Drei echte Fahrten aus den Tälern heraus, mit den Abfahrtszeiten, die dich vor die Reisebusse bringen.
Cappadocia ist eine Region, keine Stadt, deshalb beginnt hier ohnehin jeder Tag mit einer Fahrt. Diese drei Ausflüge führen weiter als die Runde durchs Tal, und jeder lohnt sich aus einem anderen Grund.
~85 km
nach Ihlara Valley, der langen Strecke und der einzigen Fahrt hier, die einen ganzen Tag verschlingt
~55 km
nach Soğanlı, das mit dem Auto ganz unauffällig das tut, was Göreme mit einem Parkplatz tut
One road
führt nach Kaymaklı, Derinkuyu und Ihlara, sodass sich zwei der drei Ziele leicht kombinieren lassen
07:30
die Abfahrt, die dich vor die Reisebusse bringt und nicht hinter sie
Die Entfernungen sind ungefähr angegeben und in Richtung Göreme gemessen. Vergleiche sie mit dem Ort, in dem du tatsächlich übernachtest, denn Ürgüp, Avanos und Uçhisar können ein paar Minuten hinzufügen oder abziehen, bevor du überhaupt losgefahren bist.
Live für deine Reisedaten abgerufen. Mit jedem davon kannst du alle drei Ausflüge machen.
€ / Tag
Das am häufigsten gelistete Auto der Region, 14 der ersten 100.
ab 34 € / Tag
Mit 14 gleichauf mit dem Clio und mit größerem Kofferraum für einen langen Ausflug.
ab 34 € / Tag
Fünf davon stehen auf der Liste und für vier Personen mit Wanderausrüstung ist er die unkomplizierte Wahl.
ab 34 € / Tag
Hier geht es nicht ums Geld. Bus und Auto kosten ungefähr gleich viel, sobald sich zwei Personen die Kosten teilen. Der Unterschied liegt in der Ankunftszeit und darin, ob der Tag dir gehört.
| Worüber du entscheidest | Bei einem organisierten Tagesausflug | Mit einem selbst gebuchten Mietwagen |
|---|---|---|
| Ihlara Valley | Du erreichst den Schluchtrand am späten Vormittag, wenn sich alle gleichzeitig auf dem Weg durch die Schlucht befinden | Fahre um 07:30 Uhr los, dann gehört dir der erste Abschnitt des Talbodens fast allein |
| Kaymaklı und Derinkuyu | Einen der beiden, zu der Uhrzeit, die auch alle anderen Gruppen gewählt haben | Beide, wenn du möchtest, zur Öffnungszeit oder am späten Nachmittag |
| Soğanlı | Fast nie Teil des Reiseplans | Ungefähr 55 km, die du beim Frühstück am selben Morgen entscheidest |
| Lunch | Ein fester Ort zu einer festen Uhrzeit, im Ticketpreis enthalten | Wo auch immer du gerade bist, wenn du hungrig wirst |
| Der Ladenstopp | Teil des Tagesprogramms und nichts, das du ablehnen kannst | Findet nicht statt |
| Going home | Wenn der letzte Fahrgast wieder an Bord ist | Wenn du gesehen hast, wofür du gekommen bist |
Fahre um 07:30 Uhr los
Dies ist eine Schlucht und kein Aussichtspunkt. Der Grund für die Anreise ist der Spaziergang am Grund der Schlucht zwischen den Felswänden. Der Eingang liegt am Schluchtrand, sodass der Weg zunächst abwärts führt und der Aufstieg erst am Ende kommt, wenn du müde bist und die Sonne hoch steht. Genau das spricht für einen frühen Start. Plane für die Fahrt in jede Richtung etwas mehr als eine Stunde ein und vergleiche die Strecke mit deinem eigenen Ausgangspunkt, denn Ürgüp und Avanos sind nicht derselbe Startpunkt. Der Parkplatz am Haupteingang ist eine freie Fläche ohne markierte Stellplätze. Um 09:00 Uhr ist das kein Problem, aber am späten Vormittag musst du dein Auto möglicherweise weit entfernt abstellen, sobald die Busse den vorderen Bereich belegt haben. Die Busse kommen alle in demselben engen Zeitfenster an, und eine einzige Stunde Vorsprung verändert den Tag vollständig: Du gehst zuerst durch den ruhigen Teil und triffst die Menschenmenge erst auf dem Rückweg, wenn du bereits wieder hinausgehst.
Leave around 09:00
Soğanlı ist die ruhige Version von dem, was Göreme bietet: in den Fels gehauene Kirchen in einem Tal, mit fast keiner Infrastruktur. Kaum ein organisierter Tagesausflug führt hierher. Was dir ein Auto hier verschafft, ist also kein Vorsprung, sondern Zugang. Der Parkplatz befindet sich auf informellem Dorfgrund, und der letzte Straßenabschnitt ist ländlich und wenig befahren. Das ist die einzige der drei Fahrten, bei der die Ankunftszeit kaum eine Rolle spielt.
Sei zur Öffnungszeit oder nach 16:00 Uhr dort
Die beiden unterirdischen Städte liegen an derselben Straße, die du in Richtung Ihlara nimmst. Kaymaklı liegt näher, Derinkuyu weiter südlich. Deshalb sind sie ein natürlicher Zwischenstopp auf dem Hin- oder Rückweg und kein eigener Ausflug. Hier ist der Zeitpunkt wichtiger als irgendwo sonst in der Region, denn die Gänge sind eng und an manchen Stellen gehst du im Gänsemarsch an Menschen vorbei, die in die andere Richtung aufsteigen. Zur Stoßzeit ist das langsam und stickig. Zur Öffnungszeit oder in der letzten ein bis zwei Stunden des Nachmittags ist es ein völlig anderer Ort. In beiden Dörfern liegen die Parkplätze wenige Schritte abseits der Hauptstraße, außerdem gibt es normale Parkmöglichkeiten an den umliegenden Straßen. Die Busse nehmen die offensichtlichen Plätze, also schau eine Straße weiter, bevor du dich in eine Warteschlange für einen Stellplatz einreihst. Wenn du nur eine der beiden Städte besuchen möchtest, wähle diejenige, die besser in deinen Zeitplan passt, und nicht automatisch die berühmtere. Denn woran du dich erinnern wirst, ist, wie viele Menschen mit dir im Tunnel waren.
Nichts davon sind Mietwagenregeln. Es sind die lokalen Bedingungen, die aus einer unkomplizierten Fahrt einen langen Tag machen.
Die Preise an den Tankstellen werden in türkischen Lira angegeben und ändern sich mit dem Wechselkurs. Ein Betrag, den jemand in der vergangenen Saison in Euro gepostet hat, sagt dir deshalb nichts Nützliches. Der praktische Punkt ist die Geografie: Die Tankstellen konzentrieren sich rund um Nevşehir und die größeren Orte, während die Straße nach Süden durch Dörfer führt. Tanke dort, wo du losfährst, statt darauf zu hoffen, unterwegs eine Tankstelle zu finden.
Die Region liegt auf etwa 1.000 bis 1.200 m Höhe, also gibt es Schnee und Eis statt nur eines kühlen Morgens. Die Hauptstraßen nach Süden werden geräumt und sind normal befahrbar. Ein schattiger Schluchtweg hält jedoch Wasser und anschließend Eis lange, nachdem der Asphalt wieder trocken ist. Frag deshalb vor Ort nach dem Zustand des Weges, bevor du 85 km fährst, um es selbst herauszufinden.
Der Schlamm, in dem Mietwagen hier stecken bleiben, befindet sich auf den unbefestigten Abzweigungen in den Tälern nahe Göreme und nicht auf dem Weg nach Ihlara, Derinkuyu oder Soğanlı. Ein Renault Clio oder Fiat Egea, die beiden häufigsten Autos auf der Liste mit jeweils 14 Fahrzeugen, bewältigt jeden Kilometer des heutigen Ausflugs problemlos. Du musst dafür kein Fahrzeug mit großer Bodenfreiheit buchen.
Die Abholungen für die Ballonfahrten beginnen gegen 05:00 Uhr. Danach bist du mitten am Vormittag wieder im Hotel, stolz auf dich und mit zu wenig Schlaf. Wer an diesem Tag noch eine 85 km lange Fahrt und eine Wanderung durch eine Schlucht einplant, fährt am Ende im Dunkeln nach Hause. Nimm stattdessen Soğanlı oder gar keinen weiteren Ausflug.
Was dir vor der Ankunft niemand erklärt: Cappadocia ist kein Ort, von dem aus man einfach einen Tagesausflug macht. Die Region besteht aus verstreuten Siedlungen, Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar und Mustafapaşa, mit Tälern dazwischen und ohne ein einziges Zentrum. Nevşehir ist das administrative Zentrum und der Knotenpunkt, durch den die meisten Straßen der Region führen. Die Straße, die von dort nach Süden verläuft, führt nach Kaymaklı, dann nach Derinkuyu und schließlich nach Ihlara. Diese eine geografische Tatsache macht einen Mietwagen hier so viel nützlicher als bei einem Städtetrip: Zwei der drei Ausflüge auf dieser Seite teilen sich die erste Hälfte ihrer Strecke, sodass ihre Kombination kaum zusätzliche Fahrzeit kostet.
Soğanlı liegt abseits dieser Strecke und ist ungefähr 55 km entfernt. Das macht den Ort zum Ausreißer und zugleich zum einfachsten Ziel. Hierhin fährst du an einem Tag, an dem du eigentlich keinen Ausflug geplant hattest. Ihlara ist mit ungefähr 85 km das Gegenteil: ein fest eingeplanter Tagesausflug, denn die Fahrt ist nur die halbe Geschichte und der Spaziergang am Grund der Schlucht der eigentliche Grund für die Anreise. Behandle die beiden als unterschiedliche Kategorien und nicht als längere und kürzere Version desselben Ausflugs, dann plant sich die Woche fast von selbst.
Hier verdient die Zeitplanung mehr Aufmerksamkeit als die Entfernung. Jeder organisierte Tagesausflug in der Region beginnt damit, dass Gäste aus Hotels in all diesen Siedlungen abgeholt werden. Dadurch treffen die Busse an den südlichen Sehenswürdigkeiten in einem engen Zeitfenster am späten Vormittag ein. Sie verteilen sich nicht über den ganzen Tag. Genau darin liegt die Chance: Ein Auto, das um 07:30 Uhr losfährt, ist nicht nur ein bisschen voraus, sondern der gesamten Welle voraus. Und ein Auto, das um 16:00 Uhr ankommt, ist hinter ihr. Die Stunde dazwischen solltest du vermeiden, doch genau die wählen Selbstfahrer am häufigsten versehentlich.
Die Jahreszeit verändert die Rechnung. Die Region liegt auf etwa 1.000 bis 1.200 m Höhe, und von Dezember bis März gibt es echten Schnee und Eis statt nur eines kurzen Kälteeinbruchs. Die Wintertage sind an beiden Enden kürzer, und eine Rückfahrt über 85 km bei schwindendem Licht ist etwas anderes als dieselbe Strecke im Mai. Im Sommer dreht sich das Problem um: Die Schlucht ist angenehm, aber der Aufstieg zurück um zwei Uhr nachmittags nicht. Beide Argumente führen zum selben Ergebnis: Fahr früher los, als unbedingt nötig erscheint.
Du brauchst dafür kein besonderes Auto. Alle drei Strecken sind asphaltiert. Die unbefestigten Wege, die Cappadocia den Ruf für schlammige Mietwagen eingebracht haben, sind die kurzen Abzweigungen in den Tälern nahe Göreme und nicht die Routen nach Süden. Das ist wichtig, wenn man sich ansieht, was tatsächlich auf der Liste steht: Von den ersten 100 Autos, die eine Suche hier zurückgibt, sind 9 als SUV oder Crossover eingestuft. Es gibt genau einen Siebensitzer und nichts Premium, Cabrio oder Elektrisches. Das typische Auto ist ein kleiner Schrägheckwagen, ein Renault Clio oder Fiat Egea, und genau das ist hier das richtige Fahrzeug. Wirklich sinnvoll ist es, nach dem Getriebe zu filtern, denn 61 dieser 100 Autos sind Automatikfahrzeuge. Das ist das Gegenteil des Musters an der türkischen Küste und viel erfreulicher, als die meisten Besucher bei einem Tag mit Aufstieg aus einem Tal erwarten.
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