Ενοικίαση Αυτοκινήτου Χωρίς Κατάθεση στην Καππαδοκία: 33 Αυτοκίνητα Χωρίς Κλειδώματα

Στο αυτοκίνητο

Τα πέντε λεπτά που καθορίζουν μια ενοικίαση χωρίς δέσμευση χρημάτων

Όταν δεν δεσμεύεται κανένα ποσό, το μόνο αρχείο για την κατάσταση του αυτοκινήτου κατά την παραλαβή είναι το έντυπο που υπογράφετε και οι φωτογραφίες που τραβάτε. Στο Cappadocia αυτό το αρχείο είναι πιο δύσκολο να δημιουργηθεί απ’ ό,τι σε έναν δρόμο της πόλης, επειδή το αυτοκίνητο μπροστά σας πιθανότατα πέρασε την προηγούμενη εβδομάδα σε χωμάτινες διαδρομές της κοιλάδας και φτάνει καλυμμένο με τα σημάδια αυτής της διαδρομής.

1

Κάντε πρώτα τον γύρο του αυτοκινήτου

Κάντε τον έλεγχο πριν υπογραφεί οποιοδήποτε έγγραφο, όχι μετά. Ένα αυτοκίνητο που επιστρέφει από μια εβδομάδα στις κοιλάδες φτάνει καλυμμένο με ένα ανοιχτό στρώμα σκόνης, και η σκόνη κρύβει πολύ καλά μια γρατζουνιά αλλά πολύ άσχημα ένα βαθούλωμα. Ζητήστε ξέπλυμα αν το αμάξωμα είναι γκρι αντί για το κανονικό του χρώμα. Αν δεν είναι δυνατό το ξέπλυμα, περάστε τα πάνελ και με το χέρι εκτός από τα μάτια σας, γιατί μια σκονισμένη επιφάνεια αποκαλύπτει στα δάχτυλά σας μια πτυχή που τα μάτια σας μπορεί να χάσουν.

2

Φωτογραφίστε με το φως πίσω σας

Και τις τέσσερις γωνίες, και τις δύο πλευρές κάθετα, την οροφή αν μπορείτε να τη φτάσετε, το παρμπρίζ και τους τροχούς από την πλευρά του πεζοδρομίου. Το φως εδώ είναι το πρόβλημα: το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου ο ήλιος βρίσκεται χαμηλά και είναι έντονος, ενώ μια φωτογραφία κόντρα στον ήλιο μετατρέπει μια ολόκληρη πόρτα σε μια λευκή θαμπάδα που δεν αποδεικνύει τίποτα. Σταθείτε με τον ήλιο πίσω από τον ώμο σας ή μετακινήστε το αυτοκίνητο στη σκιά ενός κτιρίου. Έπειτα σκύψτε και φωτογραφίστε τον μπροστινό προφυλακτήρα από κάτω, γιατί αυτό είναι το πάνελ που φτάνουν πραγματικά οι χωμάτινες διαδρομές.

3

Βάλτε καύσιμα και χιλιομετρητή στο ίδιο κάδρο

Ανάψτε τη μηχανή και τραβήξτε μία μόνο φωτογραφία όπου φαίνονται μαζί η ένδειξη καυσίμου και τα χιλιόμετρα. Τα καύσιμα πωλούνται σε λίρες και τα πρατήρια κοντά στον κεντρικό δρόμο έξω από το Nevşehir δεν είναι πάντα εκείνα όπου γεμίζετε φθηνά το ρεζερβουάρ, οπότε η γνώση της ακριβούς στάθμης από την οποία ξεκινήσατε είναι επίσης αυτή που εμποδίζει μια επιστροφή από γεμάτο σε γεμάτο να μετατραπεί σε διαφωνία για το ένα τέταρτο του ρεζερβουάρ.

4

Καταγράψτε τα όλα στο έντυπο κατάστασης

Οι φωτογραφίες στο τηλέφωνό σας είναι το δικό σας αρχείο. Το έντυπο κατάστασης είναι το κοινό αρχείο και είναι το έγγραφο που μετρά. Όλα όσα βρήκατε πρέπει να αναγραφούν πριν υπογραφούν και τα δύο αντίγραφα, συμπεριλαμβανομένης, αν το αυτοκίνητο παραδόθηκε βρόμικο, μιας απλής φράσης ότι το αμάξωμα ήταν άπλυτο κατά την παραλαβή. Αυτή η μία πρόταση αξίζει περισσότερο στο τέλος της εβδομάδας από είκοσι φωτογραφίες, επειδή αποτελεί γραπτή συμφωνία του παρόχου μαζί σας.

5

Καταγράψτε γραπτώς την επιστροφή

Πού και ποια ώρα. Η βάση βρίσκεται στο Nevşehir, το ξενοδοχείο σας πιθανότατα στο Göreme ή το Ürgüp και το αυτοκίνητο μπορεί να σας παραδόθηκε σε ένα από δύο διαφορετικά αεροδρόμια. Αυτά είναι τρία ξεχωριστά σημεία και δεν είναι εναλλάξιμα. Γράψτε το συμφωνημένο σημείο και την ώρα στο ίδιο έντυπο, ώστε το τέλος της ενοικίασης να είναι καταγεγραμμένο όπως και η αρχή της.

Μια εβδομάδα οδήγησης εδώ και από πού προέρχονται τα σημάδια

Τίποτα από αυτή τη λίστα δεν οφείλεται σε απρόσεκτη οδήγηση. Είναι μια συνηθισμένη εβδομάδα επτά ημερών στο Cappadocia, καταγεγραμμένη ώστε να δείτε ποιες ώρες αξίζει πραγματικά να φωτογραφίσετε.

Παραλαβή, αργά το πρωί

Το αυτοκίνητο παραδίδεται στην κατάσταση που μόλις καταγράψατε και οι δύο. Δεν δεσμεύεται κανένα ποσό στην κάρτα, οπότε δεν υπάρχει αριθμός να παρακολουθείτε ούτε τραπεζικό μήνυμα να περιμένετε. Αυτό που υπάρχει είναι ένα έντυπο με τον γραφικό σας χαρακτήρα.

Ημέρα δύο, ο δρόμος προς το Soğanlı

Περίπου 55 km νότια, με το τελευταίο τμήμα σε χαλαρό οδόστρωμα. Τα χαλίκια που πετάγονται από τους δικούς σας τροχούς είναι το συνηθέστερο σημάδι που αποκτά ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο σε αυτή την περιοχή, και καταλήγουν χαμηλά στις πόρτες και πίσω από τους θόλους, όπου κανείς δεν φωτογραφίζει.

Ημέρα τέσσερα, βροχή πάνω από την Κόκκινη Κοιλάδα

Οι διαδρομές που το πρωί ήταν γεμάτες σκόνη γίνονται λάσπη το απόγευμα. Το αυτοκίνητο επιστρέφει στο ξενοδοχείο με διαφορετικό χρώμα και η πινακίδα και τα φώτα είναι τα πρώτα που εξαφανίζονται κάτω από αυτή.

Ημέρα έξι, η διαδρομή με το αερόστατο στις 05:00

Τα πεδία απογείωσης είναι από πατημένο χώμα και η στάθμευση είναι άτυπη και γίνεται στο σκοτάδι. Θα κάνετε όπισθεν ανάμεσα σε μικρά λεωφορεία βασιζόμενοι στην αίσθηση. Αυτή είναι η ώρα της εβδομάδας κατά την οποία βρίσκονται ένα πεζοδρόμιο ή μια πέτρα, και είναι επίσης η ώρα που κανείς δεν τραβά φωτογραφία.

Επιστροφή στη βάση

Επειδή δεν δεσμεύτηκε ποτέ κανένα ποσό, δεν υπάρχει τίποτα να αποδεσμευτεί και καμία περίοδος αναμονής. Βγαίνει το έντυπο, ελέγχεται το αυτοκίνητο και η μόνη ερώτηση που μπορεί να τεθεί είναι αν ένα σημάδι είναι καινούργιο. Η απάντηση δίνεται από τις φωτογραφίες που τραβήξατε την πρώτη ημέρα.

Τι φιλτράρει πραγματικά το φίλτρο χωρίς προκαταβολή

Το ένα τρίτο της πρώτης σελίδας, όχι λίγα εναπομείναντα αυτοκίνητα

Η ενεργοποίηση του φίλτρου εδώ δεν σας αφήνει να επιλέξετε ανάμεσα σε δύο τελευταίες επιλογές. Σας αφήνει περίπου με το ένα τρίτο από όσα ήδη κοιτούσατε, αρκετά ώστε να συνεχίσετε να επιλέγετε με βάση την τιμή, το κιβώτιο ταχυτήτων και το σημείο παραλαβής, αντί να πάρετε ό,τι απέμεινε. Αυτό οφείλεται στον τρόπο με τον οποίο ενοικιάζονται αυτοκίνητα σε αυτή την περιοχή: μικροί πάροχοι με βάση το Nevşehir και το Ürgüp, που ανταγωνίζονται μεταξύ τους και όχι ένα γκισέ αεροδρομίου.

33

από τα πρώτα 100 αυτοκίνητα δεν δεσμεύουν κανένα ποσό

Στοιχεία από την ενεργή λίστα για το Nevşehir, με παραλαβή σε δύο εβδομάδες, για ενοικίαση επτά ημερών.

493 καταχωρίσεις, 100 στην πρώτη σελίδα

Το παράθυρο παραπάνω δείχνει τα πρώτα εκατό. Το βάθος πίσω από αυτό εξηγεί γιατί ένα αυτοκίνητο χωρίς προκαταβολή συνήθως παραμένει διαθέσιμο ακόμη και μία εβδομάδα πριν από το ταξίδι σας.

34 έως 69 EUR την ημέρα

Αυτό το εύρος καλύπτει ολόκληρη την πρώτη σελίδα, είτε υπάρχει δέσμευση χρημάτων είτε όχι. Η κατάργηση της δέσμευσης δεν είναι αυτή που σας ανεβάζει σε αυτή την κλίμακα.

61 αυτόματα έναντι 39 χειροκίνητων

Το αντίστροφο από τις τουρκικές ακτές, όπου κυριαρχούν τα χειροκίνητα. Εδώ το δεύτερο πεντάλ είναι ο κανόνας, όχι η αναβάθμιση.

Εννέα SUV στη σελίδα, και αυτό είναι όλο

Εννέα από τα εκατό αυτοκίνητα εμφανίζονται ως SUV ή crossover. Δεν υπάρχουν premium αυτοκίνητα, κάμπριο, ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υπάρχει ακριβώς ένα επταθέσιο. Τα πιο συνηθισμένα μοντέλα είναι το Renault Clio και το Fiat Egea, με δεκατέσσερα το καθένα, και στη συνέχεια τα Citroen Berlingo, Fiat Doblo και Renault Taliant. Σχεδιάστε με βάση αυτό και όχι με βάση μια εικόνα ενός ψηλού αυτοκινήτου σε χωματόδρομο: ό,τι κι αν κλείσετε, πιθανότατα θα οδηγήσετε ένα μικρό hatchback στις διαδρομές της κοιλάδας, και θα τα καταφέρει μια χαρά με ταχύτητα περπατήματος σε στεγνό έδαφος.

Γιατί μια περιοχή με χωματόδρομους διαθέτει το ένα τρίτο των αυτοκινήτων της χωρίς δέσμευση χρημάτων

Η συνηθισμένη εξήγηση για την κατάργηση της δέσμευσης είναι ότι ο πάροχος είναι μικρός και θέλει την κράτηση. Αυτή είναι η μισή αλήθεια. Η άλλη μισή, στο Cappadocia, είναι η γεωγραφία. Δύο αεροδρόμια εξυπηρετούν την περιοχή και βρίσκονται αρκετά μακριά μεταξύ τους: το Nevşehir Kapadokya απέχει περίπου 30 km από το Göreme και περίπου σαράντα λεπτά, ενώ το Kayseri Erkilet απέχει περίπου 75 km και σχεδόν μία ώρα, με περισσότερες πτήσεις και μεγαλύτερο ανταγωνισμό στις τιμές. Ένας επισκέπτης μπορεί να προσγειωθεί σε οποιοδήποτε από τα δύο, και ένας πάροχος που επιμένει να δεσμεύει αρκετές εκατοντάδες ευρώ σε μια κάρτα χάνει αυτόν τον επισκέπτη από τον κοντινό ανταγωνιστή που δεν το κάνει. Ο ανταγωνισμός για τις αφίξεις που μοιράζονται ανάμεσα στα δύο αεροδρόμια είναι αυτός που κρατά 33 στα 100 αυτοκίνητα χωρίς δέσμευση χρημάτων.

Ό,τι χάνει ο πάροχος σε ασφάλεια το ανακτά μέσω της τεκμηρίωσης. Αυτό είναι το αντάλλαγμα που αξίζει να κατανοήσετε πριν φτάσετε. Όταν υπάρχει δέσμευση χρημάτων, μια αμφισβητούμενη γρατζουνιά είναι μια διαφωνία που ο πάροχος μπορεί να αντιμετωπίσει αργά, επειδή τα χρήματα βρίσκονται ήδη υπέρ του. Χωρίς δέσμευση, η διαφωνία πρέπει να λυθεί μέσω του εντύπου κατάστασης, πράγμα που σημαίνει ότι το έντυπο συμπληρώνεται σωστά, υπογράφεται και από τα δύο μέρη και η παράδοση διαρκεί λίγα λεπτά περισσότερο. Οι ταξιδιώτες που θεωρούν αργή την παραλαβή χωρίς προκαταβολή συνήθως έχουν παρεξηγήσει σε τι χρησιμεύουν αυτά τα επιπλέον λεπτά.

Η σκόνη είναι αυτό που κάνει την κατάσταση συγκεκριμένη για το Cappadocia και όχι για το Turkey γενικότερα. Η περιοχή βρίσκεται σε ανοιχτό οροπέδιο, περίπου στα 1.000 έως 1.200 μέτρα, αρκετές προσεγγίσεις στις κοιλάδες είναι χωμάτινες και μια ξηρή εβδομάδα μετατρέπει καθεμία σε μονοπάτι σκόνης που κατακάθεται στο αυτοκίνητο σαν γκρι φιλμ. Κάτω από αυτό το φιλμ, μια γρατζουνιά έξι μηνών και μια γρατζουνιά έξι ωρών μοιάζουν ίδιες. Ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο στις ακτές πλένεται μεταξύ των ενοικιαστών και παραδίδεται καθαρό· εδώ συχνά παραδίδεται όπως επέστρεψε από το προηγούμενο ταξίδι. Κανένα από τα δύο μέρη δεν είναι απρόσεκτο. Απλώς σημαίνει ότι το βάρος της απόδειξης για το πώς έμοιαζε το αυτοκίνητο στις 09:00 μιας Τρίτης πέφτει περισσότερο σε όποιον σκέφτηκε να τραβήξει φωτογραφίες.

Υπάρχει και μια εποχική διάσταση. Από τον Δεκέμβριο έως τον Μάρτιο, το οροπέδιο έχει πραγματικό χιόνι και πάγο, ενώ οι δρόμοι με αλάτι αφήνουν ένα στρώμα αλατιού στα μαρσπιέ που τον Απρίλιο μοιάζει με αμέλεια σε όποιον ελέγχει το αυτοκίνητο. Τους ίδιους μήνες, οι χωμάτινες διαδρομές μετατρέπονται σε λάσπη μέσα σε μία ώρα από τη βροχή. Αν νοικιάζετε τον χειμώνα χωρίς δέσμευση χρημάτων, η μία πρόταση που πρέπει να αναγράφεται στο έντυπο κατά την παραλαβή είναι σε τι κατάσταση αναμένεται να επιστραφεί το αυτοκίνητο, γιατί αυτό είναι το μόνο μέρος αυτής της συμφωνίας που οι φωτογραφίες δεν μπορούν να διευθετήσουν από μόνες τους.

Πού συμβαίνει

Τέσσερα σημεία όπου σημαδεύεται το αυτοκίνητο και τι να φωτογραφίσετε πρώτα

Αν φωτογραφίσετε σωστά μόνο ένα μέρος του αυτοκινήτου, αφήστε τον προορισμό της ημέρας να αποφασίσει ποιο θα είναι.

Devrent, Paşabağ, Love Valley, τα σημεία στάσης στις κοιλάδες Red και Rose

Valley viewpoints

Τα σημεία στάσης είναι από πατημένο χώμα με χαλικένιο άκρο και όλοι παρκάρουν με το μπροστινό μέρος προς την άκρη. Εκεί συμβαίνουν δύο πράγματα. Οι δικοί σας τροχοί ψεκάζουν τις χαμηλές πόρτες κατά την έξοδο και το διπλανό αυτοκίνητο κάνει το ίδιο στην πλευρά σας ενώ περπατάτε. Πριν φύγετε από το ξενοδοχείο για μια ημέρα στις κοιλάδες, τραβήξτε μία φωτογραφία κάθε χαμηλής πόρτας με καλό φωτισμό. Χρειάζονται δεκαπέντε δευτερόλεπτα και καταγράφουν την κατάσταση του πάνελ.

Παραλαβές κοντά στις 05:00, πεδία απογείωσης γύρω από το Göreme και το Çavuşin

Πεδία αερόστατων με το πρώτο φως

Δεν υπάρχει φωτισμός, το έδαφος είναι ανακατεμένο χώμα και το πεδίο γεμίζει με μικρά λεωφορεία που παρκάρουν πολύ κοντά και φεύγουν βιαστικά. Αν οδηγήσετε μόνοι σας για να παρακολουθήσετε την απογείωση αντί να πάρετε τη μεταφορά του ξενοδοχείου, παρκάρετε στην εξωτερική άκρη με το μπροστινό μέρος προς την έξοδο και φωτογραφίστε το αυτοκίνητο εκεί όπου βρίσκεται, με το φλας αναμμένο. Μια φωτογραφία που τραβήχτηκε στο σκοτάδι και έχει χρονική σήμανση παραμένει φωτογραφία, και αυτό είναι το ένα πρωινό του ταξιδιού κατά το οποίο δεν μπορείτε να δείτε σε τι κάνετε όπισθεν.

Κέντρο Göreme, Ürgüp, Avanos δίπλα στο ποτάμι, Uçhisar κάτω από το κάστρο

Πεζοδρόμια της πόλης και πέτρινα σοκάκια

Τα παλιά σοκάκια δεν σχεδιάστηκαν για αυτοκίνητα και τα πεζοδρόμια είναι πέτρινα αντί για τσιμεντένια. Οι ζάντες αλουμινίου είναι αυτές που υποφέρουν, όχι το χρώμα, και μια χτυπημένη ζάντα είναι το μόνο στοιχείο που ο πάροχος θα προσέξει πάντα και ο ενοικιαστής σχεδόν ποτέ δεν θα έχει φωτογραφίσει. Φωτογραφίστε και τους τέσσερις τροχούς κατά την παραλαβή. Αν το αυτοκίνητο είναι Clio ή Egea, που μαζί αποτελούν 28 από τα πρώτα εκατό αυτοκίνητα της λίστας, οι ζάντες βρίσκονται χαμηλά και κοντά στη γραμμή του πεζοδρομίου.

Δεκέμβριος έως Μάρτιος, σε ολόκληρη την περιοχή

Χειμώνας στα 1.100 μέτρα

Είναι ορεινό έδαφος και το χιόνι και ο πάγος εδώ είναι πραγματικά και όχι διακοσμητικά. Οι δρόμοι αλατίζονται, γεγονός που δημιουργεί ένα στρώμα στα μαρσπιέ και κάτω από τους θόλους που μοιάζει ακριβώς με αμέλεια όταν παραδίδετε το αυτοκίνητο. Η λασπόχιονη λάσπη παγώνει επίσης κατά τη διάρκεια της νύχτας μέσα στα λάστιχα των θυρών. Ρωτήστε κατά την παραλαβή ποιες είναι οι προσδοκίες για το πλύσιμο τον χειμώνα, καταγράψτε την απάντηση στο έντυπο και κρατήστε την απόδειξη αν πλύνετε το αυτοκίνητο πριν από την επιστροφή.

Περιορίστε τη λίστα στα 33

Η αναζήτηση στην κορυφή αυτής της σελίδας έχει ήδη ενεργοποιημένο το φίλτρο χωρίς προκαταβολή για το Cappadocia. Οι τιμές είναι ζωντανές και η λίστα αλλάζει ανάλογα με την εποχή, οπότε μια ήσυχη εβδομάδα δεν μοιάζει καθόλου με την περίοδο των αερόστατων.

Δείτε αυτοκίνητα χωρίς προκαταβολή

Τι ρωτούν οι ταξιδιώτες όταν δεν υπάρχει πλέον δέσμευση

Τι πρέπει να δείξω στην παραλαβή αν δεν υπάρχει προκαταβολή;

Τα ίδια έγγραφα όπως σε κάθε άλλη ενοικίαση, και έχουν ακόμη μεγαλύτερη σημασία: άδεια οδήγησης που κατέχετε αρκετό καιρό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παρόχου, το διαβατήριό σας και την κάρτα με την οποία έγινε η κράτηση. Ένας πάροχος που δεν κρατά τα χρήματά σας βασίζεται εξ ολοκλήρου στην ταυτοποίηση και στο υπογεγραμμένο έντυπο κατάστασης, οπότε περιμένετε ο έλεγχος των εγγράφων να είναι πιο αργός και προσεκτικός απ’ ό,τι όταν υπάρχει δέσμευση. Φέρτε τα πρωτότυπα. Μια φωτογραφία άδειας οδήγησης στο τηλέφωνο απορρίπτεται αρκετά συχνά στην Καππαδοκία, ώστε να μην αξίζει το ρίσκο στις 08:00 με μια γεμάτη ημέρα μπροστά σας.

Μετράει ένα σκονισμένο αυτοκίνητο ως ζημιά εδώ;

Όχι. Η σκόνη είναι η φυσιολογική κατάσταση ενός αυτοκινήτου σε αυτή την περιοχή και κανένας λογικός πάροχος δεν τη θεωρεί ζημιά. Αυτό που κάνει η σκόνη είναι να δυσκολεύει την ορατότητα των ζημιών, γι’ αυτό έχει σημασία κατά την παραλαβή και όχι κατά την επιστροφή. Αν το αυτοκίνητο σας παραδοθεί γκρι, ζητήστε ξέπλυμα ή ζητήστε να αναγραφεί στο έντυπο κατάστασης η φράση άπλυτο κατά την παραλαβή. Η λάσπη που έχει κολλήσει στους θόλους μετά τη βροχή επίσης δεν είναι ζημιά, αν και ορισμένοι πάροχοι ζητούν το αυτοκίνητο να επιστραφεί σε κατάσταση που επιτρέπει τον έλεγχο του αμαξώματος, οπότε ένα οικονομικό πλύσιμο το τελευταίο πρωί είναι λογική επιλογή.

Μπορώ να πληρώσω με μετρητά για κράτηση χωρίς προκαταβολή;

Μερικές φορές για το τοπικό υπόλοιπο, σχεδόν ποτέ για ολόκληρη την κράτηση. Η κράτηση γίνεται με κάρτα και οι πάροχοι που καταργούν τη δέσμευση εξακολουθούν να θέλουν μια ονομαστική κάρτα καταχωρισμένη, επειδή η κάρτα είναι η ταυτοποίηση που αντικαθιστά τα χρήματα. Τοπικές χρεώσεις, όπως επιπλέον οδηγός ή καθυστερημένη επιστροφή, συχνά εξοφλούνται με μετρητά σε λίρες, και αυτό είναι φυσιολογικό εδώ. Ποτέ μην πληρώσετε μετρητά αντί για την υπογεγραμμένη συμφωνία και ποτέ μην αποδεχτείτε παράδοση όπου εισπράττεται ένα ποσό χωρίς να καταγραφεί τίποτα.

Ένα αυτοκίνητο χωρίς προκαταβολή έχει περιορισμό στα χιλιόμετρα;

Συνήθως όχι με τρόπο που να επηρεάζει ένα ταξίδι στην Καππαδοκία, αλλά ελέγξτε τη σχετική γραμμή πριν υπογράψετε, επειδή οι πάροχοι χρησιμοποιούν τη λέξη απεριόριστα κάπως ελαστικά. Μια ολόκληρη εβδομάδα οδήγησης εδώ, με τις κοιλάδες του Göreme, το Derinkuyu ή το Kaymaklı, το Avanos και μία μεγάλη διαδρομή προς το Ihlara, περίπου 85 km ανά κατεύθυνση, οδηγεί τους περισσότερους κάπου μεταξύ 500 και 800 km. Οποιοδήποτε ημερήσιο όριο γύρω στα 200 km το καλύπτει άνετα. Το σημείο που χρειάζεται προσοχή είναι μια μονοήμερη ενοικίαση με χαμηλό όριο, όπου μία μόνο διαδρομή επιστροφής στο Ihlara μπορεί να καταναλώσει το μεγαλύτερο μέρος του.