Mniej więcej co dziesiąty samochód w tym regionie to SUV lub crossover. Ta strona pokazuje, które drogi naprawdę uzasadniają jego wybór.
Około dziewięciu lub dziesięciu na pierwszych stu samochodach dostępnych w Cappadocia jest opisanych jako SUV-y lub crossovery, więc pytanie nigdy nie brzmi, czy da się taki samochód zarezerwować. Da się. Pytanie brzmi, czy naprawdę potrzebujesz go podczas zaplanowanego tygodnia, a dla większości odwiedzających uczciwa odpowiedź brzmi: nie. Obie listy znajdziesz poniżej, dzięki czemu dopasujesz samochód do trasy, a nie do wyobrażenia o regionie złożonym wyłącznie z dróg gruntowych.
Love Valley, Czerwona i Różowa Dolina oraz punkty widokowe wokół Göreme są oznaczone przy utwardzonych drogach. Kilka miejsc parkingowych na samym końcu znajduje się na ubitej ziemi i luźnych kamieniach. Gdy jest sucho, hatchback powoli sobie poradzi. Po deszczu dodatkowy prześwit i wyższy profil opony przestają być tylko ozdobą.
Soğanlı leży około 55 km dalej i jest celem na pełne pół dnia. Problemem nie jest odległość, lecz nawierzchnia na samym końcu. Po deszczu to dno doliny, a nie droga dojazdowa, sprawia, że nisko zawieszony samochód zaczyna mieć ograniczone możliwości.
Region leży na wysokości około 1000–1200 m, dlatego od grudnia do marca można spodziewać się prawdziwego śniegu i lodu, a nie tylko zimnej mżawki. Napędzane koła pomagają ruszyć na pochyłości. Na lodzie bieżnik daje więcej niż liczba kół otrzymujących moc, więc zapytaj, w jakie opony wyposażono samochód.
Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar i Mustafapaşa łączy sieć utwardzonych dróg. Renault Clio lub Fiat Egea, dwa najczęściej spotykane samochody na tej liście, po czternaście sztuk z każdego modelu w pierwszej setce, obsłużą cały tydzień bez żadnych kompromisów.
Nevşehir Kapadokya (NAV) leży około 30 km od Göreme, czyli mniej więcej 40 minut jazdy. Kayseri Erkilet (ASR) jest oddalone o około 75 km, około godzinę jazdy, oferuje więcej lotów i zwykle większą konkurencję cenową. Z obu lotnisk prowadzą zwykłe drogi główne, po których poradzi sobie każdy samochód z tej listy.
Skansen w Göreme, podziemne miasta Derinkuyu i Kaymaklı oraz długa utwardzona droga do doliny Ihlara, oddalonej o około 85 km, mają przygotowane parkingi. Wysokość i prześwit nie dają żadnej przewagi w żadnym z tych miejsc.
Przeczytaj lewą kolumnę, aż znajdziesz zaplanowaną trasę, a następnie spójrz w prawo. Jeśli trzy kolumny mówią to samo, dopłata niczego ci nie daje.
| Gdzie jedziesz | Mały hatchback | Kombi lub mały van | Crossover lub SUV |
|---|---|---|---|
| Göreme do Ürgüp i z powrotem, droga utwardzona | Idealny | W porządku | W porządku, ale zapłacisz więcej |
| Transfer z lotniska, NAV lub ASR | W porządku | W porządku, najlepszy na bagaże | W porządku |
| Parkingi przy muzeum i podziemnych miastach | Najłatwiej zaparkować | W porządku | W porządku |
| Suchy, ubity odcinek do punktu widokowego | W porządku przy powolnej jeździe | W porządku, uważaj na długi zwis | Najłatwiejszy z trzech |
| Ten sam odcinek po ulewnym deszczu | Zostaw samochód i idź pieszo | Zostaw samochód i idź pieszo | Właśnie w takich sytuacjach przydaje się prześwit |
| Soğanlı przy mokrej pogodzie, około 55 km | Dobrze się zastanów | Dobrze się zastanów | Warto mieć |
| Śnieg lub lód, od grudnia do marca | Decydują opony, nie znaczek marki | Decydują opony, nie znaczek marki | Pomaga na pochyłościach, ale nadal decydują opony |
| Parking na polu balonowym o 05:00 | W porządku | W porządku | W porządku |
9 na 100
Baza obejmuje 493 samochody w regionie, a przy pierwszym ładowaniu wyświetla się ich sto. Dziewięć z tej setki to SUV-y lub crossovery. Nie ma żadnej klasy premium, samochodów cabrio ani elektrycznych, a także dokładnie jednego auta siedmiomiejscowego. Region, który na zdjęciach wygląda jak reklama jazdy terenowej, w praktyce oferuje głównie małe europejskie hatchbacki.
61 / 39
To przeciwieństwo tureckiego wybrzeża, gdzie na tańszym końcu oferty nadal dominują samochody z manualną skrzynią. Jeśli to automatyczna skrzynia była prawdziwym powodem, dla którego wybrałeś SUV-a, SUV nie jest ci potrzebny.
34–69 EUR
Pomiar wykonany dla odbioru samochodu zarezerwowanego dwa tygodnie wcześniej na siedem dni. Crossovery znajdują się w górnej połowie tego przedziału, a Clio i Egea w dolnej.
25 / 22 / 12
Tak wygląda struktura marek na tej liście. Hyundai i Opel zajmują kolejne miejsca, po siedem samochodów każda marka, Peugeot ma ich pięć, a Toyota i Volkswagen po cztery. Dużych marek terenowych tu nie znajdziesz.
1
Jeśli podróżujesz w czwórkę dorosłych z pełnymi walizkami, sprawdź liczbę miejsc i pojemność bagażnika, zanim zaczniesz filtrować po prześwicie. W tym regionie brakuje przestrzeni, a nie wysokości nad podłożem.
Argument za napędem 4x4 w Cappadocia nasuwa się sam: księżycowy krajobraz, drogi przez tuf i balony wznoszące się z pola o świcie. Tydzień, który większość odwiedzających rzeczywiście spędza za kierownicą, wygląda zupełnie inaczej. To utwardzona pętla między Göreme, Ürgüp i Avanos, jeden dłuższy przejazd na południe do podziemnego miasta, być może całodniowa wycieczka do Ihlary oraz odbiór z hotelu o 05:00 w poranek lotu balonem, kiedy jesteś pasażerem, a samochód pozostaje na parkingu.
Loty balonem rozpoczynają się około pierwszego światła dnia, więc odbiór przypada w pobliżu 05:00, a pola startowe mają nieformalne parkingi na ubitej ziemi. Dla wielu odwiedzających to jedyna nieutwardzona nawierzchnia, z jaką zetkną się podczas wyjazdu, a jeśli prowadzisz samodzielnie, jest płaska, krótka i przez większą część roku sucha. To nie jest powód, by wybierać wyższą klasę.
Wyższy samochód kosztuje cię dwa razy. Znajduje się w górnej połowie przedziału 34–69 EUR zamiast w dolnej, a przez tydzień podjazdów i zjazdów z dolin na dużej wysokości zużywa więcej paliwa. Paliwo kupuje się przy dystrybutorze w lirach, cena za litr jest wywieszona na stacji i zmienia się, więc sprawdź ją tego samego dnia, zamiast ufać liczbie z wpisu na blogu sprzed dwóch sezonów. W ciągu siedmiu dni różnica między Clio a crossoverem pojawi się na twojej karcie w dwóch miejscach, a w zamian dostajesz prześwit, którego użyjesz mniej więcej przez dwa popołudnia.
Argument za rezerwacją SUV-a mimo wszystko jest uzasadniony, ale dotyczy niewielu sytuacji. Wybierz SUV-a, jeśli podróżujesz w styczniu lub lutym i chcesz jeździć rano, zanim drogi zostaną odśnieżone. Wybierz go, jeśli twój plan obejmuje głównie Soğanlı i dalsze doliny, a nie pętlę po miasteczkach. Wybierz go także, jeśli podróżujesz w trzy lub cztery osoby dorosłe z pełnymi walizkami, ponieważ na tej liście długość nadwozia pomoże ci bardziej niż wysokość zawieszenia. Poza tymi trzema sytuacjami wynajmujesz po prostu sylwetkę.
Warto powiedzieć to wprost: Drive Cappadocia porównuje oferty publikowane przez dostawców w regionie, ale nie posiada samochodów i nie przekazuje kluczy. Dziewięć opisanych wyżej crossoverów to dziewięć samochodów dostępnych w bazie w typowym tygodniu, a nie kategoria, którą możemy stworzyć na życzenie. Jeśli filtr SUV-ów zwróci niewiele wyników dla twoich dat, to rzeczywista podaż w Cappadocia i lepiej dowiedzieć się o tym tutaj niż przy stanowisku w Nevşehir. Umowę najmu podpisujesz z dostawcą, a każda karta samochodu przedstawia własne warunki, zasady obsługi depozytu i limit kilometrów, zanim do czegokolwiek się zobowiążesz.
Powyższa siatka jest już przefiltrowana do SUV-ów i crossoverów. Zmień daty, aby sprawdzić, co zostało na twój tydzień, albo wyczyść filtr, by porównać je z resztą listy.