Göreme'de Sürüş: Balonlu Sabahlar, Park Yeri ve Tek Yönlü Şeritler

Göreme hakkında hiçbir araç kiralama sayfasının anlatmadığı üç şey

Cappadocia hakkındaki her rehber vadileri anlatır. Vadilere ulaşmak için geçmeniz gereken dört yüz metrelik köy yolunu ise neredeyse hiçbiri anlatmaz; bütün zorluk da burada yaşanır.

Tek yön, tek araç genişliği ve geç konulan işaretler

The lanes

Göreme'nin merkezi trafiğe göre değil, kayaların etrafında gelişmiştir. Mağara otelleri arasındaki sokakların önemli bir bölümü tek yönlüdür; bazıları bir tarafta kesilmiş kaya yüzeyi, diğer tarafta park etmiş bir minibüs olacak kadar dardır. Bunu gösteren ok ise çoğu zaman döndüğünüz kavşakta değil, sokağın en üstündedir. Telefon navigasyonu durumu düzeltmek yerine daha da kötüleştirir: en kısa çizgiye göre rota oluşturur ve sizi merdivenlerde, bir avluda veya bir kapıda biten bir yola hiç tereddüt etmeden gönderebilir. Konaklamanız boyunca en az bir kez geri geri manevra yapmayı planlayın ve yanlış dönüşü kriz değil, normal bir durum olarak kabul edin.

Çoğu mağara otelinin hiç park yeri yoktur

Otelin önüne park etmek

Mağara oteli, kapısında bir sokak bulunan yamaca oyulmuştur. Arabayı koyacak yer çoğu zaman yoktur; bunun nedeni kimsenin düşünmemesi değil, park edilecek düz bir alan bulunmamasıdır. Bazı tesislerin binanın altındaki terasta iki veya üç yeri vardır ve bunlar ilk varana kalır. Odayı rezerve ederken, aracı teslim alacağınızda değil, park yerini sorun. Soruyu da net sorun: benim için ayrılmış bir yer var mı, yoksa yönelmem gereken bir sokak mı var? Cevap, varış planınızı tamamen değiştirir; kapıda bagajları indirip aracı başka bir yere bırakmak için geri çıkarmak, yanaşıp kontağı kapatmaktan tamamen farklı bir plandır.

Balon transferleri köyün düzenini altüst eder

The 05:00 hour

Balon uçuşları gün doğarken başlar, bu nedenle otel transferleri yaklaşık 05:00'te başlar. Yaklaşık bir saat boyunca sokaklar, yolcu toplamak için kapı kapı dolaşan minibüslerle dolar. Duracak bir cep olmadığı için yolun ortasında dururlar ve önceki öğleden sonra sizin geri geri çıktığınız aynı çıkmazlardan geri geri çıkarlar. Düzenlidir ama yanlış yere park edilmiş bir araca karşı hiç toleransı yoktur. Kiralık aracınız bir minibüsün dönmesi gereken yerde duruyorsa, beklemeyen bir kalkış saatini kaçıracak bir düzine kişinin sebebi siz olursunuz. Balonların uçtuğu bir sabahtan önceki gece, hiçbir şeyi engellemediğinizden emin olduğunuz bir yere park edin.

Zor olan vadiler değil, köy

Buradan çıkan yollar kolaydır. Doğuya, Ürgüp yönündeki yol asfalt ve hızlıdır; Devrent ve Paşabağ üzerinden kuzeye uzanan güzergâh asfaltlıdır; Uçhisar'a tırmanış bile neredeyse sürüş sayılmaz; Avanos ve Ortahisar ise normal iki şeritli yollarda kısa mesafelerdir. Daha önce araç kiralamış bir sürücü için bunların hiçbiri sorun yaratmaz. İnsanları zorlayan şey, günün başında veya sonunda Göreme'nin içinde kalan son bölümdür. Burada yol daralır, gidiş yönü sizin için belirlenmiştir ve önünüzde dörtlülerini yakmış, su kasalarını indiren bir adamın yanındaki minibüs vardır. Cappadocia bölgesinde araç kullanmanın zorluğunun neredeyse tamamı, on dakikada yürüyerek geçebileceğiniz bir alanda toplanır.

Bu durum, hangi aracı rezerve etmeniz gerektiğini doğrudan etkiler. Burada kısa ve direksiyonu hafif bir araç, yerden yüksekliğe veya güce kıyasla çok daha değerlidir; yerel araç filosu da bunu yansıtır: Renault ve Fiat birlikte listelenen araçların neredeyse yarısını oluşturur. Listenin başında Clio ve Egea, onların arkasında ise Berlingo, Doblo ve Taliant gelir. İlk 100 araç içinde yalnızca bir tane yedi koltuklu araç vardır ve hiç premium araç yoktur. Yani varınca yerinde yükseltme yapmayı umuyorsanız, burası aradığınız pazar değil. Küçük araç rezerve etmek taviz vermek değil, sokakları bu modellerin herhangi biri var olmadan çok önce yapılmış bir köy için doğru aracı seçmektir.

Vites kutusu, bu bölgenin Türkiye'deki genel düzeni sessizce bozduğu noktadır. Sahil kesimlerinde listenin ucuz tarafında manuel araçlar bulunur ve otomatikler ciddi bir fiyat farkı taşır. Burada ise sonuçların ilk sayfasında 61 otomatik ve 39 manuel araç vardır; en ucuz manuel ile en ucuz otomatik arasındaki fark da çoğu ziyaretçinin beklediğinden daha dardır. Bir hafta içinde normalde bir yılda yaptığınızdan daha fazla yokuş kalkışı yapacağınız tek yönlü rampalara sahip bir köyde, kendini gerçekten amorti eden yükseltme budur.

Manzarayı değiştiren iki mevsimsel not. Bölge yaklaşık 1.000 ila 1.200 metre yükseklikte yer alır; bu nedenle aralık-mart döneminde gerçek anlamda kar ve buz görülür. Mağara otelleri arasındaki dar sokaklar, köyde temizlenmesi veya çözülmesi en son gerçekleşen yüzeylerdir. Ekim ayında sadece zahmetli olan bir otel yolu, ocak ayında bir sabah boyunca araçla geçilemez hale gelebilir. Ayrıca yakıt Türk lirası üzerinden fiyatlandırılır ve kur değişir; dolayısıyla geçen sezon birinin avro cinsinden söylediği rakam bu haftanın fiyatı hakkında size pek az şey anlatır. Bir sonraki köyde açık bir istasyon olacağını varsaymak yerine Göreme veya Ürgüp'te yakıt alın ve teslim almadan önce kiralama sözleşmenizdeki yakıt maddesini okuyun.

Tahmin değil, ölçüm

Bu tarihler için arama yaptığınızda liste nasıl görünüyor

Clio, Egea

İlk 100 araçta en çok listelenen iki model, 14'er adet

61 of 100

otomatik viteslidir; bu da yokuş kalkışlarının yaşandığı bir köy için uygundur

9 of 100

SUV veya crossover olarak sınıflandırılır; bu nedenle küçük araç normal tercihtir

EUR 34-69

ilk 100 aracın gerçekte bulunduğu günlük fiyat aralığı

Bölgesel havuzda toplam 493 araç bulunuyor ve bir aramanın ilk sayfasında bunların 100'ü dönüyor; yukarıdaki pencere de bunu gösteriyor. İki hafta sonrası için yedi günlük bir kiralama aramasında canlı akış üzerinden sayıldı; bu nedenle kendi tarihleriniz için bir fiyat teklifi değil, pazarın genel görünümü olarak değerlendirin.

Açık Hava Müzesi'ne araçla mı, yürüyerek mi?

Göreme Açık Hava Müzesi köy merkezinden yokuş yukarıda yer alır. O kadar yakındır ki dürüst cevap mesafeyle ilgili değil, saat ve ayla ilgilidir; karar vermeden önce haritada ölçmeye değer. Çoğu kişi için rahat bir tempoda yürümek yarım saatten çok daha kısa sürer: giderken yokuş yukarı, dönerken yokuş aşağı yürürsünüz; yolun bir bölümünde kaldırım, geri kalanında ise yol banketi vardır.

Bu, nisan veya ekim ayında keyifli bir yürüyüştür. Gölgesiz bankette öğle sıcağının yaşandığı yaz ortasında çok daha kötü, aynı bankette buzla karşılaşacağınız ve yolu araçlarla paylaşacağınız ocak ayında ise daha da kötüdür. Bir rehber yürünebilir dedi diye yürümekte ısrar etmenin bir anlamı yok.

Araçla gitmenin tek bir sorun noktası vardır: otopark. Girişte bir otopark bulunur ve sabahın ortasından itibaren dolar. İlk tur otobüslerinden önce varın veya ziyareti öğleden sonraya bırakın, kapının yanında park edersiniz. Yüksek sezonda saat on birde varırsanız yaklaşım yolunun çok aşağısına park eder ve son kısmı yine yürürsünüz; böylece hiçbir şey kazanmadığınız gibi köydeki park yerinizi de kaybetmiş olursunuz.

Çoğu ziyaretçinin kaçırdığı ayrıntı coğrafidir. Müze, yoldan ayrılan bir çıkmazda değil, Ürgüp yönündeki yolun üzerindedir. Bu nedenle Göreme'ye dönülen bir günden çok doğuya devam eden bir güne doğal biçimde uyar. Öğleden sonra Ortahisar veya Mustafapaşa'ya devam edecekseniz araçla gidin ve yola devam edin. Öğleden sonranız Göreme'de bir avluda çay içerek bitecekse yürüyün ve aracı olduğu yerde bırakın.

Kısaca

İlkbahar veya sonbahar ve gün köyde sona eriyorsa: yürüyün.
Yaz ortası sıcağı, kışın buzlanma veya grupta yokuş yukarı yürümekte zorlanacak biri varsa: araçla gidin.
Araçla gidecekseniz erken veya geç gidin. Gün ortası otopark sorununu yaratır.
Sonrasında doğuya devam edecekseniz: araçla gidin, zaten güzergâhınızın üzerindedir.

Aracın geceyi geçirebileceği altı yer, ne sıklıkla işe yaradıklarına göre sıralandı

Burada çok katlı otopark veya köy içinde bariyerli bir alan yoktur. Göreme'de park etmek bir tesisten çok alışkanlıklar bütünüdür; bu yüzden akşamınıza uyan satırı okuyun.

Aracı bırakacağınız yer	Kapınıza yürüyerek ulaşma süresi	Sizden beklediği şey	Doğru tercih olduğu zaman
Kendi otelinizde bir park yeri	None	Odayı rezerve etmeden önce yazılı olarak teyit edin	Eski mahallede nadir, yeni yerleşimlerin kenarlarında yaygın
Ana yol kenarındaki boşluk	İki ila on dakika	Gördüğünüz ilk yasal boşluğu değerlendirme isteği	Çoğu ziyaretçi için çoğu gece varsayılan seçenek
Köyün kenarındaki açık alan	Beş ila on beş dakika	Varış gününde son bölümü çantalarla yürüme	Kaldırımların zaten dolu olduğu yüksek sezon akşamları
Gidilecek yerdeki otopark	Orada olduğunuz süre boyunca ücretsiz, ancak sadece o zaman	İçeri girecek kadar erken varmak	Müze ve vadi ziyaretleri, geceleme için değil
Balon kalkış alanının yanında gayriresmî park	Değişir ve karanlıkta varırsınız	İşaretlenmiş park yerleri olmayan sıkıştırılmış toprak ve yağmurdan sonra çamur	Yalnızca balonları yerden izliyorsanız
Aracı park edip köyü yürüyerek gezin	Göreme'de her yere yürüyerek gidilebilir	Hiçbir şey; zaten mesele de bu	Köyden ayrılmayacağınız her gün

Hangi satırda kalırsanız kalın, uçuş sabahından önceki gece balon kuralını uygulayın: bir minibüsün bulunduğunuz yere ihtiyaç duyma ihtimali varsa, gerçekten ihtiyaç duyacaktır ve saat beşte.

Köy ve içinde bıraktığınız araç

Üç tarafı kayalıklarla çevrili, tek aracın sığacağı genişlikte bir sokak ve her binanın içine oyulduğu bir yamaç. Burada park etmenin neden böyle işlediğini açıklayan şey coğrafyanın tamamıdır.

Buraya park edenlerin sonradan anlattıkları

“Otelimize giden sokağa ikinci denemede girmekten vazgeçip aracı dört gece ana yolda bıraktık. Yürüyerek iki dakika sürdü ve hiç geri manevra yapmadık.”

Mirek , Brno

“Sabah saat beş konusunda kimse bizi uyarmadı. Her yerde minibüs vardı ve bizimki tam da birinin dönmesi gereken yere park edilmişti.”

Ilaria , Verona

“Listedeki en küçük otomatik aracı rezerve ettik. O sokaklarda seyahatin en doğru kararı buydu.”

Daniel , Cork

Bu sokakların affedeceği bir araç seçin

Tarihlerinizi girin ve Cappadocia listesini kısa bir otomatik araç seçkisine indirin. Mağara otelleri arasındaki sokaklarda önemli olan tek özellik budur ve burada otomatik araç bulmak alışılmadık derecede kolaydır.

Araçları karşılaştırın

Köy içinde araç kullanmak: dört net cevap

Neredeyse her zaman sokağa, ancak kapınızdan istediğinizden daha uzağa. Köyün eski bölümündeki mağara otellerinin çoğunun kendi park yeri yoktur; çünkü girişlerinde dar bir sokak bulunan yamaca oyulmuşlardır ve ayıracak düz alan yoktur. Azınlıkta kalan bazı tesislerin binanın altındaki terasta iki veya üç yeri vardır. İşe yarayan pratik düzen şöyledir: kapıya kadar gidin, bagajları indirin, ardından aracı tekrar dışarı çıkarıp ana yol kenarında yasal bir boşluğa veya köyün kenarındaki açık alana bırakın ve geri yürüyün. Göreme'de her yere yürüyerek gidilebilir; bu yüzden beş dakika uzaktaki bir park yeri size neredeyse hiçbir şeye mal olmazken, üç aynı sokakta otuz metre daha yakında bir yer aramak yarım saatinizi ve bir teslimat minibüsüyle geri geri manevra yarışını götürür. Odayı rezerve etmeden önce, aracı aldıktan sonra değil, otelinize park yerini sorun.

Tehlikeli değildir, ancak yaklaşık 05:00 ile 06:00 arasında köy günün en yoğun saatlerini yaşar ve bu trafik turist trafiği değildir. Otel minibüsleri, durmak için alanı olmayan sokaklarda kapı kapı çalışır; bu yüzden oldukları yerde durur ve gerektiğinde geri geri giderler. Uçuş için rezervasyonunuz varsa sizi alırlar ve aracınız yerinde kalır; bu en kolay senaryodur. Bunun yerine yerden izlemek için araçla çıkacaksanız, gerekenden erken yola çıkın, tek yönlü sokaklarda minibüslerle burun buruna gelmeyi bekleyin ve kalkış alanlarında işaretli park yerleri yerine karanlıkta, sıkıştırılmış toprak üzerinde, aynı fikre sahip herkesin yanında gayriresmî park edildiğini unutmayın. Gerçek soruna neden olan şey park etmektir: bir minibüsün ihtiyaç duyduğu yere gece boyunca bırakılmış araç, insanları gerçekten geciktiren tek şeydir.

İkisi de olur; mesafeden çok saat belirleyicidir. Göreme Açık Hava Müzesi köy merkezinden yokuş yukarıda, rahat bir tempoda yarım saatten kısa sürede yürünebilecek kadar yakındır ve karar vermeden önce haritada ölçmeye değer. Yürüyerek giderken yokuş yukarı, dönerken yokuş aşağı yürürsünüz; yolun bir bölümünde kaldırım, geri kalanında yol banketi vardır. Bu, ilkbahar ve sonbaharda keyiflidir; yaz ortasında öğle saatlerinde veya ocakta ayaklarınızın altında buz varken ise çok daha az keyiflidir. Araçla girişte bir otopark vardır ve dolar. Bu nedenle sabah erken veya öğleden sonra geç varmak, kapının yanına park etmekle yaklaşım yolunun çok aşağısına park edip son kısmı yine yürümek arasındaki farktır. Ziyaretçilerin sıkça kaçırdığı bir nokta var: müze Ürgüp yönündeki yolun üzerindedir. Planınız o yöne devam ediyorsa, köye geri yürüyüp aracı almaktansa araçla gidin ve devam edin.

Hayır; bunun kanıtı, tedarikçilerin burada bulundurduğu araçlardır. Bölgesel havuzdaki ilk 100 araçta en çok listelenen iki model Renault Clio ve Fiat Egea'dır; her birinden 14 adet vardır. Bunları Citroën Berlingo, Fiat Doblo ve Renault Taliant izler. 100 aracın yalnızca 9'u SUV veya crossover olarak sınıflandırılır. Bu küçük hatchback'ler ve kompakt minibüsler her gün bu sokaklarda inip çıkar. Sokakların cezalandırdığı şey aracın uzunluğu, uzun ön veya arka çıkıntısı ve sürücünün aracın köşelerinin nerede olduğunu bilmemesidir. Seçme şansınız varsa daha kısa aracı ve otomatik vitesi tercih edin; burada otomatik bulmak alışılmadık derecede kolaydır: 100 aracın 61'i otomatik, 39'u manueldir; bu, Türkiye sahillerindeki düzenin tam tersidir. Yamaçlara kurulmuş bir köyde, tek yönlü bir rampada yokuş kalkışını düşünmek zorunda kalmamak, teknik özellikler listesindeki her şeyden daha değerlidir.

Göreme'de Sürüş:Balonlu Sabahlar, Park Yeri ve Tek Yönlü Şeritler