€
€
TURCappadocia · Žiadny depozit alebo nízky depozit
Celodenné výlety z Kapadócie autom:Ihlara, Derinkuyu, Soganli
Tri skutočné výjazdy z údolí s časmi odchodu, vďaka ktorým budete pred autobusmi.
- Naša flotila
- 01Ihlara ~85 km
- 02Soğanlı ~55 km
- 03Vyrazte o 07:30
- 04Od 34 EUR na deň
Cappadocia — Turkey
Tri výjazdy a čísla, ktoré o nich rozhodujú
Cappadocia je región, nie mesto, takže každý deň sa tu aj tak začína jazdou. Tieto tri výlety idú ďalej než okruh po údolí a každý sa oplatí z iného dôvodu.
~85 km
do údolia Ihlara, toho dlhého, a jedinej jazdy tu, ktorá zaberie celý deň
~55 km
do Soğanlı, ktoré potichu ponúka to, čo Göreme, s parkoviskom
One road
vedie ku Kaymaklı, Derinkuyu a Ihlare, takže dve z troch zastávok sa dajú ľahko spojiť
07:30
odchod, vďaka ktorému budete pred autobusmi, nie za nimi
Vzdialenosti sú približné a merané smerom na Göreme. Porovnajte ich s mestom, v ktorom budete skutočne bývať, pretože Ürgüp, Avanos a Uçhisar vám pred odchodom z domu pridajú alebo uberú niekoľko minút.
Tri najlacnejšie autá na zozname práve teraz
Aktuálne dostupné pre vaše termíny. Ktorékoľvek z nich zvládne všetky tri tieto výjazdy.
€ / deň
Renault Clio
Najčastejšie ponúkané auto v regióne, 14 z prvých 100.
od 34 € / deň
Fiat Egea
S Cliom sa delí o prvé miesto so 14 vozidlami a ponúka väčší kufor na celodenný výlet.
od 34 € / deň
Citroen Berlingo
Na zozname je päť kusov a pre štyroch ľudí s výbavou na turistiku je to jednoduchá voľba.
od 34 € / deň
Tie isté tri miesta, zakúpené dvoma rôznymi spôsobmi
Tu nejde o peniaze. Autobus a auto vyjdú približne rovnako, keď sa o náklady delia dvaja ľudia. Rozdiel je v čase príchodu a v tom, či patrí deň vám.
| O čom sa rozhodujete | Na organizovanom jednodennom výlete | V aute, ktoré ste si rezervovali sami |
|---|---|---|
| Ihlara Valley | Na okraji rokliny budete dopoludnia, keď sa po chodníku tlačia všetci naraz | Vyrazte o 07:30 a prvá časť dna rokliny bude takmer celá vaša |
| Kaymaklı a Derinkuyu | Jedno z týchto dvoch miest v čase, ktorý si vybrala aj každá ďalšia skupina | Obe, ak chcete, pri otvorení alebo neskoro popoludní |
| Soğanlı | V itinerári takmer nikdy | Približne 55 km, rozhodnete sa pri raňajkách v dané ráno |
| Lunch | Pevné miesto v pevne stanovenom čase, zahrnuté v cene lístka | Kdekoľvek práve budete, keď vyhladnete |
| Zastávka v obchode | Je súčasťou programu a nedá sa odmietnuť | Neuskutoční sa |
| Going home | Keď je posledný cestujúci späť v autobuse | Keď ste videli to, za čím ste prišli |
Samotné jazdy
Kam ísť, kedy vyraziť a kde zaparkovať
Údolie Ihlara, približne 85 km na juh
Vyrazte o 07:30
Toto je roklina, nie vyhliadka, a dôvodom návštevy je prechádzka po jej dne medzi skalnými stenami. Vstup sa nachádza na okraji, takže chodník najprv klesá a späť stúpate až na konci, keď ste unavení a slnko je vysoko. Práve preto sa oplatí vyraziť skoro. Na jazdu si vyhraďte o niečo viac než hodinu tam aj späť a pred odchodom si skontrolujte trasu z vlastnej základne, pretože Ürgüp a Avanos nie sú rovnakým východiskovým bodom. Parkovanie pri hlavnom vstupe je voľná plocha, nie vyznačené miesta, čo je o 09:00 v poriadku, no neskôr dopoludnia, keď autobusy obsadia prednú časť, môžete mať auto ďaleko. Všetky autobusy prichádzajú v rovnakom úzkom časovom okne a náskok jednej hodiny zmení celý deň: najprv prejdete tichšiu časť a potom stretnete dav smerujúci oproti vám, keď už budete na ceste von.
Soğanlı, približne 55 km
Leave around 09:00
Soğanlı je pokojnou verziou toho, čo ponúka Göreme, skalné kostoly v údolí, no takmer bez infraštruktúry. Takmer žiadny organizovaný jednodenný výlet sa tam nezastavuje, takže auto vám tu nekupuje náskok, ale prístup. Parkuje sa neformálne na obecnej ploche a posledný úsek cesty je vidiecky s minimálnou premávkou, takže pri tejto z troch jázd čas príchodu takmer nehrá úlohu.
Kaymaklı a Derinkuyu, obe na ceste na juh
Buďte tam pri otvorení alebo po 16:00
Tieto dve podzemné mestá ležia na rovnakej ceste, ktorou sa ide smerom k Ihlare. Kaymaklı je bližšie a Derinkuyu ďalej, preto sú prirodzenou zastávkou cestou tam alebo späť, nie samostatným výletom. Načasovanie je tu dôležitejšie než kdekoľvek inde v regióne, pretože chodby sú úzke a na niektorých miestach schádzate v zástupe okolo ľudí stúpajúcich opačným smerom. V rušnej hodine je to pomalé a vydýchané. Pri otvorení alebo počas poslednej hodiny či dvoch popoludní je to úplne iné miesto. Obe dediny majú parkoviská pár krokov od hlavnej cesty a bežné parkovanie na ulici okolo nich. Autobusy obsadia najviditeľnejšie miesta, preto sa pred zaradením do radu na parkovacie miesto pozrite o ulicu ďalej. Ak chcete navštíviť iba jedno, vyberte si podľa času, nie podľa toho, ktoré je slávnejšie, pretože si budete pamätať najmä to, koľko ľudí bolo s vami v tuneli.
Rent a car in Cappadocia with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Cappadocia car hire, sorted onto shelves
Vehicle
Payment
Terms
Group by
That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Štyri veci, ktoré si treba vyriešiť, než zamierite autom na juh
Žiadne z nich nie sú pravidlá požičovne. Sú to miestne podmienky, ktoré z jednoduchej jazdy urobia dlhý deň.
Natankujte pred dlhým prázdnym úsekom
Na čerpacích staniciach uvádzajú ceny v tureckých lírach a suma sa mení podľa výmenného kurzu, takže údaj, ktorý niekto minulú sezónu zverejnil v eurách, vám nič užitočné nepovie. Praktická stránka je geografická: stanice sa sústreďujú okolo Nevşehiru a väčších miest, zatiaľ čo cesta na juh vedie cez dediny. Natankujte tam, odkiaľ vyrážate, a nespoliehajte sa na náhodu.
Od decembra do marca je skutočná zima
Región leží vo výške približne 1 000 až 1 200 m, čo znamená sneh a ľad, nie iba chladné ráno. Hlavné cesty na juh sú odhrnuté a bežne prejazdné, no chodník v rokline v tieni zadržiava vodu a potom ľad dlho po tom, ako asfalt vyschne. Pred 85-kilometrovou jazdou si preto miestne overte stav chodníka.
Všetky tri trasy vedú po spevnenej ceste
Blato, v ktorom tu uviaznu prenajaté autá, je na nespevnených odbočkách do údolí pri Göreme, nie na ceste do Ihlary, Derinkuyu alebo Soğanlı. Renault Clio alebo Fiat Egea, dve najčastejšie autá na zozname so 14 kusmi od každého, zvládnu každý dnešný kilometer bez problémov. Svetlú výšku kvôli tomu nepotrebujete.
Neplánujte to na ráno s balónmi
Vyzdvihnutie na let balónom býva okolo 05:00 a do hotela sa vrátite uprostred dopoludnia, spokojní sami so sebou a nevyspatí. Pridať k takému dňu 85-kilometrovú jazdu a prechádzku roklinou je recept na návrat za tmy. Naplánujte si vtedy radšej Soğanlı alebo nič.
Ako je región usporiadaný
Jedna cesta na juh a koľko hodín vás stojí
Nikto vám pred príchodom nevysvetlí, že Cappadocia nie je mesto, z ktorého sa robia jednodenné výlety. Je to zhluk sídel, Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar a Mustafapaşa, medzi ktorými ležia údolia a neexistuje jedno centrum. Nevşehir je administratívnym uzlom a miestom, cez ktoré prechádza väčšina ciest v regióne. Cesta smerom na juh odtiaľ vedie ku Kaymaklı, potom k Derinkuyu a napokon k Ihlare. Práve tento geografický fakt robí prenajaté auto oveľa užitočnejším než pri pobyte v meste: dve z troch trás na tejto stránke zdieľajú prvú polovicu cesty, takže ich spojenie vás nestojí takmer nič navyše.
Soğanlı leží mimo tohto koridoru a je vzdialené približne 55 km, vďaka čomu vyčnieva a zároveň je najjednoduchším výletom. Vyberiete sa tam v deň, keď ste výlet vôbec neplánovali. Ihlara, vzdialená približne 85 km, je pravý opak: je to celodenný záväzok, pretože jazda tvorí iba polovicu programu a dôvodom, prečo ste prišli, je prechádzka po dne rokliny. Vnímajte ich ako dve odlišné kategórie, nie ako dlhšiu a kratšiu verziu toho istého, a program týždňa sa poskladá sám.
Načasovanie si tu zaslúži viac pozornosti než vzdialenosť. Každý organizovaný jednodenný výlet v regióne začína vyzdvihovaním ľudí z hotelov roztrúsených po všetkých týchto sídlach, takže autobusy sa pri južných miestach zbiehajú v úzkom dopoludňajšom časovom okne. Neprichádzajú priebežne počas celého dňa. Práve v tom je príležitosť: auto, ktoré vyrazí o 07:30, nie je len trochu vpredu, ale pred celou vlnou, a auto, ktoré príde o štvrtej popoludní, je za ňou. Jediný čas, ktorému sa oplatí vyhnúť, je stred dňa, ktorý si vodiči cestujúci na vlastnú päsť vyberajú najčastejšie.
Ročné obdobie mení celý výpočet. Región leží vo výške približne 1 000 až 1 200 m a od decembra do marca prináša skutočný sneh a ľad, nie iba krátke ochladenie. Zimné dni sú preto kratšie na oboch koncoch a 85 km tam aj späť za zhoršujúceho sa svetla je úplne iný výlet než tá istá jazda v máji. Leto problém obracia: v rokline je príjemne, no výstup späť hore o druhej popoludní už nie. Obe úvahy vedú k rovnakému záveru: vyrazte skôr, než sa vám zdá potrebné.
Na nič z toho nepotrebujete špeciálne auto. Všetky tri trasy vedú po spevnenej ceste a nespevnené úseky, ktoré dávajú Cappadocia povesť miesta so zablatenými prenajatými autami, sú krátke odbočky do údolí pri Göreme, nie južné trasy. Záleží na tom, čo sa skutočne nachádza na zozname: z prvých 100 áut, ktoré tu vyhľadávanie ponúkne, je 9 SUV alebo crossoverov, presne jedno má sedem miest a nenájdete medzi nimi nič prémiové, kabriolet ani elektromobil. Typickým autom je malý hatchback, Renault Clio alebo Fiat Egea, a je to správny nástroj. Oplatí sa filtrovať najmä prevodovku, pretože 61 zo 100 áut má automatickú prevodovku, čo je opak bežného pomeru na tureckom pobreží a oveľa lepšia správa, než väčšina návštevníkov čaká pri dni, ktorý zahŕňa výstup z údolia.
Ako v skutočnosti vyzerá jazda na juh
Pripravte si auto na odchod o 07:30
Porovnajte dostupné autá pre svoje termíny v oblasti Cappadocia, od 34 EUR na deň, a filtrujte automatickú prevodovku alebo auto bez blokácie zálohy na karte.
Otázky, ktoré si ľudia kladú pred výjazdom
Áno, a práve preto si tu ľudia namiesto zájazdu často prenajímajú auto. Podzemné mestá ležia na ceste smerom na juh k Ihlare, najprv Kaymaklı a za ním Derinkuyu, takže ani jedno nie je zachádzka. Najlepšie funguje poradie roklina, potom podzemné mesto: vyrazte o 07:30, prejdite sa po dne údolia, kým je ešte pokojné, skoro popoludní vyjdite autom späť hore a v závere dňa navštívte jedno z dvoch podzemných miest, keď skupiny odídu. Opačné poradie vás dostane k rokline v najrušnejšej hodine a do tunelov tiež v najrušnejšej hodine. Stihnúť obe podzemné mestá aj celú prechádzku roklinou za jeden deň je možné, no z dobrého dňa urobíte harmonogram a Ihlara si zaslúži viac než deväťdesiat minút.
Rozhodujúce číslo je pol ôsmej a prinesie vám viac než len náskok jednej hodiny. Organizované jednodenné výlety vyzdvihujú ľudí z hotelov v Göreme, Ürgüpe, Uçhisare a inde, takže chvíľu trvá, kým sa vôbec pohnú. Autobusy preto prichádzajú k južným miestam v rovnakom dopoludňajšom časovom okne. Odchod o 07:30 vás neposunie hodinu pred jeden autobus, ale pred všetky. Druhé použiteľné okno je druhá polovica popoludnia, keď sa programy obracajú smerom domov. To vyhovuje viac podzemným mestám než rokline, pretože na prechádzku potrebujete denné svetlo. Jediný čas, ktorému sa treba vyhnúť pri všetkom, je neskoré dopoludnie. Ak prichádzate z Ürgüpu alebo Avanosu, nie z Göreme, pripočítajte si niekoľko minút podľa vlastnej základne a plánujte podľa času príchodu, nie odchodu.
Pri hlavnom vstupe sa parkovať dá a podobne ako pri väčšine miest v regióne ide o voľnú plochu, nie upravené parkovisko s očíslovanými miestami. Premennou je preto čas príchodu, nie kapacita. Príďte skoro a auto necháte blízko začiatku chodníka. Ak dorazíte v čase autobusov, zaparkujete ďalej a pridáte si chôdzu na začiatku aj na konci prechádzky, kvôli ktorej ste sem prišli. Ak to povrch dovolí, zaparkujte čelom von, pretože odchod je nepríjemný, keď sa za vami voľne zaplnia ďalšie vozidlá. Ak šoférujete malý hatchback, čo platí pre väčšinu áut na tomto zozname, nič z toho nie je náročné. Oplatí sa priniesť si vodu a topánky s dobrou priľnavosťou, pretože dno údolia je nerovné a na niektorých miestach vlhké aj za suchého počasia.
Záleží na tom, čo chcete od popoludnia. Soğanlı ponúka skalné kostoly v údolí, približne 55 km odtiaľto, a potichu a takmer osamote robí to, čo Göreme Open Air Museum s plným parkoviskom a radom. Ak ste múzeum už videli a dav vám prekážal vo výhľade na skaly, toto je odpoveď. Je to jediný výlet na tejto stránke, pri ktorom auto nekupuje náskok, ale samotnú návštevu, pretože ho zahŕňa len veľmi málo organizovaných programov. Ak máte v regióne iba dva dni a ešte ste nevideli hlavné údolia, nevenujte mu svoj čas. Najlepšie sa hodí na pomalý deň: cesta je dosť krátka na odchod po lenivých raňajkách a návrat ešte za svetla.