TURCappadocia · Без депозиту або низький депозит

Одноденні поїздки з Каппадокії на автомобілі:Іхлара, Деринкую, Соганли

Три справжні маршрути з долин із часом виїзду, який допоможе випередити автобуси.

  • Наш флот
  • 01Ihlara ~85 км
  • 02Soğanlı ~55 км
  • 03Вирушіть о 07:30
  • 04Від 34 EUR на день
Cappadocia — Turkey
01 — Місто отримання
02 — Місто повернення
03 — Дата отримання Ночей
SuMoTuWeThFrSa
00 Ночей
Дата отримання
Дата повернення
Route
04 — Дата повернення Ночей
SuMoTuWeThFrSa
00 Ночей
Дата отримання
Дата повернення
Route

Три поїздки за межі міста та цифри, які їх визначають

Cappadocia — це регіон, а не місто, тож кожен день тут усе одно починається з поїздки. Ці три маршрути виходять за межі долинного кола, і кожен вартий уваги з іншої причини.

~85 km

до долини Ihlara — довгий маршрут і єдина поїздка тут, що забирає цілий день

~55 km

до Soğanlı, яке спокійно робить автомобілем те саме, що Göreme робить із паркінгом

One road

веде до Kaymaklı, Derinkuyu та Ihlara, тому дві з трьох поїздок легко поєднати

07:30

виїзд, завдяки якому ви опинитеся попереду автобусів, а не позаду них

Відстані приблизні та виміряні в напрямку Ґьореме. Зіставте їх із містом, де ви справді зупинилися, адже Ürgüp, Avanos і Uçhisar можуть додати або відняти кілька хвилин ще до того, як ви вийдете з дому.

Найдешевші три автомобілі у списку зараз

Актуальні варіанти для ваших дат. Будь-який із них підійде для всіх трьох поїздок.

Переглянути весь список

Renault Clio

Найпоширеніший автомобіль у регіоні — 14 із перших 100.

від €34 за день

Fiat Egea

На одному рівні з Clio — також 14 автомобілів, але з більшим багажником для довгого дня.

від €34 за день

Citroen Berlingo

П’ять таких автомобілів у списку — простий вибір для чотирьох людей із спорядженням для піших прогулянок.

від €34 за день

Ті самі три місця, але два різні способи дістатися

Йдеться не про суперечку щодо грошей. Якщо витрати ділять двоє людей, автобус і автомобіль обходяться приблизно однаково. Різниця в тому, о котрій ви прибудете і чи належатиме день вам.

Що саме ви вирішуєте В організованій одноденній поїздці На автомобілі, який ви забронювали самостійно
Ihlara Valley Досягає краю ущелини в середині ранку, коли стежкою одночасно йдуть усі Вирушіть о 07:30, і перша ділянка дна ущелини майже належатиме вам
Kaymaklı та Derinkuyu Одне з двох — у годину, яку обрали всі інші групи Обидва, якщо хочете, на відкритті або ближче до вечора
Soğanlı Майже ніколи не входить до маршруту Приблизно 55 км — рішення, яке можна прийняти за сніданком того самого ранку
Lunch Фіксоване місце у фіксований час, включене у вартість квитка Де б ви не були, коли зголоднієте
Зупинка біля крамниці Включена в програму дня, і від неї не можна відмовитися Не відбувається
Going home Коли останній пасажир повертається в автобус Коли ви побачили те, заради чого приїхали
Самі поїздки

Куди їхати, коли вирушати, де залишити автомобіль

Долина Ihlara, приблизно 85 км на південь

Вирушіть о 07:30

Це ущелина, а не оглядовий майданчик, і сенс поїздки — пройтися її дном між скелястими стінами. Вхід розташований на краю, тому спочатку стежка спускається, а підйом назад чекає наприкінці, коли ви вже втомилися, а сонце високо. Саме тому варто вирушати рано. На дорогу в кожен бік закладайте трохи більше години та перевірте маршрут від своєї бази до поїздки, адже Ürgüp і Avanos — не одна й та сама стартова точка. Паркінг біля головного входу — це відкрита ділянка, а не розмічені місця, що цілком нормально о 09:00, але ближче до кінця ранку вам доведеться залишити автомобіль далеко, коли автобуси займуть найближчу частину. Усі автобуси прибувають в один вузький часовий проміжок, і перевага в одну годину повністю змінює день: спочатку ви проходите тиху частину, а потім зустрічаєте натовп, який рухається назустріч, коли самі вже виходите.

Soğanlı, приблизно 55 км

Leave around 09:00

Soğanlı — тиха версія того, що робить Göreme: висічені в скелях церкви в долині, але майже без інфраструктури. Майже жодна організована одноденна екскурсія не заїжджає сюди, тож автомобіль дає вам не перевагу в часі, а доступ. Паркування відбувається на неформальній сільській ділянці, а остання частина дороги проходить сільською місцевістю з невеликим рухом, тому це єдина з трьох поїздок, де час прибуття майже не має значення.

Kaymaklı та Derinkuyu — обидва на дорозі на південь

Приїжджайте на відкриття або після 16:00

Два підземні міста розташовані на тій самій дорозі, якою ви їдете до Ihlara: Kaymaklı ближче, а Derinkuyu далі. Саме тому вони є природною зупинкою дорогою туди або назад, а не окремою поїздкою. Тут час важливіший, ніж будь-де в регіоні, адже проходи вузькі, і подекуди доводиться спускатися по одному повз людей, які піднімаються назустріч. У годину пік це повільно й душно. На відкритті або протягом останніх однієї-двох годин дня це зовсім інше місце. В обох селах паркінги розташовані за кілька кроків від головної дороги, а поруч є звичайне вуличне паркування. Автобуси займають очевидні місця, тож перш ніж ставати в чергу, пошукайте місце на сусідній вулиці. Якщо хочете відвідати лише одне місто, оберіть те, що краще відповідає вашому часу, а не те, що відоміше, адже ви запам’ятаєте передусім, скільки людей було разом із вами в тунелі.

Rent a car in Cappadocia with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Cappadocia car hire, sorted onto shelves

Vehicle
Payment
Terms
Group by

…

That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.

Чотири речі, які варто вирішити до того, як ви повернете автомобіль на південь

Жодне з цих питань не стосується правил оренди. Це місцеві умови, які можуть перетворити просту поїздку на довгий день.

Заправтеся перед безлюдною ділянкою

На заправках ціни вказують у турецьких лірах, а сума змінюється разом із курсом, тож цифра в євро, яку хтось опублікував минулого сезону, нічого корисного вам не скаже. Практичне питання — географія: заправки зосереджені навколо Nevşehir і більших міст, а дорога на південь проходить через села. Заправтеся там, звідки вирушаєте, а не сподівайтеся знайти заправку далі.

З грудня до березня тут справжня зима

Регіон розташований на висоті приблизно 1 000–1 200 м, тож тут бувають сніг і ожеледиця, а не просто прохолодний ранок. Основні дороги на південь розчищені й звичайні, але стежка в ущелині в затінку довго зберігає воду, а потім і лід, навіть коли асфальт уже сухий. Тому взимку дізнайтеся на місці про стан маршруту, перш ніж їхати 85 км, щоб перевірити це самостійно.

Усі три маршрути проходять асфальтованими дорогами

Багнюка, у яку потрапляють орендовані автомобілі, знаходиться на ґрунтових відгалуженнях долин біля Göreme, а не на шляху до Ihlara, Derinkuyu чи Soğanlı. Renault Clio або Fiat Egea — два найпоширеніші автомобілі у списку, по 14 кожного — без проблем подолають кожен кілометр сьогоднішнього маршруту. Вам не потрібен великий дорожній просвіт.

Не поєднуйте це з ранком повітряної кулі

Виїзди до повітряних куль починаються близько 05:00, а до готелю ви повертаєтеся в середині ранку — задоволені собою, але не виспані. Додати до такого дня 85 км за кермом і прогулянку ущелиною — найпростіший спосіб опинитися за кермом у темряві дорогою додому. Краще заплануйте на цей день Soğanlı або нічого.

Як влаштований регіон

Одна дорога на південь і ціна в годинах

Перед приїздом ніхто не пояснює, що Cappadocia — це не місто, з якого можна просто з’їздити кудись на день. Це розсип поселень — Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar, Mustafapaşa — між якими лежать долини, без єдиного центру. Nevşehir є адміністративним вузлом і точкою, через яку проходить більшість доріг регіону, а дорога на південь від нього веде до Kaymaklı, потім Derinkuyu і зрештою Ihlara. Саме цей географічний факт робить орендований автомобіль тут набагато кориснішим, ніж під час міської подорожі: два з трьох маршрутів на цій сторінці мають спільну першу половину, тож їх поєднання майже не додає часу за кермом.

Soğanlı лежить осторонь цього коридору, приблизно за 55 км, що робить його і винятком, і найпростішим варіантом. Це поїздка на день, коли ви взагалі не планували поїздку. Ihlara, приблизно за 85 км, — повна протилежність: це серйозний маршрут на цілий день, адже дорога займає лише його половину, а головна причина приїзду — прогулянка дном ущелини. Сприймайте їх як дві різні категорії, а не як довшу й коротшу версії одного маршруту, і план на тиждень складеться сам.

Тут час важливіший за відстань. Кожна організована одноденна поїздка в регіоні починається зі збору людей із готелів, розкиданих по всіх цих поселеннях, тому автобуси прибувають до південних пам’яток у вузькому проміжку в середині ранку. Вони не розподіляються протягом дня. У цьому й полягає можливість: автомобіль, який вирушає о 07:30, випереджає не один автобус, а всю хвилю, а автомобіль, який прибуває о четвертій дня, відстає від усіх. Середини дня варто уникати, але саме її найчастіше випадково обирають самостійні мандрівники.

Пора року змінює розрахунки. Регіон розташований на висоті приблизно 1 000–1 200 м, а з грудня до березня тут бувають справжні сніг і ожеледиця, а не просто коротке похолодання, тому взимку день коротший з обох боків, і 85 км назад у сутінках — зовсім інша справа, ніж та сама поїздка в травні. Влітку проблема змінюється: в ущелині приємно, а підйом назад о другій дня — вже ні. Обидва аргументи приводять до одного висновку: вирушайте раніше, ніж здається необхідним.

Для цього не потрібен спеціальний автомобіль. Усі три маршрути проходять асфальтованими дорогами, а ґрунтові шляхи, через які Cappadocia має репутацію місця, де орендовані автомобілі повертають у багнюці, — це короткі відгалуження долин біля Ґьореме, а не південні маршрути. Це важливо з огляду на те, що є у списку: серед перших 100 автомобілів, які тут показує пошук, 9 є SUV або кросоверами, лише один має сім місць, а преміальних, кабріолетів чи електромобілів немає. Типовий автомобіль — невеликий хетчбек, Renault Clio або Fiat Egea, і це правильний вибір. Справді варто відфільтрувати тип коробки передач: 61 зі 100 автомобілів мають автоматичну коробку, що протилежно ситуації на турецькому узбережжі й набагато краще, ніж очікує більшість відвідувачів у день, що включає підйом із долини.

Який вигляд насправді має дорога на південь

Орендований автомобіль, припаркований на відкритій ділянці на початку долинної стежки біля Cappadocia Скеляста долина на маршруті одноденної поїздки на південь від Cappadocia

Підготуйте автомобіль до виїзду о 07:30

Порівняйте доступні на ваші дати автомобілі в Cappadocia від 34 EUR на день і виберіть автомат або автомобіль без застави на картці.

Знайти автомобілі

Запитання, які люди ставлять перед поїздкою

Так, і саме заради цього люди орендують автомобіль тут, а не бронюють екскурсію. Підземні міста розташовані на дорозі на південь до Ihlara: спочатку Kaymaklı, потім Derinkuyu, тож жодне з них не є об’їздом. Найкращий порядок — спочатку ущелина, потім підземне місто: вирушіть о 07:30, пройдіть дном долини, поки там тихо, підніміться назад рано вдень і відвідайте одне з двох підземних міст ближче до кінця дня, коли групи вже розійдуться. Якщо зробити навпаки, ви опинитеся в ущелині в найзавантаженішу годину, а в тунелях — також у найзавантаженішу годину. Відвідати обидва підземні міста й повністю пройти ущелину за один день можливо, але тоді хороший день перетворюється на розклад, а Ihlara заслуговує більш ніж дев’яноста хвилин.
О пів на восьму — це час, який має значення, і він дає більше, ніж можна подумати. Організовані одноденні поїздки забирають людей із готелів у Göreme, Ürgüp, Uçhisar та інших місцях, що займає час ще до початку руху, тому автобуси зазвичай прибувають до південних пам’яток в один і той самий проміжок у середині ранку. Виїзд о 07:30 ставить вас попереду не одного автобуса на годину, а всіх одразу. Друге придатне вікно — друга половина дня, коли екскурсійні маршрути вже повертаються додому. Воно краще підходить для підземних міст, ніж для ущелини, адже для прогулянки потрібне денне світло. Єдиний час, якого варто уникати для всього, — пізній ранок. Якщо ви вирушаєте з Ürgüp або Avanos, а не з Göreme, додайте кілька хвилин, які потребує ваша база, і плануйте не час виїзду, а час прибуття.
Біля головного входу є паркінг, і, як у більшості пам’яток цього регіону, це відкрита ділянка, а не облаштований майданчик із пронумерованими місцями. Тому вирішальним є час прибуття, а не місткість. Приїдьте рано — і залишите автомобіль неподалік від початку стежки. Приїдьте разом з автобусами — і опинитеся далі, додавши прогулянку з обох боків до тієї прогулянки, заради якої ви сюди приїхали. Якщо поверхня дозволяє, припаркуйтеся передньою частиною до виїзду, адже виїжджати буде найскладніше, коли позаду безсистемно заповняться інші автомобілі. Якщо ви їдете на невеликому хетчбеку, як більшість автомобілів у цьому списку, нічого складного тут немає. Справді варто взяти із собою лише воду та взуття з хорошим зчепленням, адже дно долини нерівне, а місцями вологе навіть у суху погоду.
Це залежить від того, чого ви хочете від дня. Soğanlı — це висічені в скелях церкви в долині, приблизно за 55 км, і воно тихо та майже на самоті дає те саме, що Göreme Open Air Museum робить із переповненим паркінгом і чергою. Якщо ви вже бачили музей і відчули, що натовп заважає побачити скелі, це правильний вибір. Це єдина поїздка на цій сторінці, де автомобіль дає вам не перевагу в часі, а саму можливість відвідати місце, адже дуже мало організованих маршрутів включають його. Якщо у вас лише два дні в регіоні й ви ще не бачили головних долин, не варто витрачати їх на це. Водночас це найкращий варіант для повільного дня: дорога достатньо коротка, щоб вирушити після неквапливого сніданку й повернутися до настання темряви.