€
€
TURCappadocia · Без депозиту або низький депозит
Оренда автомобілів у Каппадокії:порівняйте місцеві автомобілі від 34 EUR/день
493 машини в регіоні від 34 EUR на день. Оберіть базу, оберіть аеропорт і вирушайте до долин.
- Наш флот
- 01493 машини в регіоні
- 02Від 34 EUR на день
- 0361 зі 100 — автоматичні
- 04Отримання в NAV і ASR
Cappadocia — Turkey
Explore Cappadocia with our premium cappadocia car hire no deposit service. We make it simple to rent a car in Cappadocia without a deposit or with low deposit options, offering full insurance and a flexible booking experience.
Cappadocia car hire, sorted onto shelves
Vehicle
Payment
Terms
Group by
That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Спочатку оберіть базове місто
Чотири міста — і скільки коштує їздити з кожного
Cappadocia — це не місто з аеропортом поруч. Це вулканічне плато з розсипом невеликих містечок, двома аеропортами по різні боки та долинами, заради яких усі приїжджають і які лежать посередині. Перше справжнє рішення подорожі — не те, яку машину забронювати. Важливіше обрати місто для ночівлі, адже саме це визначає, що буде п’ятихвилинною поїздкою, а що — цілою експедицією.
Нижче — чотири місця, де насправді зупиняється більшість відвідувачів. У колонках зазначено три речі, які відрізняються між ними, щойно ключі у вас: наскільки близько долини, наскільки складно припаркувати машину вночі та куди можна дістатися, взагалі не сідаючи за кермо.
| База | Як дістатися до долин | Паркування | Пішки від дверей |
|---|---|---|---|
| Göreme | Долини з трьох боків. Кілька найвідоміших починаються просто на околиці забудованої частини міста. | Найскладніше паркування в регіоні. Вузькі круті вулички біля готелів, які приблизно з 05:00 заповнюються машинами, що забирають пасажирів повітряних куль. | Дорога до музею просто неба, оглядові майданчики, автовокзал і більшість недорогих закладів. |
| Ürgüp | Коротка поїздка на захід — і ви на дорозі до долин. Безпосередньо біля дверей нічого особливого немає. | Найпростіше з усіх чотирьох міст. За межами головної площі — ширші вулиці та справжні узбіччя для паркування. | Живе місто: супермаркети, аптеки, винні крамниці та площа, яка ввечері не стихає. |
| Uçhisar | Розташоване на краю Pigeon Valley. До цієї долини можна спуститися пішки, а до всіх інших доведеться їхати. | Тісно навколо скелі із замком, але під’їзні дороги нижче цілком зручні. | Скеля із замком, стежка вздовж краю долини та короткий ряд ресторанів із найкращим краєвидом у регіоні. |
| Avanos | Найвіддаленіше від центру долин із чотирьох міст. До кожної пам’ятки доведеться їхати, а не йти пішки. | Найпростіше паркування з усіх. Рівні вулиці біля річки та місце біля більшості гостьових будинків. | Набережна Kızılırmak, гончарні майстерні та тихіший вечірній ритм. |
Ortahisar і Mustafapaşa — тихіші альтернативи. В обох місцях паркуватися легше, ніж у Göreme, але й пішки доступно менше місць. Який би варіант ви не обрали, містом отримання у формі бронювання буде Nevşehir, регіональний центр, а передачу машини організують із місцевим постачальником, а не за стійкою.
Автопарк за результатами пошуку — у цифрах, а не в описах
Актуальні дані з першої сторінки результатів: отримання машини за два тижні до поїздки та оренда на сім днів. Ознайомтеся з ними, перш ніж формувати очікування, адже цей ринок працює не так, як узбережжя.
61 against 39
Автоматична чи механічна — серед перших 100 машин
Це найкорисніша цифра на сторінці. На турецькому узбережжі співвідношення протилежне, і відвідувачі приїжджають готовими до механіки. Тут автомати становлять більшість, вони не зосереджені у верхньому ціновому сегменті, і нікому не доведеться знову вчитися працювати зі зчепленням під час старту вгору на готельній вуличці.
493
Усього машин у списку
Перше завантаження сторінки показує 100 із них. Решта з’являється, коли ви звужуєте дати та застосовуєте фільтри.
EUR 34 to 69
Діапазон цін за день на першій сторінці
Виміряно для отримання машини за два тижні до поїздки та оренди на сім днів. Різниця між найдешевшою та найдорожчою пропозиціями — приблизно вдвічі.
33
Без заблокованої суми на картці
Третина машин на першій сторінці не вимагає блокування коштів, що важливіше під час тривалої оренди, ніж на вихідні.
9
Позначені як SUV або кросовер
Достатньо, щоб обрати, але недостатньо, щоб бути впевненим, що потрібна машина чекатиме. Якщо заради ґрунтових доріг ви шукаєте саме це, застосуйте фільтр заздалегідь.
У той самий період не було жодної машини преміумкласу, кабріолета чи електромобіля, а семимісною була рівно одна машина, тож групі з шести людей краще планувати дві невеликі машини, а не сподіватися на мікроавтобус. Renault і Fiat разом забезпечують майже половину першої сторінки: Clio та Egea мають по 14 пропозицій, далі йдуть Citroen — 12, Hyundai — 7 та Opel — 7.
Дороги, якими ви їздитимете
Три особливості цих доріг, яких немає на узбережжі
Це не означає, що регіоном складно керувати. Але все це може застати зненацька тих, хто бронював машину, очікуючи тиждень на середземноморському пляжі з кращими краєвидами.
Висота над рівнем моря і її вплив узимку
- Elevation
- Приблизно від 1 000 до 1 200 м у різних частинах регіону.
- Грудень — березень
- Справжній сніг і лід, а не випадкове похолодання.
- Перед тим як прийняти машину
- Запитайте постачальника, які шини встановлено, і за можливості плануйте поїздку з аеропорту у світлу пору доби.
Ґрунтові дороги до долин
- Surface
- Кілька під’їздів до долин — це утрамбована земля, а не асфальт.
- After rain
- Ті самі дороги менш ніж за годину перетворюються на багнюку з глибокими коліями.
- Розумне рішення
- Недорогий автомобіль із низьким кліренсом підійде для асфальтованих маршрутів. Якщо дорога здається м’якою, залиште машину нагорі й пройдіть останню ділянку пішки.
Balloon mornings
- Around 05:00
- Вулички біля готелів заповнюються мікроавтобусами, які забирають пасажирів повітряних куль.
- Launch fields
- Неформальне паркування на утрамбованій землі — без розмічених місць і шлагбаумів.
- Розумне рішення
- Виїжджайте до прибуття мікроавтобусів або дочекайтеся, поки вони роз’їдуться. Вулички недостатньо широкі для вас усіх.
Два варіанти одного тижня
Приїхати автобусом чи приїхати з ключами від машини
Більшість відвідувачів дістається плато нічним автобусом або коротким перельотом, а потім передає весь тиждень у чиїсь інші руки. Стандартний варіант — тури з кольоровими позначками: червоний, зелений, іноді синій, кожен із фіксованим маршрутом, фіксованою зупинкою на обід і фіксованим часом виїзду. Вони пропонують непогану ціну й за короткий візит охоплюють багато місць. Але змінити час вони не можуть.
Долини — це, по суті, світлове шоу, а світло цікаве лише двічі на день. Автобус прибуває до Devrent посеред ранку — саме тоді, коли скелі виглядають найпласкіше, а стоянка переповнена. Якщо ви їдете самі, то можете опинитися на тому самому місці одразу після сходу сонця, коли там нікого немає, а потім дістатися двох інших долин ще до прибуття першої групи.
Друга половина аргументу менш романтична. Підземні міста, Ihlara Valley приблизно за 85 км і Soğanlı приблизно за 55 км розташовані далеко одне від одного, хоча регіон на карті здається невеликим. Без машини вам доведеться або купувати місце в турі, до якого випадково входять ці місця, або тихо викреслити їх із маршруту.
Що насправді дають ключі
- Схід сонця в Devrent або Paşabağ, ще до появи першого автобуса на дорозі.
- Derinkuyu і Kaymaklı у власному темпі, а не за фіксованим маршрутом туру.
- Ihlara Valley приблизно за 85 км і Soğanlı приблизно за 55 км — кожна поїздка займає ранок, а не цілий день.
- Вечеря в обраному вами місті, яке рідко збігається з тим, що обирає для вас готель.
Що ви бронюєте, коли бронюєте машину в Cappadocia
У формі бронювання містом отримання зазначено Nevşehir. Це провінційний центр, через нього проходить дорога до аеропорту, і саме тут базується мережа постачальників. Майже напевно ви ночуватимете не тут, і це нормально: машину привезуть до заброньованого вами міста або передадуть в аеропорту, де ви приземлитеся, а деталі узгодять із постачальником під час бронювання.
Drive Cappadocia порівнює машини, які місцеві постачальники мають у наявності на ваші дати. Договір, машина та ключі належать їм, а не нам. Цінність порівняння — у різниці між першою ціною, яку вам показують, і кінцевою. На ринку з 493 машинами ця різниця лише на першій сторінці становить приблизно дворазовий розрив.
Пальне продають за ліри, а ціна на заправках змінюється досить часто, тож будь-яка цифра, надрукована тут, застаріє ще до того, як ви її прочитаєте. Перевірте табло в день поїздки. Планувати варто насамперед відстань. Петлі долинами між Göreme, Uçhisar та Ortahisar досить короткі, щоб проїхати їх двічі за день. Довші маршрути ведуть на південь до Derinkuyu і Kaymaklı або на захід до Ihlara.
Одне рішення краще прийняти зараз, а не пізніше: чи прилітати в один аеропорт, а вилітати з іншого. Прилетіти в Nevşehir Kapadokya, а вилетіти з Kayseri Erkilet — звичайний спосіб подорожувати цим регіоном. Саме про це форма бронювання хоче знати заздалегідь, а не під час передачі машини.
Рішення щодо аеропорту
NAV чи ASR — і година між ними
Регіон обслуговують два аеропорти, і вони не взаємозамінні. Ближній тихіший і зазвичай дорожчий. Дальній має більше рейсів і більшу конкуренцію за цінами, але додає приблизно годину їзди з кожного боку.
Приблизно 30 км до Göreme — близько 40 хвилин
Nevşehir Kapadokya (NAV)
Найближчий аеропорт, із яким пізній приліт не створює проблем. Він невеликий, тому рейсів мало, а ціни часто вищі за альтернативу. Дорога проста: одна траса через відкрите плато, освітлена на перехрестях, без технічно складних ділянок. Узимку це важливіше, ніж здається, адже крижана частина вашого прибуття триватиме лише пів години.
Приблизно 75 км до Göreme — близько години
Kayseri Erkilet (ASR)
Більш завантажений аеропорт із більшою кількістю рейсів і конкуренцією, що зазвичай відображається в ціні квитка. Компроміс — година їзди з кожного боку та необхідність виїхати з міста після прибуття. Для більшості поїздок різниця в ціні кілька разів покриває додаткове пальне, а дорога хороша. Чесно врахуйте цю годину, якщо прилітаєте після настання темряви з дітьми на задньому сидінні.
Без поїздки з аеропорту
Забрати машину в місті
Якщо ви прибуваєте нічним автобусом або хочете машину лише на середину подорожі, передачу можна організувати в місті, де ви вже ночуєте. Це найдешевший варіант, адже ви платите лише за дні, коли їздите, а не за дні, коли машина стоїть біля печерного готелю. До того ж вечір після втомливого прибуття залишається без зайвих турбот.
Перший ранок — саме заради нього вам насправді потрібна машина
Час приблизний і залежить від сезону, адже тут усе прив’язано до сходу сонця, а не до годинника.
Around 05:00
Вулички заповнюються
Мікроавтобуси пробираються через Göreme, Uçhisar та Ortahisar, забираючи пасажирів повітряних куль. Вулички вузькі, схили круті, і приблизно годину тут ніщо не рухається швидко. Якщо ви за кермом, у цей час краще вже бути в дорозі або ще спати.
First light
Кошики здіймаються в небо
Повітряні кулі стартують із полів на околицях міста зі сходом сонця. Паркування там неформальне — на утрамбованій землі збоку від дороги, тож машину можна залишити на краю. Спостерігати, як увесь флот підіймається від землі, можна безкоштовно, і це все одно становить більшу частину фотографії.
Одразу після сходу сонця
Devrent і Paşabağ — ще без людей
Це пів години, яку не може продати жоден тур. Скельні утворення освітлені збоку, а не сплющені полуденним сонцем, гравійні стоянки порожні, і всі інші присутні теж приїхали самостійно.
Mid-morning
Починається маршрут
Автобуси вирушають за своїми маршрутами, а відомі місця заповнюються у передбачуваному порядку. Черга до музею просто неба зростає, оглядові майданчики над містом заповнюються мікроавтобусами, а стоянки біля долин до кінця дня вже не спорожніють.
Late morning
Ви вже в іншому місці
Коли перші групи дістануться того, що ви побачили на світанку, ваша машина вже їхатиме на південь до Derinkuyu і Kaymaklı або на захід до Ihlara. Побачити регіон в іншому порядку, ніж усі інші, — це основна перевага власних ключів.
Три водії — вже після поїздки
Ще п’ять — на сторінці відгуків.
KT
Kaori Tanaka
Nagoya, Japan
★★★★★
Рейсів до Kayseri було набагато більше, ніж до маленького аеропорту, тож ми витратили годину на головну дорогу до Göreme замість дня на пересадки. Навіть після довгого перельоту їхати було легко, і машина була в нас відразу після приземлення.
JP
Ji-ho Park
Seoul, South Korea
★★★★
Наш трансфер до повітряних куль був трохи до п’ятої ранку, і з машиною ми просто поїхали за вантажівками до місця запуску замість того, щоб чекати у вестибюлі готелю. Там стоянка утрамбована земляна, без жодної розмітки, тож у темряві їдьте повільно.
GW
Gerd Wolters
Leipzig, Germany
★★★★★
Ми приїхали в лютому, і на ранковій дорозі вниз від Uçhisar о восьмій ще був лід. Якщо ви цього очікуєте, усе нормально, але на висоті понад тисячу метрів це вже не середземноморське узбережжя, тож після темряви ми поїздок більше не планували.
Спочатку оберіть базу, потім машину
Вкажіть дати вище й перегляньте, які машини постачальники поблизу Nevşehir мають на цей тиждень. Більшість пропозицій можна безкоштовно скасувати, тож раннє бронювання нічого не коштує, якщо плани зміняться.
Перед бронюванням машини в Cappadocia
Для двох днів із фіксованим списком пам’яток тури з кольоровими маршрутами працюють і коштують недорого. Після цього відповідь змінюється. Регіон розкиданий по плато, найкраще світло для фотографування долин припадає на початок і кінець дня, коли автобуси не ходять, а підземні міста та Ihlara Valley розташовані достатньо далеко, щоб кожне забрало цілий день туру. У списку є 493 машини, а ціни на першій сторінці починаються від 34 EUR на день, тож оренда на частину подорожі зазвичай коштує дешевше за два місця в турі. До того ж це єдиний спосіб опинитися на оглядовому майданчику раніше за групи.
Göreme, якщо хочете вийти з дверей прямо до долини й готові змиритися з найскладнішим паркуванням. Ürgüp, якщо потрібне справжнє місто з магазинами та найзручнішими вулицями для залишення машини. Uçhisar, якщо хочете краєвид і не проти їздити майже до всього. Avanos, якщо вам потрібні річка, рівне паркування й тихі ночі, розуміючи, що до кожної пам’ятки доведеться їхати. Тут немає неправильної бази. Вони лише по-різному розподіляють поїздки.
Nevşehir Kapadokya розташований приблизно за 30 км від Göreme, тобто за сорок хвилин їзди, і це зручний варіант для пізнього прибуття або зимової подорожі. Kayseri Erkilet приблизно за 75 км, близько години їзди, і має більше рейсів та конкуренції, тому ціни часто нижчі. Бронюйте той аеропорт, до якого дешевше летіти, а додаткову годину сприймайте як перший відрізок відпочинку. Виняток — приліт після настання темряви в січні з втомленими пасажирами, коли за коротшу дорогу варто доплатити.
Так, якщо їхати на машині й починати рано. За два дні можна охопити маршрут навколо Göreme, Uçhisar та Ortahisar, зустріти схід сонця в Devrent або Paşabağ, відвідати музей просто неба та одне підземне місто. За два дні не вдасться охопити Ihlara приблизно за 85 км або Soğanlı приблизно за 55 км — кожна з них потребує майже окремого дня. Якщо вони у вашому списку, додайте третій день і залиште машину на весь маршрут.