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卡帕多奇亚机场租车(NAV):在Nevsehir取车

两座机场中距离更近的一座:从航站楼门口到 Goreme 约有 30 公里的开阔道路。

  • 我们的车队
  • 01One terminal
  • 02到 Goreme 约 30 公里
  • 03到达区接机
  • 04无押金选项
Cappadocia — Turkey
01 — 取车城市
02 — 还车城市
03 — 取车日期 晚
SuMoTuWeThFrSa
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04 — 还车日期 晚
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距离更近的机场

三十公里,其中大部分是空旷道路

Nevsehir Kapadokya (NAV) 是一座位于这片区域内部、而不是建在区域边缘的机场。从航站楼门口到 Goreme 大约 30 公里,车程约 40 分钟,而且几乎全程都是穿越开阔高原的一条公路。Kayseri Erkilet (ASR) 大约 75 公里,车程约一小时。35 分钟听起来不像一个需要权衡的差别,直到它决定了你是在山谷天还亮着时放下行李,还是抵达时村里的一切都已经关门。

航站楼也符合这里的距离感。一栋楼、一条行李传送带、每天少量航班,而且几乎都是经伊斯坦布尔中转的国内航班。没有需要步行穿过的第二个候机厅,没有接驳车层,也没有火车。走出到达区,你已经在室外了。

这改变了你在这里取车时的体验。这里没有一排柜台供你选择,因为客流量不足以支撑这样的设置,所以供应商会根据航班来接人。预订时提供航班号,会有人在出口处举着写有你名字的纸张等候,而车辆就停在门口视线范围内。交接发生在停车场的一次交谈中,而不是机场取车通常让你习惯的排队流程。

小型机场真正的成本是选择更少。航班越少,到达时段就越少,如果从伊斯坦布尔来的航班延误,你可能要等很久才能搭乘下一班飞往 NAV 的航班。Kayseri 的出发航班更多,通常也有更多价格竞争,这确实是选择较长车程的理由。只是理由不同。这个机场提供的是少花半小时在路上,以及抵达时几乎没有拥挤的人流。

两座机场之间的价格本身并不会变化。供应商为两座机场使用同一个区域车辆池,上方搜索结果背后的实时数据中共有 493 辆车,第一页结果的价格为每天 EUR 34 至 EUR 69。不同之处在于接下来要走的路,而在旅行日结束时,这一点的价值往往比预订页面上看起来更大。

这座机场取车背后的数据

30 km

航站楼门口到 Goreme,约

40 min

典型车程,冬季早晨可能更久

EUR 34-69

第一页结果中的每日价格

33 of 100

车辆卡片上标注没有任何限制

数据来自 Nevsehir 的实时供应商信息:提前两周预订,租用七天,范围覆盖访客看到的前 100 辆车。可用车辆会每周变化,因此请把这些数字看作近期概况,而不是报价。

三次实际到达的情况

乘坐从伊斯坦布尔来的航班于 21:10 降落时,大厅几乎空无一人。我们的车是门外车列中的第三辆。
Marta K., Gdansk
我们从这里飞入、从 Kayseri 飞出。在疲惫的傍晚少开一段路,对我们来说比省下的租车费更值得。
Ewan R., Glasgow
没人提醒我们高原上没有路灯。道路并不难走,但我们开得很慢,并一直使用远光灯。
Tomas V., Brno
实用细节

这次租车由三个地点决定

在 Cappadocia 租车遇到的所有问题,都会发生在三个地方之一:航站楼、驶离机场的道路,或接下来的一周。下面介绍每个地方需要你注意什么。

在航站楼

Meeting point
就在到达区外,不是在柜台处。预订时提供航班号,这样供应商可以关注实际降落时间,而不是靠猜。
Documents
驾照、护照,以及一张与预订人同名的银行卡。不需要土耳其地址,也不需要当地电话号码。
Walking time
一条行李传送带和一个大厅,意味着从行李到停车场的距离很短。这里十分钟完成交接是正常情况,并不是乐观估计。

驶离机场的路上

Gearbox
实时数据中的前 100 辆车里,有 61 辆自动挡和 39 辆手动挡。这与土耳其沿海地区正好相反,所以如果你确实想租手动挡,请使用筛选条件。
Lighting
通往各个村庄的道路有照明,但村庄之间的开阔高原没有。天黑后要预计会经过很长的无灯路段,以及路边出没的散养动物。
Winter
这片区域海拔约 1,000 至 1,200 米,因此 12 月至 3 月会有真正的积雪和结冰。最容易打滑的是日出后一小时,而不是前一晚。

安顿下来之后

Valley tracks
前往 Love Valley、Devrent 和 Pasabag 的几条道路是未铺装土路。天气干燥时没问题,但下雨后驾驶低底盘车辆会非常难受。
Balloon mornings
热气球通常在第一缕晨光出现时升空,酒店接送也在 05:00 左右运行,所以在山谷再次安静下来之前,这些小路会有一个繁忙时段。
Fuel
加油站以里拉标价,汇率会随季节变化。请比较油价牌上的数字,而不是凭上一趟旅行的记忆判断。

从飞机落地到抵达村庄的晚到航班

人们最担心的是当天最后几班航班,因为安静的机场听起来就像已经关闭了。其实并不是,但在预订前了解这段夜晚会是什么样,确实很有帮助。

21:40 · Wheels down

当天最后抵达的航班通常是从伊斯坦布尔飞来的中转航班。一架飞机、一条行李传送带,大多数人会一起走出大厅。

21:55 · 行李和出口

没有人需要排在你前面,因为这里没有柜台排队区。你的名字会写在门口附近某处的一张纸上。

22:10 · 停车场交接

和供应商一起绕车检查,拍下车轮和两个保险杠的照片,对照清单确认油量,并确认还车时的状态。

22:55 · 抵达 Goreme

四十分钟的空旷道路,大部分路段使用远光灯,然后进入村里的狭窄单行道。停好车后就把它留在那里。

先选车,再选航班

小型机场的车辆供应会在价格变化之前很早就减少。先设定日期,看看供应商本周实际为 Nevsehir 保留了哪些车辆。

搜索可用车辆

Nevsehir 机场常见问题

大约 30 公里,正常情况下车程约 40 分钟。路线沿一条主要公路穿过开阔高原,因此从航站楼到山谷之间几乎没有什么会拖慢车程,除了沿途村庄本身。12 月至 3 月请预留更长时间,因为较高路段的积雪和结冰可能会让 40 分钟变成一小时。
有,但车辆是提前安排的,不是直接走到柜台取车。这里只有一座航站楼,没有常设柜台区,因此供应商会改为根据航班接人,预订信息中必须填写航班号和合理的预计降落时间。这样做之后,即使中转航班延误,也会有人跟踪航班,而不会被视为放弃预订。在区域车辆数据的前 100 辆车中,有 33 辆标注卡片上没有任何限制,这在你不想于深夜阅读押金条款时会很方便。
部分路段有。Nevsehir 以及各个村庄的入口道路有照明,但中间漫长的高原路段没有。这是一条简单直接的道路,并不难走,但大部分路程都需要使用远光灯,天黑后路边出现散养动物也很常见。进入山谷的未铺装小路则是另一回事,不建议第一次在夜间尝试。
该地区的许多供应商都允许这样做,因为两座机场使用同一个租车池,而且这是一种常见安排:从距离较近的机场飞入,再从航班更多的机场飞出。这属于单程还车,而不是普通还车,因此需要支付费用,并在预订时设定还车地点。交车时再更改通常很难做到。