€
€
TURCappadocia · Depozito Yok veya Düşük Depozito
Kapadokya'dan Araba ile Günlük Turlar:Ihlara, Derinkuyu, Soganlı
Vadilerden dışarı çıkan üç gerçek rota ve sizi otobüslerin önüne geçirecek kalkış saatleri.
- Filomuz
- 01Ihlara ~85 km
- 02Soğanlı ~55 km
- 0307:30'da çıkın
- 04Günlük 34 EUR'dan başlayan fiyatlarla
Cappadocia — Turkey
Üç sürüş rotası ve onları belirleyen rakamlar
Cappadocia bir kasaba değil, bir bölgedir; bu yüzden burada her gün zaten bir sürüşle başlar. Bu üç rota vadi çevresinin ötesine geçer ve her biri farklı bir nedenle görülmeye değerdir.
~85 km
Ihlara Vadisi'ne, uzun olanına ve burada bütün günü alan tek sürüşe
~55 km
Soğanlı'ya; Göreme'nin otoparkla yaptığı şeyi sessizce yapan yere
One road
Kaymaklı, Derinkuyu ve Ihlara'ya gider; bu nedenle üçünün ikisi kolayca birleştirilebilir
07:30
otobüslerin arkasında değil, önünde olmanızı sağlayan kalkış
Mesafeler yaklaşık değerlerdir ve bölgenin Göreme tarafına doğru ölçülmüştür. Gerçekte konakladığınız kasabaya göre kontrol edin; çünkü Ürgüp, Avanos ve Uçhisar, evden çıkmadan önce yolculuğa birkaç dakika ekleyebilir veya çıkarabilir.
Şu anda listedeki en ucuz üç araç
Tarihleriniz için canlı olarak getirildi. Bunlardan herhangi biri bu üç rotanın tamamı için yeterlidir.
€ / gün
Renault Clio
Bölgedeki en çok listelenen araç; ilk 100 aracın 14'ü.
€34'ten başlayan fiyatlarla / gün
Fiat Egea
Clio ile 14 araçta eşit ve uzun bir gün için daha geniş bagaja sahip.
€34'ten başlayan fiyatlarla / gün
Citroen Berlingo
Listede beş tane var ve yürüyüş ekipmanları olan dört kişi için en pratik seçenek.
€34'ten başlayan fiyatlarla / gün
Aynı üç yer, iki farklı şekilde
Burada mesele para değil. İki kişi paylaşınca otobüs ve araç aşağı yukarı aynı fiyata gelir. Fark, saat kaçta vardığınız ve günün size ait olup olmadığıdır.
| Karar verdiğiniz şey | Organize bir günlük turda | Kendiniz ayırttığınız bir araçla |
|---|---|---|
| Ihlara Valley | Kanyonun kenarına sabah ortasında ulaşır; kanyon yolu o sırada herkesle doludur | 07:30'da çıkın, vadi tabanının ilk bölümü neredeyse sizin olsun |
| Kaymaklı ve Derinkuyu | İkisinden biri, diğer tüm grupların da seçtiği saatte | İsterseniz ikisi de; açılışta veya öğleden sonra geç saatlerde |
| Soğanlı | Programda neredeyse hiç yer almaz | Yaklaşık 55 km, sabah kahvaltısında karar verilir |
| Lunch | Bilet ücretine dahil, sabit saatteki sabit bir durak | Acıktığınızda nerede olursanız orası |
| Mağaza durağı | Günün içine dahil edilir ve reddedemezsiniz | Gerçekleşmez |
| Going home | Son yolcu yeniden araca bindiğinde | Görmeye geldiğiniz yerleri gördüğünüzde |
Sürüşlerin kendisi
Nereye gideceğiniz, ne zaman çıkacağınız, aracı nereye park edeceğiniz
Ihlara Vadisi, yaklaşık 85 km güneyde
07:30'da çıkın
Burası bir seyir noktası değil, bir kanyondur; gelme amacı kaya duvarları arasındaki vadi tabanı boyunca yürümektir. Giriş kanyonun kenarındadır, dolayısıyla patika önce aşağı iner ve dönüş tırmanışı yürüyüşün sonunda, yorgunken ve güneş yükselmişken gelir. Erken başlamanın bütün mantığı budur. Sürüş için her yönde bir saatten biraz fazla zaman ayırın ve yola çıkmadan önce rotayı kendi konaklama yerinize göre kontrol edin; çünkü Ürgüp ve Avanos aynı başlangıç noktası değildir. Ana girişteki otopark işaretli bölmelerden çok açık alandır. Saat 09:00'da sorun yoktur, ancak otobüsler yakın kısmı doldurduğunda sabahın ilerleyen saatlerinde aracınızdan uzun bir yürüyüş mesafesinde kalabilirsiniz. Bu otobüslerin tamamı aynı dar zaman aralığında gelir ve sadece bir saatlik avantaj günü tamamen değiştirir: Önce sessiz bölümü yürür, dönüş yoluna girmişken karşı yönden gelen kalabalıkla karşılaşırsınız.
Soğanlı, yaklaşık 55 km
Leave around 09:00
Soğanlı, Göreme'nin yaptığı şeyin sessiz versiyonudur: Bir vadide kaya içine oyulmuş kiliseler ve neredeyse hiç altyapı yoktur. Organize günlük turların pek azı buraya uğrar; dolayısıyla burada bir aracın size kazandırdığı şey önden gitmek değil, erişimdir. Otopark köyün açık alanında düzensizdir ve yolun son bölümü kırsal, trafiği hafif bir yoldur. Bu nedenle üç rota içinde varış saatinin en az önem taşıdığı sürüş budur.
Kaymaklı ve Derinkuyu, ikisi de güneye giden yol üzerinde
Açılışta ya da 16:00'dan sonra orada olun
İki yeraltı şehri de Ihlara'ya doğru kullandığınız aynı yol üzerindedir; Kaymaklı daha yakında, Derinkuyu daha ileridedir. Bu yüzden kendi başlarına bir gezi olmaktan çok gidiş veya dönüş yolunda doğal duraklardır. Zamanlama burada bölgenin diğer tüm noktalarından daha önemlidir, çünkü geçitler dardır ve bazı yerlerde diğer yönden tırmanan insanların yanından tek sıra halinde inersiniz. Yoğun saatte bu yavaş ve havasızdır. Açılışta veya öğleden sonranın son bir-iki saatinde ise bambaşka bir yerdir. Her iki köyde de otoparklar ana yoldan birkaç adım içeride bulunur ve çevrede normal yol üstü park yerleri vardır. Otobüsler en belirgin yerleri kaplar; bu nedenle bir park yeri için sıraya girmeden önce bir sokak geriye bakın. Sadece birini görmek istiyorsanız, daha ünlü olanı değil zamanlamanıza uyanı seçin; çünkü hatırlayacağınız şey tünelde sizinle birlikte kaç kişinin olduğudur.
Cappadocia car hire, sorted onto shelves
Vehicle
Payment
Terms
Group by
That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Aracı güneye çevirmeden önce netleştirmeniz gereken dört şey
Bunların hiçbiri araç kiralama kuralları değil. Basit bir sürüşü uzun bir güne dönüştüren yerel koşullar bunlar.
Issız bölüme girmeden önce yakıt alın
Pompalar Türk lirası üzerinden fiyat gösterir ve rakam döviz kuruyla değişir; bu yüzden birinin geçen sezon avro olarak paylaştığı tutar size yararlı bir şey söylemez. Pratik mesele coğrafyadır: İstasyonlar Nevşehir ve büyük kasabaların çevresinde yoğunlaşır, güney yolu ise köylerden geçer. Umut etmek yerine çıktığınız yerde depoyu doldurun.
Aralık-mart gerçek kıştır
Bölge yaklaşık 1.000 ila 1.200 metre yüksekliktedir; bu da serin bir sabahtan çok kar ve buz anlamına gelir. Güneye giden ana yollar temizlenir ve normal durumdadır, ancak gölgede kalan bir kanyon patikası asfalt kuruduktan çok sonra bile su ve ardından buz tutabilir. Bu nedenle öğrenmek için 85 km sürmeden önce yürüyüşün durumunu yerel olarak sorun.
Bu üç rotanın tamamı asfalt yoldur
Burada kiralık araçları çamura sokan yollar Göreme yakınlarındaki asfalt olmayan vadi bağlantılarıdır; Ihlara, Derinkuyu veya Soğanlı'ya giden yollar değil. Listedeki en yaygın iki araç olan ve 14'er tane bulunan Renault Clio veya Fiat Egea, bugünkü rotanın her kilometresini sorunsuz tamamlar. Yerden yüksekliği fazla bir araç ayırtmanıza gerek yok.
Bunu balon sabahına denk getirmeyin
Balon servisleri saat 05:00 civarında otelden alır ve sabahın ortasında otele dönersiniz; kendinizden memnun ama uykusuz olursunuz. Bu güne 85 km'lik bir sürüş ve kanyon yürüyüşü eklemek, insanların eve karanlıkta dönmesine neden olur. O güne Soğanlı'yı koyun ya da hiç gezi planlamayın.
Bölgenin yerleşimi
Güneye giden tek yol ve bunun saat cinsinden bedeli
Buraya gelmeden önce kimsenin açıklamadığı şey şu: Cappadocia günübirlik geziler için çıkacağınız tek bir kasaba değildir. Aralarında vadiler bulunan Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar ve Mustafapaşa gibi dağınık yerleşimlerden oluşur ve tek bir merkezi yoktur. Nevşehir idari merkezdir ve bölgedeki yolların çoğunun geçtiği noktadır; güneyinden uzanan yol ise Kaymaklı'ya, ardından Derinkuyu'ya ve sonunda Ihlara'ya gider. Bu tek coğrafi gerçek, kiralık aracı burada şehir gezisine kıyasla çok daha kullanışlı kılar: Bu sayfadaki üç geziden ikisi rotalarının ilk yarısını paylaşır, dolayısıyla bunları birleştirmek fazladan sürüş açısından neredeyse hiçbir şey kaybettirmez.
Soğanlı bu koridorun dışında kalır ve yaklaşık 55 km uzaklıktadır; bu da onu diğerlerinden ayırırken aynı zamanda en kolay seçenek yapar. Plansız bir günde çıkacağınız gezi budur. Yaklaşık 85 km uzaklıktaki Ihlara ise tam tersidir: Sürüş yolculuğun yalnızca yarısıdır ve buraya gelme nedeniniz kanyon tabanı boyunca yürümektir. Bu ikisini aynı şeyin daha uzun ve daha kısa versiyonları olarak değil, iki farklı kategori olarak düşünün; haftanız kendiliğinden planlanır.
Burada mesafeden çok zamanlamayı düşünmek gerekir. Bölgedeki her organize günlük gezi, tüm bu yerleşimlere dağılmış otellerden yolcu toplamaya başlar; bu da otobüslerin güneydeki noktalara dar bir kuşak içinde, sabah ortasında ulaşması demektir. Gün içine yayılmazlar. Fırsat tam burada: 07:30'da çıkan bir araç biraz önde değildir, tüm konvoyun önündedir; öğleden sonra saat dörtte varan bir araç ise hepsinin arkasında kalır. Ortadaki saat, kaçınmanız gereken tek zamandır ve kendi aracıyla gidenlerin yanlışlıkla en sık seçtiği saat de budur.
Mevsim hesapları değiştirir. Bölge yaklaşık 1.000 ila 1.200 metre yüksekliktedir ve aralık-mart arasında kısa süreli soğuk değil, gerçek kar ve buz görülür. Bu nedenle kış günleri her iki uçtan da kısalır ve gün ışığı azalırken 85 km'lik gidiş-dönüş, mayıstaki aynı sürüşten farklı bir deneyim olur. Yaz ise sorunu tersine çevirir: Kanyon keyiflidir, ancak öğleden sonra saat ikide dışarı çıkmak için yokuşu geri tırmanmak hiç de kolay değildir. Her iki durumda da sonuç aynıdır: Gerektiğinden erken çıkın.
Bunların hiçbiri için özel bir araca ihtiyacınız yok. Üç rotanın tamamı asfalt yoldur; Cappadocia'ye çamurlu kiralık araçlar konusunda ün kazandıran toprak yollar ise güneydeki rotalar değil, Göreme yakınlarındaki kısa vadi bağlantılarıdır. Bu önemli, çünkü listedeki gerçek tablo şöyle: Burada arama sonucunda çıkan ilk 100 aracın 9'u SUV veya crossover, tam olarak bir tanesi yedi koltuklu ve premium, üstü açılır ya da elektrikli araç yok. Tipik araç küçük bir hatchback, Renault Clio veya Fiat Egea'dır ve doğru seçim de budur. Gerçekten filtrelemeye değer özellik vites türüdür; çünkü bu 100 aracın 61'i otomatiktir. Bu, Türkiye kıyılarındaki düzenin tam tersidir ve vadi çıkışı içeren bir gün için çoğu ziyaretçinin beklediğinden çok daha iyi bir haberdir.
Güneye giden sürüş gerçekte nasıl görünüyor
Aracı 07:30 kalkışına hazır edin
Tarihleriniz için Cappadocia genelinde günlük 34 EUR'dan başlayan seçenekleri karşılaştırın ve otomatik vitesli ya da kartınızdan depozito bloke etmeyen bir araç için filtreleyin.
Yola çıkmadan önce insanların sorduğu sorular
Evet; insanların burada tur ayırtmak yerine araç kiralamasının standart nedeni budur. Yeraltı şehirleri sizi Ihlara'ya doğru güneye götüren yol üzerindedir. Önce Kaymaklı, ardından Derinkuyu gelir; dolayısıyla ikisi de sapma gerektirmez. İşe yarayan sıra kanyonu önce, yeraltı şehrini sonra görmektir: 07:30'da çıkın, vadi tabanı hâlâ sakinken yürüyün, öğleden sonra erken saatlerde yukarı sürün ve gruplar dağıldığında günün son bölümünde iki yeraltı şehrinden birinde durun. Tersini yapmak sizi hem kanyona hem de tünellere en yoğun saatte götürür. İki yeraltı şehrini ve kanyonun tamamını tek güne sığdırmak mümkün, ancak iyi bir günü programa dönüştürür; Ihlara doksan dakikadan fazlasını hak eder.
Önemli sayı yedi buçuktur ve size bir saatten fazlasını kazandırır. Organize günlük turlar Göreme, Ürgüp, Uçhisar ve diğer yerlerdeki otellerden yolcu toplar; herhangi bir şey hareket etmeden önce zaman geçer. Bu nedenle otobüsler güneydeki noktalara genellikle aynı sabah ortası zaman aralığında ulaşır. 07:30'da çıkmak sizi tek bir otobüsün bir saat önüne koymaz, hepsinin önüne geçirir. İkinci uygun zaman aralığı, programlar eve dönüşe geçtiğinde öğleden sonranın ikinci yarısıdır. Bu, yürüyüş için gün ışığı gerektiğinden kanyondan çok yeraltı şehirlerine uygundur. Her şey için kaçınılması gereken tek zaman sabahın ilerleyen saatleridir. Göreme yerine Ürgüp veya Avanos'tan geliyorsanız, kendi konaklama yerinizin eklediği birkaç dakikayı hesaba katın ve planınızı kalkış saatine değil, varış saatine göre yapın.
Ana girişte otopark vardır. Bu bölgedeki çoğu yer gibi burası da numaralı bölmeleri olan düzenli bir otoparktan çok açık alandır. Bu nedenle belirleyici olan kapasite değil, varış saatidir. Erken gelirseniz aracı patikanın üst kısmına yakın bırakabilirsiniz. Otobüslerle aynı saatte gelirseniz daha geride kalır ve buraya yürümek için geldiğiniz yürüyüşün her iki ucuna da ekstra bir yürüyüş eklemiş olursunuz. Zemin izin veriyorsa çıkış yönüne bakacak şekilde park edin; çünkü araçlar arkanızda gelişigüzel dolduğunda ayrılmak zorlaşır. Buradaki araçların çoğunu oluşturan küçük bir hatchback kullanıyorsanız bunların hiçbiri zor değildir. Yanınıza gerçekten almanız gereken şeyler su ve iyi tutuş sağlayan ayakkabılardır; vadi tabanı kuru havalarda bile yer yer engebeli ve nemlidir.
Bu, bir öğleden sonradan ne beklediğinize bağlıdır. Soğanlı yaklaşık 55 km uzaklıkta, bir vadideki kaya içine oyulmuş kiliselerdir; Göreme Açık Hava Müzesi'nin dolu bir otopark ve kuyrukla yaptığı şeyi sessizce ve neredeyse tek başına yapar. Müzeyi zaten gördüyseniz ve kalabalığın kaya ile aranıza girdiğini hissettiyseniz cevap budur. Aynı zamanda bu sayfadaki aracın size önden gitme avantajı değil, ziyaretin kendisini kazandırdığı tek gezidir; çünkü çok az organize tur burayı programına dahil eder. Bölgede yalnızca iki gününüz varsa ve ana vadileri henüz görmediyseniz, zamanınızı geçirmeniz gereken yer burası değildir. Ayrıca yavaş bir günden en iyi şekilde yararlanır: Kahvaltıyı ağırdan aldıktan sonra çıkabilecek kadar kısa bir sürüşle gidip hava kararmadan dönebilirsiniz.