Prenájom áut na letisku Kayseri (ASR) pre Kapadóciu: 75 km jazda

Kayseri Erkilet, ASR

Hodina otvorenej roviny, za ktorú si kúpite lacnejší let

Číslo, ktoré rozhoduje o tejto stránke, nie je letisko, ale cesta za ním. Kayseri Erkilet je približne 75 km od Göreme a jazda trvá za bežných podmienok asi hodinu. To je celý kompromis. Kupujete si lacnejší let a väčší výber spojení, no platíte zaň hodinou na začiatku dovolenky a hodinou na jej konci.

Väčšinu tejto hodiny strávite v otvorenej krajine. Cappadocia sa neobjaví naraz: prejdete širokou, vysoko položenou poľnohospodárskou rovinou s dlhými priamymi výhľadmi, pričom Mount Erciyes budete mať značnú časť cesty po jednej strane. Táto hora je jediným výhľadom na tejto ceste, pri ktorom ľudia naozaj zastavujú. Charakter krajiny sa zmení až ku koncu a mäkké skaly a komíny sa objavia neskoro, v poslednom úseku pred Ürgüpom a Göreme.

Naplánujte si jednu zastávku, nie žiadnu. Na kayserijskej strane ľahko nájdete palivo, toaletu aj pohár čaju, no smerom na západ je toho čoraz menej. Ak máte pri vyzdvihnutí auta málo paliva, vyriešte to hneď, nie až na opačnom konci medzi dedinami. Ceny na tureckých čerpacích staniciach sú uvedené v lírach za liter a menia sa, preto si prečítajte tabuľu namiesto plánovania podľa sumy, ktorú si pamätáte z minulej cesty.

Hodina je krátka. Stále je to však hodina v neznámom aute počas prvého dňa, často po dlhom lete a prestupe, preto ju berte ako súčasť cesty, nie ako formalitu pridanú na jej koniec.

Koľko v skutočnosti stojí väčšia vzdialenosť

Približné údaje pre dve letiská obsluhujúce tento región.

Kayseri Erkilet (ASR) to Göreme približne 75 km · približne 1 hodina
Nevşehir Kapadokya (NAV) to Göreme približne 30 km · približne 40 minút
Čo ASR pridá k spiatočnej ceste približne 90 km · približne 40 minút

Obe letiská využívajú rovnakú regionálnu ponuku áut, takže výber sa týka letov a času jazdy, nie áut, ktoré si môžete rezervovať.

Prečo aj tak letieť na väčšie letisko

Kayseri Erkilet je väčšie z dvoch letísk obsluhujúcich Cappadocia a jeho veľkosť sa prejavuje na troch miestach: v počte letov, v počte dní v týždni, počas ktorých lietajú, a v ich cenách. Nevşehir Kapadokya je bližšie a pristátie 30 km od hotela je skutočným potešením, no redší letový poriadok často znamená výber medzi nepohodlným časom príletu a ďalším prestupom. A riedke letové poriadky bývajú len málokedy lacné.

Druhý argument je ten, na ktorý väčšina ľudí nikdy nepomyslí, no stojí za zváženie aj vtedy, keď ceny vyjdú rovnako. Dve letiská vzdialené hodinu jazdy vám umožnia priletieť na jedno a odletieť z druhého. Ak váš týždeň smeruje na západ, k podzemným mestám Derinkuyu a Kaymaklı alebo do údolia Ihlara vzdialeného približne 85 km, odlet z Nevşehiru vám ušetrí opätovné prechádzanie roviny posledné ráno, keď musíte stihnúť let. Ak cestujete opačným smerom, urobte to naopak. Jednosmerná rezervácia medzi týmito letiskami zvyčajne zahŕňa poplatok za vrátenie na inom mieste, preto si túto sumu nechajte započítať do cenovej ponuky skôr, než sa pochválite svojím plánom.

Čo sa takmer nemení, je samotné auto. Ponuka tu pochádza z jedného regionálneho vozového parku, nie z dvoch samostatných letiskových flotíl. Vyhľadávanie vyzdvihnutia o dva týždne vracia 493 áut pre celý región a prvých sto z nich stojí od 34 do 69 EUR na deň. Z tejto stovky je 61 automatov, čo stojí za zdôraznenie, pretože je to opak tureckého pobrežia, kde je ťažké nájsť auto bez spojkového pedála. Pri 33 z nich sa na karte vôbec neblokuje záloha. Deväť je označených ako SUV alebo crossover a v ponuke je presne jedno sedemmiestne auto, takže skupina šiestich by si mala rezervovať včas a nespoliehať sa na náhodu.

Praktickým detailom na strane ASR je odovzdanie auta. Drive Cappadocia porovnáva dodávateľov, neprevádzkuje prepážku a nedrží kľúče. Odovzdanie na letisku zabezpečuje dodávateľ, nie je automaticky dostupné pri každej cene. Skontrolujte, či cenová ponuka naozaj uvádza terminál ako miesto vyzdvihnutia, či je doručenie tam zahrnuté v cene alebo spoplatnené, a pri rezervácii uveďte číslo letu, aby oneskorené pristátie znamenalo, že dodávateľ čaká na vás, nie že vy prídete a nikoho nenájdete. Ak to urobíte, hodina roviny bude jednoducho len jazda.

Z letiska až na dno údolia

Približný časový priebeh denného príletu s príručnou batožinou, aby ste videli, kam sa hodina a pol skutočne stratí. Ak máte odbavenú batožinu alebo pristávate v zime, všetko posuňte neskôr.

0:00, wheels down

Erkilet je kompaktný terminál a batožina prichádza rýchlo. Pomalou časťou býva len málokedy letisko, skôr hľadanie zástupcu dodávateľa v hale, kde nikto nedrží tabuľku, ktorú ste očakávali. Preto si ešte pred odletom správou dohodnite miesto stretnutia.

0:20, the handover

Prejdite si auto so zástupcom a pred podpisom odfoťte každý panel, oba nárazníky, kolesá aj čelné sklo. Pri aute, ktoré tento týždeň uvidí prašné cesty, sú tieto fotografie celým dôkazom pri odovzdaní.

0:35, výjazd na rovinu

Prvý úsek je najjednoduchšou jazdou celej cesty: široký, otvorený a takmer bez orientačných bodov. Využite ho. Nájdite páčku svetiel, nastavte si zrkadlá a naučte sa pracovať so spojkou tu, nie na jednopruhovanej dedinskej ulici.

1:15, posledných dvadsať minút

Rovina sa končí, objavujú sa mäkké skaly a cesta sa začína zatáčať. Premávka sa mení na kombináciu turistických autobusov, skútrov, poľnohospodárskych vozidiel a ľudí kráčajúcich po okraji asfaltu. Spomaľte výrazne skôr, než budete mať pocit, že je to potrebné.

1:35, parked

Hotelové uličky v Göreme a Uçhisare sú strmé, úzke a často jednosmerné, pričom jaskynný hotel nemusí mať garáž pod sebou. Spýtajte sa, kde môžete nechať auto, kým ste ešte na hlavnej ceste, nie až vtedy, keď blokujete uličku so zapnutou smerovkou.

Čísla, na ktorých je táto stránka postavená

493

autá v ponuke pre celý región

EUR 34-69

na deň v rámci prvých 100 áut

61 of 100

sú automaty, nie manuály

75 km

z ASR do údolí

Zmerané v aktuálnej regionálnej ponuke pre vyzdvihnutie o štrnásť dní na sedem dní, teda v rovnakom okne so sto autami, ktoré načíta vyhľadávanie v hornej časti tejto stránky ako prvé. Ponuka a ceny sa menia podľa sezóny, preto ich berte ako obraz trhu, nie ako cenovú ponuku na vaše termíny.

Jedna cesta, štyri podoby

Ako vyzerá jazda z ASR pri meniacich sa podmienkach

Rovnakých 75 km môže vyzerať úplne inak podľa toho, kedy pristanete. Vyberte si verziu, ktorá zodpovedá vášmu príletu.

Jún až september, jednoduchá verzia

Summer

Suchá rovina, ostré ploché svetlo, dlhé výhľady a len veľmi málo vecí, ktoré vás prinútia brzdiť. Rizikom je pomalá poľnohospodárska premávka a vlastná koncentrácia na rovnej ceste po lete. Jeden praktický bod: klimatizácia v malom benzínovom motore funguje v tejto nadmorskej výške horšie, než čakáte, takže štyria dospelí, štyri kufre a odchod o druhej popoludní nie sú šťastná kombinácia, ak môžete vyraziť inokedy.

December až marec, verzia, ktorá mení počty

Winter

Región leží približne vo výške 1 000 až 1 200 m, takže sneh a poľadovica sú tu bežné, nie exotické. Otvorená krajina medzi Kayseri a údoliami je presne tým typom terénu, kde sa hromadí bočný vietor a naviate záveje. Hlavná cesta sa odhŕňa ako prvá. Nespevnené údolia na opačnom konci sa neodhrnujú a zostávajú v zlom stave ešte niekoľko dní po tom, čo je všetko ostatné v poriadku. Pred prevzatím sa dodávateľa spýtajte, aké pneumatiky má auto, počítajte s viac než hodinou a pri skutočne zlej predpovedi považujte kratšiu jazdu z Nevşehiru za lepšiu voľbu.

Late landings

After dark

Osvetlenie pozdĺž roviny je nerovnomerné a okraje cesty nie sú pri vyššej rýchlosti vždy zreteľné. Keď sa dostanete do údolí, cesty sú neosvetlené, úzke a plné zákrut, ktoré vyzerajú jedna ako druhá, pričom prašné cesty prestávajú byť úplne použiteľné. Ak váš let pristane neskoro, vydajte sa hlavnou cestou do svojho mesta, zaparkujte a všetky vyhliadkové odbočky nechajte na ráno. O polnoci tam nič nebude lepšie než o deviatej.

Okolo 05:00, počas celého roka

Balloon mornings

Hotelové odvozy na lety vyrážajú približne za úsvitu, takže asi dve hodiny pred svitaním sú uličky okolo Göreme, Uçhisaru a štartovacích polí plné mikrobusov cúvajúcich v tme. Ak idete autom sami pozorovať balóny namiesto letu, na poliach sa parkuje neformálne na utlačenej zemi: za sucha je to v poriadku, po daždi skutočný problém. Príďte skoro, zaparkujte čelom v smere, ktorým chcete odísť, a nesledujte mikrobus po ceste len preto, že sa tam zmestí.

Pozrite si, čo je voľné na deň vášho príletu

Regionálna ponuka obsahuje 493 áut, no lacné automaty sa počas sezóny balónov vypredajú ako prvé. Zadajte svoje termíny a pozrite sa, čo je skutočne dostupné, pričom doručenie k terminálu si potvrďte ešte pred zaplatením.

Vyhľadať dostupné autá

Otázky o možnosti Kayseri

Približne 75 km a asi hodinu za bežných denných podmienok. Pripočítajte 15 až 20 minút na zastávku na palivo, jazdu po tme alebo sneh na rovine. Nevşehir Kapadokya, druhé letisko, je vzdialené približne 30 km a asi 40 minút, takže výber Kayseri vás počas spiatočnej cesty stojí približne 90 km a 40 minút jazdy navyše.

Samotná hlavná cesta je jednoduchá a odhŕňa sa ako prvá. Náročné je všetko okolo nej. Región leží približne vo výške 1 000 až 1 200 m, otvorená rovina zachytáva bočný vietor a naviate záveje a nespevnené údolia na opačnom konci sa menia na blato alebo ľad, ktorý tam zostáva. Pred prevzatím sa dodávateľa spýtajte, aké pneumatiky má auto, vyhraďte si viac než hodinu a pri zlej predpovedi je kratšia jazda z druhého letiska skutočným argumentom.

Zvyčajne nie, pretože autá pochádzajú z jednej regionálnej ponuky, nie z dvoch samostatných letiskových flotíl. Rovnaké vyhľadávanie vracia 493 áut pre celý región, pričom prvých sto stojí 34 až 69 EUR na deň bez ohľadu na to, o ktoré letisko požiadate. Kayseri zvyčajne víťazí letom: ponúka viac spojení, viac dopravcov a väčšiu konkurenciu v cenách. Pred porovnaním dvoch celkov skontrolujte, či je doručenie k terminálu zahrnuté v každej cenovej ponuke alebo sa pripočítava.

Často áno a let na jedno letisko s odletom z druhého je jedným z lepších dôvodov, prečo si Kayseri vybrať. Ide o jednosmerný prenájom medzi dvoma miestami, preto počítajte s poplatkom za odovzdanie a nechajte si presnú sumu potvrdiť v cenovej ponuke, aby vás neprekvapila až pri odovzdaní. Rozhodnite sa už pri rezervácii. Pridanie iného miesta vrátenia neskôr je oveľa náročnejšie než jeho výber na začiatku.