€
€
TURCappadocia · Nincs letét vagy alacsony letét
Kappadókiás repülőtéri autókölcsönzés (NAV):Átvétel Nevsehirben
A két repülőtér közül a közelebbi: nagyjából 30 km nyílt út a terminál ajtaja és Goreme között.
- Flottánk
- 01One terminal
- 02Körülbelül 30 km Goreméig
- 03Az érkezési oldalon várnak
- 04Kaució nélküli lehetőségek
Cappadocia — Turkey
Rent a car in Cappadocia with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Cappadocia car hire, sorted onto shelves
Vehicle
Payment
Terms
Group by
That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
A közelebbi repülőtér
Harminc kilométer, nagyrészt üres úton
A Nevsehir Kapadokya (NAV) az a repülőtér, amely a régióban található, nem pedig mellette. A terminál ajtajától Goreme nagyjából 30 km-re van, körülbelül 40 percre, és az út szinte végig egyetlen út a nyílt fennsíkon. Kayseri Erkilet (ASR) nagyjából 75 km-re, körülbelül egyórányira található. Harmincöt perc önmagában nem tűnik döntő különbségnek, egészen addig, amíg ez nem azt jelenti, hogy még világosban teszed le a csomagokat, vagy akkor érkezel, amikor a faluban már minden bezárt.
A terminál is tükrözi ezt a távolságot. Egy épület, egy poggyászszalag, naponta néhány járat, és ezek szinte mind Isztambulon keresztül közlekedő belföldi csatlakozások. Nincs második csarnok, amin át kellene sétálni, nincs transzferszint és nincs vonat. Kilépsz az érkezési oldalról, és máris kint vagy.
Ez azt is megváltoztatja, hogyan zajlik itt az autó átvétele. Nincs választható pultokból álló sor, mert a forgalom nem indokolja, ezért a szolgáltatók a járat érkezéséhez igazodva találkoznak veled. Foglaláskor megadod a járatszámot, valaki a kijáratnál vár a neveddel, az autó pedig az ajtóktól jól látható helyen parkol. Az átadás itt egy beszélgetés a parkolóban, nem sorban állás, ami egészen más élmény, mint amit a legtöbb repülőtéri autóátvételhez megszoktál.
Egy kis repülőtér valódi ára a választék. Kevesebb járat kevesebb érkezési időpontot jelent, és ha egy isztambuli csatlakozás késik, sokáig várhatsz a következő NAV-ra tartó járatra. Kayseriből több járat indul, és az árakon általában nagyobb a verseny, ami valódi érv a hosszabb út mellett. Ez egyszerűen egy másfajta érv. Ez a repülőtér azt kínálja, hogy fél órával kevesebbet töltesz úton, és zsúfoltság nélküli érkezésben lehet részed.
Az árak önmagukban nem különböznek a két repülőtér között. A szolgáltatók ugyanabból a regionális kínálatból idéznek mindkettőhöz, összesen 493 autóból a keresés mögötti adatforrásban, az első találati oldalon pedig a napi árak 34 és 69 EUR között mozognak. Ami eltér, az az ezt követő út, és egy utazási nap végén ez többet ér, mint amennyire egy foglalási oldalon látszik.
A repülőtéri átvétel számai
30 km
A terminál ajtajától Goreméig, hozzávetőlegesen
40 min
Átlagos menetidő, téli reggeleken hosszabb
EUR 34-69
Naponta, az első találati oldal alapján
33 of 100
A kártyán semmi sincs zárolva
A Nevsehirhez tartozó élő szolgáltatói adatforrásból származó adatok: két héttel korábbi átvétellel, hét napra, ugyanazon első száz autó alapján, amelyet a látogató lát. A rendelkezésre állás hétről hétre változik, ezért ezeket friss pillanatfelvételként kezeld, ne árajánlatként.
Így nézett ki valójában három érkezés
21:10-kor érkeztünk az isztambuli csatlakozással, a csarnok pedig szinte üres volt. Az autónk a harmadik volt az ajtók előtt sorban.
Ide repültünk be, és Kayseriből indultunk tovább. A fárasztó estén megtett rövid út többet ért nekünk, mint az ár, amit megspóroltunk volna.
Senki sem figyelmeztetett, hogy a fennsíkon nincs közvilágítás. Az út könnyű, de lassan haladtunk, és végig használtuk a távolsági fényszórót.
Gyakorlati részletek
Három pont, ahol ez az autóbérlés eldől
Bármi, ami elromolhat egy autóval Cappadocia területén, három hely egyikén történik: a terminálnál, az onnan kivezető úton vagy az azt követő héten. Megmutatjuk, mire van szükséged mindegyik esetben.
A terminálnál
- Meeting point
- Az érkezési oldal előtt, nem pultnál. A foglalással együtt küldd el a járatszámot, hogy a szolgáltató követni tudja a leszállás idejét, ne kelljen találgatnia.
- Documents
- A foglaláson szereplő névvel egyező jogosítvány, útlevél és bankkártya. Törökországi címre nincs szükség, és helyi telefonszám sem kell.
- Walking time
- Egyetlen poggyászszalag és egyetlen csarnok miatt rövid az út a csomagtól a parkolóig. Itt a tízperces átadás normális, nem túl optimista becslés.
Az onnan kivezető úton
- Gearbox
- Az adatforrás első száz autója közül 61 automata, 39 pedig manuális váltós. Ez a török tengerpart ellentéte, ezért ha valóban manuális autót szeretnél, szűrj rá.
- Lighting
- A falvakhoz vezető szakaszok ki vannak világítva, de a közöttük húzódó nyílt fennsík nem. Sötétedés után hosszú, kivilágítatlan szakaszokra és az útpadka közelében kóborló állatokra számíts.
- Winter
- A régió 1000–1200 méteres magasságban fekszik, ezért decembertől márciusig valódi hó és jég is előfordul. A csúszós időszak inkább napkelte után van, nem az azt megelőző éjszaka.
Miután berendezkedtél
- Valley tracks
- A Love Valley, Devrent és Pasabag felé vezető útvonalak közül több burkolatlan földút. Száraz időben rendben vannak, eső után viszont egy alacsony autóval kifejezetten kellemetlenek.
- Balloon mornings
- A felszállások pirkadat körül kezdődnek, a szállodai felvételek pedig 05:00 körül indulnak, ezért a völgyek elcsendesedése előtt egy órán át forgalmasak a sávok.
- Fuel
- A kutaknál lírában adják meg az árakat, az árfolyam pedig szezon közben változik. A korábbi utazásodból felidézett szám helyett a táblán szereplő összeget hasonlítsd össze.
Késői leszállás, a kerékföldet éréstől a faluig
A nap utolsó járatai miatt szoktak a legtöbben aggódni, mert egy csendes repülőtér könnyen zárva lévőnek tűnhet. Nem az, de érdemes előre tudnod, hogyan alakul az este, mielőtt lefoglalod.
21:40 · Wheels down
A nap utolsó érkező járatai általában az Isztambulból érkező csatlakozások. Egy repülőgép, egy poggyászszalag, és a csarnok nagy része egyszerre ürül ki.
21:55 · Csomagok és kijárat
Nincs senki, aki mögé be kellene állnod, mert nincs pultsor, ahol sorban kellene állni. A neved valahol az ajtók közelében lévő papírlapon szerepel.
22:10 · Átadás a parkolóban
Járd körbe az autót a szolgáltatóval, fényképezd le a kerekeket és mindkét lökhárítót, ellenőrizd az üzemanyagszintet a lapon szereplővel, és egyezzetek meg arról, hogyan kell visszaadni.
22:55 · Érkezés Goremébe
Negyven perc üres út, amelynek nagy részén távolsági fényszóróval haladsz, majd a falu keskeny egyirányú utcái következnek. Parkolj le egyszer, és hagyd ott az autót.
Válaszd ki az autót, mielőtt a járatot kiválasztod
A kisebb repülőtéren a választék jóval az árak emelkedése előtt megfogyatkozik. Add meg a dátumokat, és nézd meg, milyen autókat kínálnak ténylegesen a nevsehiri szolgáltatók ezen a héten.
Nevsehir repülőtéri kérdések
Nagyjából 30 km-re, ami normál körülmények között körülbelül 40 perc. Az útvonal nyílt fennsíkon, egyetlen főúton halad át, így a terminál és a völgyek között nagyon kevés dolog lassít le, a falvakon kívül. Decembertől márciusig számolj hosszabb idővel, mert a magasabban fekvő szakaszokon a hó és a jég a 40 percet egy órára is növelheti.
Igen, de előre egyeztetik őket, nem egyszerűen odahajtják a terminálhoz. Egyetlen terminállal rendelkező repülőtéren nincs állandó pultsor, ezért a szolgáltató a járatnál vár, a foglalásnak pedig tartalmaznia kell a járatszámot és a reális érkezési időt. Így a késő csatlakozást követni tudják, nem veszik el a foglalás. A regionális adatforrás első száz autója közül 33-nál szerepel, hogy semmi sincs zárolva a kártyán, ami jól jön egy olyan órában, amikor nem szeretnél kauciós űrlapot olvasgatni.
Részben. A Nevsehirhez és az egyes falvakhoz vezető szakaszok ki vannak világítva, a közöttük húzódó hosszú fennsíki részek azonban nem. Az út könnyen járható, nem nehéz, de nagy részén távolsági fényszórót használsz majd, és sötétedés után az útpadka közelében kóborló állatok megszokottak. A völgyekhez vezető burkolatlan ösvények már más kategóriát jelentenek, ezeket nem érdemes éjszaka először felfedezni.
A régió számos szolgáltatója engedélyezi, mivel mindkét repülőtér ugyanabból az autókínálatból dolgozik, és gyakori megoldás, hogy a közelebbi repülőtérre érkezel, majd onnan indulsz tovább, ahonnan több járat közlekedik. Ez egyirányú leadásnak számít, nem egyszerű visszaadásnak, ezért számíts felárra, és foglaláskor állítsd be a leadási helyet. Az átadáskor ezt ritkán lehet módosítani.