Prenájom áut bez zálohy v Kapadócii: 33 áut bez blokácie

Pri aute

Päť minút, ktoré rozhodnú o prenájme bez zadržania peňazí

Ak sa nezadržiava žiadna suma, jediným záznamom o tom, ako auto vyzeralo pri prevzatí, je protokol, ktorý obaja podpíšete, a fotografie, ktoré urobíte. V Cappadocia sa tento záznam vytvára ťažšie než na mestskej ulici, pretože auto pred vami pravdepodobne strávilo predchádzajúci týždeň na nespevnených údolných cestách a prichádza pokryté dôkazmi o tom.

1

Najprv auto celé prejdite

Obíďte ho ešte pred podpisom akýchkoľvek dokumentov, nie až potom. Auto vracajúce sa z týždňa v údoliach príde pokryté jemným filmom prachu, ktorý veľmi dobre skryje škrabanec, ale veľmi zle skryje preliačinu. Ak je karoséria sivá namiesto svojej pôvodnej farby, požiadajte o opláchnutie. Ak to nie je možné, prejdite panely rukou aj očami, pretože zaprášený povrch vám prstami prezradí záhyb, ktorý očami prehliadnete.

2

Fotografujte so svetlom za chrbtom

Štyri rohy, oba boky kolmo, strechu, ak na ňu dočiahnete, čelné sklo a kolesá pri obrubníku. Svetlo je tu problém: väčšinu roka je slnko nízko a ostré a fotografia proti nemu premení celé dvere na bielu šmuhu, ktorá nič nedokazuje. Postavte sa tak, aby ste mali slnko za ramenom, alebo auto presuňte do tieňa budovy. Potom si čupnite a odfoťte predný nárazník zospodu, pretože práve na tento panel dosiahnu nespevnené cesty.

3

Palivo a odometer zachyťte na jednej fotografii

Zapnite zapaľovanie a urobte jednu fotografiu, na ktorej bude spolu viditeľná ručička aj počet najazdených kilometrov. Palivo sa predáva v lírach a čerpacie stanice pri hlavnej ceste z Nevşehiru nie sú vždy tie, kde nádrž naplníte lacno, takže presná informácia o počiatočnej hladine zabráni aj tomu, aby sa vrátenie s plnou nádržou zmenilo na spor o štvrtinu nádrže.

4

Zapíšte to do protokolu o stave vozidla

Fotografie v telefóne sú vaším záznamom. Protokol o stave vozidla je spoločný záznam a dokument, ktorý sa počíta. Všetko, čo ste našli, doň zapíšte ešte pred podpisom oboch kópií vrátane jednoduchej vety, že karoséria bola pri prevzatí neumytá, ak vám auto odovzdali špinavé. Táto jediná veta má na konci týždňa väčšiu hodnotu než dvadsať fotografií, pretože ju s vami dodávateľ písomne potvrdil.

5

Miesto vrátenia si nechajte potvrdiť písomne

Kde a o ktorej hodine. Základňa je v Nevşehire, váš hotel bude pravdepodobne v Göreme alebo Ürgüpe a auto vám mohli priviezť na jedno z dvoch rôznych letísk. Sú to tri samostatné miesta a nemožno ich zamieňať. Dohodnuté miesto a čas zapíšte na ten istý protokol, aby bol koniec prenájmu zaznamenaný rovnako ako jeho začiatok.

Týždeň jazdenia tu a odkiaľ pochádzajú škrabance

Nič z tohto zoznamu nie je bezohľadná jazda. Je to obyčajných sedem dní v Cappadocia, rozpísaných tak, aby ste videli, počas ktorých hodín sa oplatí vytiahnuť fotoaparát.

Prevzatie, dopoludnie

Auto sa odovzdáva v stave, ktorý ste práve obaja zapísali. Na karte nie je nič zablokované, takže nemáte čo sledovať a nemusíte čakať na bankovú správu. Namiesto toho existuje protokol s vaším rukopisom.

Druhý deň, cesta do Soğanlı

Približne 55 km na juh a posledný úsek vedie po nespevnenom povrchu. Štrk odhodený vlastnými kolesami je najčastejšou stopou, ktorú si prenajaté auto v tomto regióne odnesie, a dopadá nízko na dvere a za blatníky, kam nikto nefotografuje.

Štvrtý deň, dážď nad Red Valley

Cesty, ktoré boli ráno zaprášené, sú popoludní blatisté. Auto sa do hotela vráti v inej farbe a evidenčné číslo s osvetlením sú prvé veci, ktoré pod blatom zmiznú.

Šiesty deň, balónový výjazd o 5:00

Štartovacie plochy sú z udupanej zeme a parkovanie je neformálne a potme. Medzi mikrobusmi budete cúvať podľa pocitu. Toto je hodina týždňa, keď sa nájde obrubník alebo kameň, a zároveň hodina, keď nikto nefotografuje.

Vrátenie na základni

Keďže nikdy nebola zablokovaná žiadna suma, nie je čo uvoľňovať a na nič sa nečaká. Vytiahne sa protokol, auto sa skontroluje a jedinou otázkou je, či je značka na aute nová. Odpoveď poskytujú fotografie, ktoré ste urobili v prvý deň.

Čo filter bez zálohy v skutočnosti filtruje

Tretinu prvej stránky, nie hŕstku áut

Zapnutie filtra tu neznamená, že si vyberáte medzi dvoma zvyšnými autami. Zostane vám približne tretina toho, na čo ste sa už pozerali, takže si stále môžete vyberať podľa ceny, prevodovky a miesta prevzatia, namiesto toho, aby ste vzali čokoľvek, čo zostalo. Súvisí to so spôsobom, akým sa autá v tomto regióne prenajímajú: malé požičovne pôsobiace v okolí Nevşehiru a Ürgüpu si konkurujú navzájom, nie letiskovej prepážke.

33

z prvých 100 áut nezadržiavajú žiadnu sumu

Údaje z aktuálneho zoznamu pre Nevşehir, prevzatie o dva týždne, prenájom na sedem dní.

493 uvedených, 100 na prvej stránke

Vyššie uvedené okno zobrazuje prvú stovku. Práve hĺbka ponuky za ňou vysvetľuje, prečo je auto bez zálohy zvyčajne stále dostupné aj týždeň pred cestou.

34 až 69 EUR na deň

Toto rozpätie pokrýva celú prvú stránku, autá so zadržanou sumou aj bez nej. Zrušenie zadržania vás neposunie vyššie v tomto poradí.

61 automatov oproti 39 manuálom

Opak tureckého pobrežia, kde dominujú manuálne prevodovky. Tu je druhý pedál bežnou voľbou, nie vylepšením.

Na stránke je deväť SUV a to je všetko

Deväť zo stovky áut je označených ako SUV alebo crossover. Nie sú tu žiadne prémiové autá, kabriolety ani elektromobily a presne jedno auto má sedem miest. Najčastejšími modelmi sú Renault Clio a Fiat Egea, po štrnásť kusov, za nimi Citroen Berlingo, Fiat Doblo a Renault Taliant. Plánujte podľa toho, nie podľa predstavy auta s vysokým podvozkom na poľnej ceste: nech si rezervujete čokoľvek, veľmi pravdepodobne pôjdete malým hatchbackom po údolných cestách a v suchu ich bez problémov zvládne pomalým tempom.

Prečo región plný poľných ciest prenajíma tretinu áut bez zadržania sumy

Bežné vysvetlenie zrušenej zálohy znie, že dodávateľ je malý a chce získať rezerváciu. To je polovica príbehu. Druhou polovicou je v Cappadocia geografia. Región obsluhujú dve letiská, ktoré sú od seba ďaleko: Nevşehir Kapadokya je približne 30 km od Göreme, teda asi štyridsať minút, zatiaľ čo Kayseri Erkilet je vzdialené približne 75 km a cesta trvá takmer hodinu; ponúka však viac letov a väčšiu konkurenciu v cenách. Návštevník môže pristáť na ktoromkoľvek z nich a dodávateľ, ktorý trvá na zmrazení niekoľkých stoviek eur na karte, oň príde v prospech požičovne o kus ďalej, ktorá to nerobí. Práve konkurencia o cestujúcich rozdelených medzi dve letiská udržiava 33 áut zo stovky bez zadržania sumy.

To, čo dodávateľ stráca na zabezpečení, získava späť v dokumentácii. Toto je kompromis, ktorému sa oplatí porozumieť ešte pred príchodom. Ak je suma zadržaná, sporný škrabanec je hádka, ktorú si dodávateľ môže dovoliť riešiť pomaly, pretože peniaze už má vo svoj prospech. Bez zadržania sa spor musí vyriešiť pomocou protokolu o stave vozidla, čo znamená, že protokol sa riadne vyplní, obe kópie sa podpíšu a odovzdanie trvá o pár minút dlhšie. Cestujúci, ktorým sa prevzatie auta bez zálohy zdá pomalé, zvyčajne nepochopili, na čo tie minúty navyše slúžia.

Práve prach robí túto situáciu špecifickou pre Cappadocia, nie pre Turkey všeobecne. Región leží na otvorenej plošine vo výške približne 1 000 až 1 200 metrov, niekoľko prístupových ciest do údolí je nespevnených a suchý týždeň z každej z nich urobí prašnú stopu, ktorá na aute zanechá sivý povlak. Pod ním vyzerá šesť mesiacov starý škrabanec rovnako ako šesť hodín starý. Auto z požičovne na pobreží sa medzi nájomcami umyje a odovzdá čisté; auto tu často dostanete v stave, v akom sa vrátilo z poslednej cesty. Ani jedna strana nie je neopatrná. Znamená to jednoducho, že dôkazné bremeno o tom, ako auto vyzeralo v utorok o 9:00, viac spočíva na tom, kto si spomenul urobiť fotografie.

Aj sezóna v tom zohráva úlohu. Od decembra do marca má plošina skutočný sneh a ľad a posypané cesty zanechávajú na prahoch soľnú krustu, ktorá každému, kto auto kontroluje v apríli, pripadá ako zanedbanie. V rovnakých mesiacoch sa nespevnené cesty po hodine dažďa zmenia na blato. Ak si v zime prenajímate auto bez zadržania sumy, jediná veta, ktorú treba pri prevzatí dostať do protokolu, opisuje stav, v akom sa má auto vrátiť, pretože práve túto časť kompromisu fotografie samy o sebe nevyriešia.

Kde sa to deje

Štyri miesta, kde sa auto poškodí, a čo fotografovať ako prvé

Ak máte poriadne odfotografovať iba jednu časť auta, nech o nej rozhodne miesto, kam v ten deň idete.

Devrent, Paşabağ, Love Valley, odpočívadlá v údoliach Red a Rose

Valley viewpoints

Odpočívadlá majú spevnenú zem s okrajom zo štrku a všetci parkujú prednou časťou smerom k zrázu. Dejú sa tam dve veci. Vlastné kolesá vám pri odchode zašpinia spodné časti dverí a auto vedľa vás urobí to isté s vaším bokom, kým sa prechádzate. Pred odchodom z hotela na deň v údolí odfoťte za dobrého svetla každé spodné dvere. Trvá to pätnásť sekúnd a fotografia zachytí stav panelu v danom čase.

Vyzdvihnutia okolo 5:00, štartovacie plochy v okolí Göreme a Çavuşinu

Balónové polia za úsvitu

Nie je tam žiadne osvetlenie, zem je rozjazdená a pole sa zaplní mikrobusmi, ktoré parkujú veľmi blízko a odchádzajú v zhone. Ak sa na štart vyberiete vlastným autom namiesto hotelového transferu, zaparkujte na vonkajšom okraji smerom von a odfoťte auto na mieste so zapnutým bleskom. Aj fotografia urobená potme s časovou pečiatkou je stále fotografia a toto je jediné ráno výletu, keď nevidíte, do čoho cúvate.

Centrum Göreme, Ürgüp, Avanos pri rieke, Uçhisar pod hradom

Mestské obrubníky a kamenné uličky

Staré uličky neboli vybudované pre autá a obrubníky sú kamenné, nie betónové. Trpia zliatinové disky, nie lak, a o obrubníkom poškodenom disku sa dodávateľ vždy dozvie, zatiaľ čo nájomca ho takmer nikdy neodfotografuje. Pri prevzatí odfoťte všetky štyri kolesá. Ak je auto Clio alebo Egea, ktoré spolu tvoria 28 z prvých sto áut uvedených v tomto zozname, disky sú nízko a blízko línie obrubníka.

December až marec, v celom regióne

Zima vo výške 1 100 metrov

Toto je vysokohorská oblasť a sneh a ľad sú tu skutočné, nie iba na ozdobu. Cesty sa posýpajú a solia, čo na prahoch a pod blatníkmi vytvára povlak, ktorý pri vrátení auta vyzerá presne ako zanedbanie. Kaša zo snehu a soli tiež cez noc zamŕza v tesneniach dverí. Pri prevzatí sa opýtajte, aké umytie sa v zime očakáva, odpoveď si nechajte zapísať do protokolu a ak auto pred vrátením umyjete, uschovajte si účtenku.

Zúžte výber na tých 33

Vyhľadávanie v hornej časti tejto stránky už má pre Cappadocia zapnutý filter bez zálohy. Ceny sú aktuálne a zoznam sa mení podľa sezóny, takže pokojný týždeň vyzerá úplne inak než sezóna balónov.

Zobraziť autá bez zálohy

Na čo sa ľudia pýtajú, keď zadržanie sumy odpadne

Čo mám ukázať pri prevzatí, ak sa neplatí záloha?

Rovnaké dokumenty ako pri každom inom prenájme, len na nich záleží ešte viac: vodičský preukaz, ktorý máte dostatočne dlho podľa požiadaviek dodávateľa, pas a karta, ktorou bola rezervácia zaplatená. Dodávateľ, ktorý nezadržiava vaše peniaze, sa spolieha výlučne na identifikáciu a podpísaný protokol o stave vozidla, preto očakávajte pomalšiu a dôkladnejšiu kontrolu dokladov než pri zadržanej sume. Prineste originály. Fotografia vodičského preukazu v telefóne sa v Kappadokii odmieta dosť často na to, aby sa riziko o 8:00, keď máte naplánovaný celý deň, neoplatilo.

Považuje sa tu zaprášené auto za poškodenie?

Nie. Prach je v tomto regióne bežným stavom auta a žiadny rozumný dodávateľ ho nepovažuje za poškodenie. Prach však sťažuje kontrolu poškodení, preto je dôležitý pri prevzatí, nie pri vrátení. Ak vám auto odovzdajú sivé od prachu, požiadajte o opláchnutie alebo si nechajte do protokolu zapísať slová „pri prevzatí neumyté“. Blato nahromadené v blatníkoch po daždi tiež nie je poškodenie, hoci niektorí dodávatelia požadujú vrátenie auta v stave, v ktorom možno skontrolovať karosériu, takže lacné umytie posledné ráno je rozumné.

Môžem za prenájom bez zálohy zaplatiť v hotovosti?

Niekedy za miestny doplatok, takmer nikdy za celú rezerváciu. Samotná rezervácia sa platí kartou a dodávatelia, ktorí zrušia zadržanie sumy, stále chcú mať v evidencii kartu na konkrétne meno, pretože karta slúži ako identifikácia, ktorá nahrádza peniaze. Miestne poplatky, napríklad za ďalšieho vodiča alebo neskoré vrátenie, sa často platia v hotovosti v lírach a je to tu bežné. Nikdy neplaťte hotovosť namiesto podpísanej dohody a nikdy nepreberajte auto tak, že sa od vás vyberie suma a nič sa nezapíše.

Má auto bez zálohy obmedzený počet kilometrov?

Zvyčajne nie spôsobom, ktorý by ovplyvnil výlet do Kappadokie, no pred podpisom skontrolujte príslušný riadok, pretože dodávatelia používajú slovo „neobmedzené“ pomerne voľne. Celý týždeň jazdenia tu, s údoliami Göreme, Derinkuyu alebo Kaymaklı, Avanosom a jednou dlhšou cestou do Ihlary, približne 85 km tam aj späť, väčšinu ľudí dostane niekam medzi 500 a 800 km. Akýkoľvek denný limit okolo 200 km to pohodlne pokryje. Opatrní buďte pri jednodňovom prenájme s nízkym limitom, kde jedna cesta do Ihlary a späť môže spotrebovať väčšinu povolených kilometrov.

Prenájom áut bez zálohy v Kapadócii:33 áut bez blokácie

Cappadocia car hire, sorted onto shelves