Τρεις πραγματικές διαδρομές έξω από τις κοιλάδες, με ώρες αναχώρησης που σας βάζουν μπροστά από τα λεωφορεία.
Cappadocia είναι μια περιοχή, όχι μια πόλη, οπότε κάθε μέρα εδώ ξεκινά ούτως ή άλλως με μια διαδρομή. Αυτές οι τρεις διαδρομές ξεπερνούν τη διαδρομή των κοιλάδων και καθεμία αξίζει για διαφορετικό λόγο.
~85 km
προς την κοιλάδα Ihlara, τη μεγάλη διαδρομή και τη μοναδική εδώ που καταλαμβάνει ολόκληρη μέρα
~55 km
προς το Soğanlı, που προσφέρει διακριτικά ό,τι προσφέρει το Göreme, αλλά με χώρο στάθμευσης
One road
περνά από το Kaymaklı, το Derinkuyu και το Ihlara, οπότε δύο από τις τρεις εκδρομές συνδυάζονται εύκολα
07:30
η αναχώρηση που σας βάζει μπροστά από τα λεωφορεία αντί πίσω τους
Οι αποστάσεις είναι κατά προσέγγιση και υπολογίζονται προς την πλευρά του Göreme. Συγκρίνετέ τες με την πόλη όπου πραγματικά μένετε, γιατί το Ürgüp, το Avanos και το Uçhisar προσθέτουν ή αφαιρούν λίγα λεπτά πριν καν φύγετε από το σπίτι.
Υπολογισμένες ζωντανά για τις ημερομηνίες σας. Οποιαδήποτε από αυτές καλύπτει και τις τρεις διαδρομές.
€ / ημέρα
Το αυτοκίνητο που εμφανίζεται συχνότερα στην περιοχή, 14 από τα πρώτα 100.
από €34 / ημέρα
Ισοβαθμεί με το Clio στις 14 επιλογές και προσφέρει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ για μια γεμάτη μέρα εκτός πόλης.
από €34 / ημέρα
Πέντε από αυτά υπάρχουν στη λίστα και είναι η εύκολη επιλογή για τέσσερα άτομα με εξοπλισμό πεζοπορίας.
από €34 / ημέρα
Δεν πρόκειται εδώ για συζήτηση σχετικά με τα χρήματα. Το λεωφορείο και το αυτοκίνητο κοστίζουν περίπου το ίδιο όταν μοιράζονται δύο άτομα. Η διαφορά είναι η ώρα άφιξης και το αν η μέρα σας ανήκει.
| Τι αποφασίζετε | Σε οργανωμένη ημερήσια εκδρομή | Με αυτοκίνητο που κλείσατε μόνοι σας |
|---|---|---|
| Ihlara Valley | Φτάνει στο χείλος του φαραγγιού αργά το πρωί, όταν όλοι κινούνται ταυτόχρονα στο μονοπάτι | Φύγετε στις 07:30 και το πρώτο τμήμα του πυθμένα είναι σχεδόν δικό σας |
| Kaymaklı και Derinkuyu | Ένα από τα δύο, την ώρα που επέλεξαν και όλες οι άλλες ομάδες | Και τα δύο, αν θέλετε, κατά το άνοιγμα ή αργά το απόγευμα |
| Soğanlı | Σπάνια περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα | Περίπου 55 km, απόφαση που παίρνεται στο πρωινό της ίδιας μέρας |
| Lunch | Μια καθορισμένη στάση σε καθορισμένη ώρα, ενσωματωμένη στην τιμή του εισιτηρίου | Όπου κι αν βρίσκεστε όταν πεινάσετε |
| Η στάση για ψώνια | Ενσωματωμένη στη μέρα και όχι κάτι που μπορείτε να αρνηθείτε | Δεν συμβαίνει |
| Going home | Όταν ο τελευταίος επιβάτης επιστρέψει στο λεωφορείο | Όταν έχετε δει αυτό για το οποίο ήρθατε |
Φύγετε στις 07:30
Αυτό είναι φαράγγι και όχι σημείο θέας, και ο λόγος που έρχεστε είναι να περπατήσετε στον πυθμένα του ανάμεσα στους βράχους. Η είσοδος βρίσκεται στο χείλος, οπότε το μονοπάτι κατηφορίζει πρώτα και η ανάβαση επιστροφής έρχεται στο τέλος, όταν είστε κουρασμένοι και ο ήλιος βρίσκεται ψηλά. Αυτή η μορφή της διαδρομής είναι όλο το επιχείρημα για μια πρωινή αναχώρηση. Υπολογίστε λίγο περισσότερο από μία ώρα για κάθε κατεύθυνση και ελέγξτε τη διαδρομή σε σχέση με τη δική σας βάση πριν δεσμευτείτε, επειδή το Ürgüp και το Avanos δεν είναι το ίδιο σημείο εκκίνησης. Ο χώρος στάθμευσης στην κύρια είσοδο είναι ανοιχτός χώρος και όχι σηματοδοτημένες θέσεις, κάτι που είναι εντάξει στις 09:00 αλλά σημαίνει μεγάλη απόσταση από το αυτοκίνητό σας αργότερα το πρωί, όταν τα λεωφορεία έχουν καταλάβει το κοντινό τμήμα. Όλα φτάνουν μέσα στο ίδιο στενό χρονικό παράθυρο και το προβάδισμα μίας ώρας αλλάζει εντελώς τη μέρα: περπατάτε πρώτα στο ήσυχο τμήμα και συναντάτε το πλήθος που κινείται αντίθετα ενώ εσείς ήδη επιστρέφετε.
Leave around 09:00
Το Soğanlı είναι η ήσυχη εκδοχή αυτού που προσφέρει το Göreme, με λαξευμένες στον βράχο εκκλησίες μέσα σε μια κοιλάδα και σχεδόν καμία υποδομή. Σχεδόν καμία οργανωμένη ημερήσια εκδρομή δεν το περιλαμβάνει, οπότε αυτό που σας προσφέρει το αυτοκίνητο εδώ δεν είναι προβάδισμα, αλλά πρόσβαση. Ο χώρος στάθμευσης είναι άτυπος χώρος στο χωριό και το τελευταίο τμήμα του δρόμου είναι αγροτικό με ελάχιστη κίνηση, οπότε αυτή είναι η μοναδική από τις τρεις διαδρομές όπου η ώρα άφιξης έχει ελάχιστη σημασία.
Να είστε εκεί κατά το άνοιγμα ή μετά τις 16:00
Οι δύο υπόγειες πόλεις βρίσκονται στον ίδιο δρόμο που παίρνετε προς το Ihlara, με το Kaymaklı πιο κοντά και το Derinkuyu πιο μακριά, γι’ αυτό αποτελούν τη φυσική στάση στην αναχώρηση ή την επιστροφή και όχι μια ξεχωριστή εκδρομή. Ο χρόνος έχει εδώ μεγαλύτερη σημασία από οπουδήποτε αλλού στην περιοχή, επειδή τα περάσματα είναι στενά και σε ορισμένα σημεία κατεβαίνετε σε μονή σειρά, περνώντας δίπλα από ανθρώπους που ανεβαίνουν προς την αντίθετη κατεύθυνση. Την ώρα αιχμής αυτό είναι αργό και αποπνικτικό. Κατά το άνοιγμα ή την τελευταία μία-δύο ώρες του απογεύματος, είναι ένας εντελώς διαφορετικός χώρος. Και τα δύο χωριά διαθέτουν χώρους στάθμευσης λίγα βήματα από τον κεντρικό δρόμο, με απλή στάθμευση στους γύρω δρόμους, ενώ τα λεωφορεία καταλαμβάνουν τις προφανείς θέσεις, οπότε κοιτάξτε έναν δρόμο πιο πίσω πριν μπείτε σε ουρά για μια θέση. Αν θέλετε να επισκεφθείτε μόνο μία, επιλέξτε εκείνη που ταιριάζει στο πρόγραμμά σας και όχι εκείνη που είναι πιο διάσημη, γιατί αυτό που θα θυμάστε είναι πόσοι άνθρωποι βρίσκονταν μαζί σας στο τούνελ.
Κανένα από αυτά δεν είναι κανόνας ενοικίασης. Είναι οι τοπικές συνθήκες που μετατρέπουν μια απλή διαδρομή σε μια μεγάλη ημέρα.
Οι αντλίες αναγράφουν τιμές σε τουρκικές λίρες και το ποσό αλλάζει με την ισοτιμία, οπότε ένα ποσό που κάποιος δημοσίευσε σε ευρώ την περασμένη σεζόν δεν σας λέει κάτι χρήσιμο. Το πρακτικό ζήτημα είναι η γεωγραφία: τα πρατήρια συγκεντρώνονται γύρω από το Nevşehir και τις μεγαλύτερες πόλεις, ενώ ο δρόμος προς τα νότια περνά από χωριά. Γεμίστε από εκεί όπου ξεκινάτε αντί να βασίζεστε στην τύχη.
Η περιοχή βρίσκεται περίπου στα 1.000 έως 1.200 m, πράγμα που σημαίνει χιόνι και πάγο και όχι απλώς ένα ψυχρό πρωινό. Οι κύριοι δρόμοι προς τα νότια καθαρίζονται και είναι κανονικοί, αλλά ένα μονοπάτι φαραγγιού στη σκιά κρατά νερό και μετά πάγο πολύ καιρό αφότου η άσφαλτος έχει στεγνώσει, οπότε τον βαθύ χειμώνα ρωτήστε τους ντόπιους πώς είναι ο περίπατος πριν οδηγήσετε 85 km για να το διαπιστώσετε.
Η λάσπη που λερώνει τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα εδώ βρίσκεται στα χωμάτινα παρακλάδια των κοιλάδων κοντά στο Göreme, όχι στον δρόμο προς το Ihlara, το Derinkuyu ή το Soğanlı. Ένα Renault Clio ή ένα Fiat Egea, τα δύο συνηθέστερα αυτοκίνητα στη λίστα με 14 το καθένα, καλύπτει κάθε χιλιόμετρο της σημερινής διαδρομής χωρίς πρόβλημα. Δεν χρειάζεται να κάνετε κράτηση με κριτήριο την απόσταση από το έδαφος.
Οι παραλαβές για τα αερόστατα ξεκινούν περίπου στις 05:00 και επιστρέφετε στο ξενοδοχείο σας μέσα στο πρωί, ικανοποιημένοι με τον εαυτό σας αλλά άυπνοι. Το να προσθέσετε μια διαδρομή 85 km και έναν περίπατο σε φαράγγι σε εκείνη τη μέρα είναι ο τρόπος με τον οποίο καταλήγετε να οδηγείτε πίσω στο σκοτάδι. Βάλτε τότε το Soğanlı ή τίποτα.
Αυτό που κανείς δεν σας εξηγεί πριν φτάσετε είναι ότι το Cappadocia δεν είναι πόλη για ημερήσιες εξορμήσεις από ένα κεντρικό σημείο. Είναι ένα σύνολο διάσπαρτων οικισμών, Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar, Mustafapaşa, με κοιλάδες ανάμεσά τους και χωρίς ένα ενιαίο κέντρο. Το Nevşehir είναι ο διοικητικός κόμβος και το σημείο από όπου περνούν οι περισσότεροι δρόμοι της περιοχής, ενώ ο δρόμος που ξεκινά από εκεί προς τα νότια οδηγεί στο Kaymaklı, μετά στο Derinkuyu και τελικά στο Ihlara. Αυτό το απλό γεωγραφικό δεδομένο κάνει ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο εδώ πολύ πιο χρήσιμο από ό,τι σε μια σύντομη απόδραση σε πόλη: δύο από τις τρεις εκδρομές αυτής της σελίδας μοιράζονται το πρώτο μισό της διαδρομής τους, οπότε ο συνδυασμός τους απαιτεί σχεδόν μηδενική επιπλέον οδήγηση.
Το Soğanlı βρίσκεται έξω από αυτόν τον διάδρομο και απέχει περίπου 55 km, γεγονός που το κάνει διαφορετικό αλλά και πιο εύκολο. Είναι η εκδρομή που κάνετε μια μέρα που δεν είχατε σχεδιάσει να πάτε εκδρομή. Το Ihlara, περίπου στα 85 km, είναι το αντίθετο: απαιτεί ολόκληρη μέρα, επειδή η οδήγηση είναι μόνο η μισή εμπειρία και ο περίπατος στον πυθμένα του φαραγγιού είναι ο λόγος που πήγατε. Αντιμετωπίστε τα ως δύο διαφορετικές κατηγορίες και όχι ως μια μεγαλύτερη και μια μικρότερη εκδοχή του ίδιου πράγματος, και η εβδομάδα σας θα οργανωθεί μόνη της.
Εδώ ο χρόνος χρειάζεται περισσότερη σκέψη από την απόσταση. Κάθε οργανωμένη ημερήσια εκδρομή στην περιοχή ξεκινά με παραλαβή επισκεπτών από ξενοδοχεία διάσπαρτα σε όλους αυτούς τους οικισμούς, πράγμα που σημαίνει ότι τα λεωφορεία συγκλίνουν στα νότια αξιοθέατα μέσα σε ένα στενό χρονικό παράθυρο αργά το πρωί. Δεν κατανέμονται μέσα στη μέρα. Αυτή είναι ολόκληρη η ευκαιρία: ένα αυτοκίνητο που φεύγει στις 07:30 δεν βρίσκεται απλώς λίγο μπροστά, βρίσκεται μπροστά από ολόκληρο το κύμα, ενώ ένα αυτοκίνητο που φτάνει στις τέσσερις το απόγευμα βρίσκεται πίσω από όλους. Η μεσαία ώρα είναι η μόνη που αξίζει να αποφεύγετε και αυτήν επιλέγουν κατά λάθος οι περισσότεροι που οδηγούν μόνοι τους.
Η εποχή αλλάζει τους υπολογισμούς. Η περιοχή βρίσκεται περίπου στα 1.000 έως 1.200 m και ο Δεκέμβριος έως ο Μάρτιος φέρνει πραγματικό χιόνι και πάγο, όχι απλώς ένα κρύο κύμα, οπότε οι χειμερινές μέρες είναι μικρότερες και στα δύο άκρα και μια διαδρομή 85 km με επιστροφή στο φως που λιγοστεύει είναι διαφορετική υπόθεση από την ίδια διαδρομή τον Μάιο. Το καλοκαίρι το πρόβλημα αντιστρέφεται: το φαράγγι είναι ευχάριστο, αλλά η ανάβαση πίσω από αυτό στις δύο το μεσημέρι δεν είναι. Και τα δύο επιχειρήματα οδηγούν στο ίδιο συμπέρασμα, δηλαδή να φύγετε νωρίτερα από όσο θεωρείτε απαραίτητο.
Δεν χρειάζεστε ειδικό αυτοκίνητο για τίποτα από αυτά. Και οι τρεις διαδρομές γίνονται σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο, ενώ οι χωμάτινες διαδρομές που δίνουν στο Cappadocia τη φήμη για λασπωμένα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα είναι τα μικρά παρακλάδια στις κοιλάδες κοντά στο Göreme, όχι οι νότιες διαδρομές. Αυτό έχει σημασία λόγω του τι υπάρχει πραγματικά στη λίστα: από τα πρώτα 100 αυτοκίνητα που εμφανίζει μια αναζήτηση εδώ, τα 9 είναι SUV ή crossover, υπάρχει ακριβώς ένα επταθέσιο και κανένα premium, κάμπριο ή ηλεκτρικό. Το συνηθέστερο αυτοκίνητο είναι ένα μικρό hatchback, ένα Renault Clio ή ένα Fiat Egea, και είναι το κατάλληλο εργαλείο. Αυτό που αξίζει πραγματικά να φιλτράρετε είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, επειδή τα 61 από αυτά τα 100 είναι αυτόματα, το αντίστροφο από ό,τι συμβαίνει στις τουρκικές ακτές και πολύ καλύτερο νέο από όσο περιμένουν οι περισσότεροι επισκέπτες για μια μέρα που περιλαμβάνει ανάβαση από μια κοιλάδα.
Συγκρίνετε τι είναι διαθέσιμο για τις ημερομηνίες σας στο Cappadocia, από EUR 34 την ημέρα, και φιλτράρετε για αυτόματο κιβώτιο ή για αυτοκίνητο χωρίς προέγκριση ποσού στην κάρτα σας.