€
€
TURCappadocia · Brak depozytu lub niski depozyt
Wynajem samochodów w Kapadocji:Porównaj lokalne auta od 34 EUR/dzień
493 samochody w całym regionie od 34 EUR dziennie. Wybierz bazę, wybierz lotnisko i jedź przez doliny.
- Nasza flota
- 01493 samochody w regionie
- 02Od 34 EUR dziennie
- 0361 ze 100 z automatyczną skrzynią
- 04Odbiór NAV i ASR
Cappadocia — Turkey
Explore Cappadocia with our premium cappadocia car hire no deposit service. We make it simple to rent a car in Cappadocia without a deposit or with low deposit options, offering full insurance and a flexible booking experience.
Cappadocia car hire, sorted onto shelves
Vehicle
Payment
Terms
Group by
That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Najpierw wybierz bazę
Cztery miejscowości i to, ile każda z nich kosztuje pod względem dojazdów
Cappadocia to nie miasto z lotniskiem tuż obok. To wulkaniczny płaskowyż z rozrzuconymi po nim małymi miejscowościami, dwoma lotniskami po przeciwnych stronach i dolinami, dla których wszyscy tu przyjeżdżają, pośrodku. Pierwsza prawdziwa decyzja podczas wyjazdu nie dotyczy tego, który samochód zarezerwować. Chodzi o to, w której miejscowości się zatrzymasz, bo ten jeden wybór decyduje, co będzie pięciominutowym skokiem, a co wyprawą.
Poniższe cztery miejscowości to miejsca, w których zatrzymuje się większość odwiedzających. Kolumny pokazują trzy rzeczy, które zmieniają się między nimi, gdy masz już kluczyki: odległość od dolin, trudność zaparkowania samochodu nocą oraz to, do czego możesz dotrzeć bez uruchamiania silnika.
| Baza | Dojazd do dolin | Parkowanie | Pieszo od drzwi |
|---|---|---|---|
| Göreme | Doliny po trzech stronach. Kilka najbardziej znanych zaczyna się na skraju zabudowy. | Najtrudniejsze miejsce w regionie. Wąskie, strome uliczki przy hotelach, które od około 05:00 wypełniają samochody odbierające pasażerów balonów. | Droga do Skansenu, punkty widokowe, dworzec autobusowy i większość niedrogich lokali. |
| Ürgüp | Krótka jazda na zachód prowadzi na drogę przez doliny. Tuż za drzwiami nic szczególnego się nie znajduje. | Najłatwiejsza z czterech miejscowości. Szersze ulice i prawdziwe miejsca przy krawężniku, gdy zjedziesz z głównego placu. | Zwyczajne miasteczko: supermarkety, apteki, sklepy z winem i plac, który wieczorem tętni życiem. |
| Uçhisar | Leży na krawędzi Doliny Gołębi. Do niej schodzisz pieszo, a do wszystkich pozostałych dolin dojeżdżasz. | Ciasno wokół zamkowej skały, ale drogi dojazdowe poniżej są proste. | Zamkowa skała, ścieżka wzdłuż krawędzi doliny i krótki ciąg restauracji z najlepszym widokiem w regionie. |
| Avanos | Najdalej od centrum dolin spośród tych czterech miejscowości. Do każdej atrakcji trzeba dojechać, zamiast dojść pieszo. | Najłatwiej ze wszystkich. Płaskie ulice nad rzeką i miejsce przed większością pensjonatów. | Nabrzeże rzeki Kızılırmak, warsztaty ceramiczne i spokojniejszy rodzaj wieczoru. |
Ortahisar i Mustafapaşa to spokojniejsze alternatywy. W obu miejscach łatwiej zaparkować niż w Göreme, ale mniej atrakcji znajduje się w zasięgu spaceru. Niezależnie od wyboru, w formularzu rezerwacji jako miasto odbioru widnieje Nevşehir, regionalne centrum, a przekazanie samochodu odbywa się z lokalnym dostawcą, a nie przy stanowisku.
Flota stojąca za wyszukiwaniem, policzona zamiast opisana
Aktualne dane z pierwszej strony wyników, zebrane dla odbioru za dwa tygodnie i siedmiodniowego wynajmu. Przeczytaj je, zanim wyrobisz sobie oczekiwania, bo ten rynek nie działa tak jak wybrzeże.
61 against 39
Automatyczna czy manualna, w pierwszych 100 samochodach
To najważniejsza liczba na całej stronie. Na tureckim wybrzeżu proporcje są odwrotne i odwiedzający przyjeżdżają przygotowani na manualną skrzynię. Tutaj automaty stanowią większość, nie skupiają się na górze przedziału cenowego i nikt nie musi na nowo uczyć się obsługi sprzęgła podczas ruszania pod górę na hotelowej uliczce.
493
Łączna liczba samochodów
Pierwsze załadowanie strony pobiera 100 z nich. Pozostałe pojawiają się, gdy zawężasz daty i filtry.
EUR 34 to 69
Dzienny przedział cenowy na pierwszej stronie
Pomiar dla odbioru za dwa tygodnie i siedmiodniowego wynajmu. Różnica między najtańszą a najdroższą ofertą wynosi mniej więcej dwukrotność.
33
Bez blokady środków na karcie
Jedna trzecia ofert z pierwszej strony nie blokuje środków, co ma większe znaczenie przy dłuższym pobycie niż podczas weekendu.
9
Oznaczone jako SUV lub crossover
Wystarczająco dużo, by mieć wybór, ale nie na tyle, by zakładać, że jeden będzie czekał. Jeśli drogi gruntowe są powodem wynajmu, od razu ustaw ten filtr.
W tym samym okresie nie było żadnych samochodów premium, kabrioletów ani samochodów elektrycznych, a także dokładnie jeden samochód siedmioosobowy. Grupa sześcioosobowa powinna więc planować dwa małe samochody, zamiast liczyć na minibus. Renault i Fiat dostarczają niemal połowę samochodów z pierwszej strony, przy czym Clio i Egea występują po 14 razy, następnie Citroen 12, Hyundai 7 i Opel 7.
Drogi, po których będziesz jeździć
Trzy rzeczy, które te drogi robią inaczej niż drogi nadmorskie
To wszystko nie oznacza, że jazda po regionie jest trudna. Wszystko to jednak zaskakuje osoby, które rezerwowały samochód, spodziewając się śródziemnomorskiego tygodnia na plaży, tylko z lepszymi widokami.
Wysokość i jej wpływ zimą
- Elevation
- Około 1000–1200 m w całym regionie.
- Od grudnia do marca
- Prawdziwy śnieg i lód, a nie tylko sporadyczne ochłodzenie.
- Zanim odbierzesz samochód
- Zapytaj dostawcę, jakie opony są założone, i jeśli możesz, zaplanuj przejazd z lotniska za dnia.
Drogi gruntowe prowadzące do dolin
- Surface
- Kilka dojazdów do dolin prowadzi po ubitej ziemi, a nie po asfalcie.
- After rain
- Te same drogi w ciągu godziny zamieniają się w błoto z głębokimi koleinami.
- Rozsądne rozwiązanie
- Niskie auto ekonomiczne wystarczy na asfaltowych pętlach. Jeśli droga gruntowa wygląda na miękką, zaparkuj na górze i przejdź ostatni odcinek pieszo.
Balloon mornings
- Around 05:00
- Uliczki przy hotelach wypełniają minibusy odbierające pasażerów balonów.
- Launch fields
- Nieformalne parkowanie na ubitej ziemi, bez wyznaczonych miejsc i barier.
- Rozsądne rozwiązanie
- Wyjedź przed minibusami albo poczekaj, aż odjadą. Uliczki nie są wystarczająco szerokie dla was obu.
Dwie wersje tego samego tygodnia
Przyjazd autobusem, przyjazd z kluczykami
Większość odwiedzających dociera na płaskowyż nocnym autobusem lub krótkim lotem, a potem oddaje cały tydzień w cudze ręce. Standardowa odpowiedź to wycieczka oznaczona kolorem: czerwona, zielona, czasem niebieska, każda z ustaloną trasą, ustalonym miejscem na lunch i ustaloną godziną odjazdu. Są opłacalne, a podczas krótkiej wizyty pozwalają zobaczyć wiele miejsc. Nie mogą jednak zmienić pory dnia.
Doliny są w zasadzie spektaklem światła, a światło jest interesujące tylko dwa razy dziennie. Autokar dociera do Devrent w środku poranka, dokładnie wtedy, gdy skały wyglądają najbardziej płasko, a parking jest pełny. Jadąc samodzielnie, możesz stanąć w tym samym miejscu tuż po wschodzie słońca, gdy nie ma tam nikogo, a potem znaleźć się dwie doliny dalej, zanim przyjedzie pierwsza grupa.
Druga część argumentacji jest mniej romantyczna. Podziemne miasta, dolina Ihlara oddalona o około 85 km i Soğanlı oddalona o około 55 km leżą daleko od siebie, jak na region, który na mapie wygląda na niewielki. Bez samochodu musisz albo kupić miejsce na tej trasie, która akurat je obejmuje, albo po cichu skreślić je z planu.
Co naprawdę dają kluczyki
- Wschód słońca w Devrent lub Paşabağ, zanim pierwszy autokar pojawi się na drodze.
- Derinkuyu i Kaymaklı we własnym rytmie, zamiast według ustalonej pętli wycieczkowej.
- Dolina Ihlara oddalona o około 85 km i Soğanlı oddalona o około 55 km, każda do odwiedzenia w jeden poranek zamiast poświęcania na nią całego dnia.
- Kolacja w wybranej przez ciebie miejscowości, która rzadko jest tą, do której hotel rezerwuje ci przejazd.
Co rezerwujesz, rezerwując samochód w Cappadocia
W formularzu rezerwacji jako miasto odbioru widnieje Nevşehir. To centrum prowincji, tędy biegnie droga na lotnisko i tutaj mieści się sieć dostawców. Prawie na pewno nie tutaj będziesz nocować, ale to żaden problem: samochody są przywożone do zarezerwowanej miejscowości albo przekazywane na lotnisku, na którym lądujesz, a szczegóły ustala się z dostawcą w momencie rezerwacji.
Drive Cappadocia porównuje samochody, które lokalni dostawcy mają dostępne w wybranych terminach. Umowa, samochód i kluczyki należą do nich, nie do nas. Wartość porównania polega na różnicy między pierwszą wyświetloną ceną a ostatnią, która przy rynku liczącym 493 samochody wynosi na samej pierwszej stronie mniej więcej dwa razy tyle.
Paliwo sprzedaje się w lirach, a cena na stacji zmienia się na tyle często, że każda liczba wydrukowana tutaj byłaby nieaktualna, zanim ją przeczytasz. Sprawdź więc tablicę w dniu tankowania. Liczy się przede wszystkim odległość. Pętle dolin między Göreme, Uçhisar i Ortahisar są na tyle krótkie, że można pokonać je dwa razy w ciągu dnia. Dłuższe trasy prowadzą na południe do Derinkuyu i Kaymaklı albo na zachód do Ihlary.
Jedną decyzję łatwiej podjąć teraz niż później: czy przylecisz na jedno lotnisko, a odlecisz z drugiego. Lądowanie w Nevşehir Kapadokya i wylot z Kayseri Erkilet to zwyczajny sposób na zwiedzanie tego regionu, a formularz rezerwacji chce znać tę informację z wyprzedzeniem, a nie dopiero przy przekazaniu samochodu.
Decyzja dotycząca lotniska
NAV czy ASR i godzina między nimi
Region obsługują dwa lotniska i nie są one wymienne. To bliższe jest spokojniejsze i zazwyczaj droższe. To dalsze ma więcej lotów i większą konkurencję cenową, ale na obu końcach podróży kosztuje cię około godziny jazdy.
Około 30 km do Göreme, około 40 minut
Nevşehir Kapadokya (NAV)
Bliższe lotnisko, dzięki któremu późne lądowanie jest bezproblemowe. Jest małe, więc rozkład lotów jest ograniczony, a ceny często wyższe niż w alternatywie. Jazda jest spokojna: jedna droga przez otwarty płaskowyż, oświetlona na skrzyżowaniach, bez technicznych trudności. Zimą ma to większe znaczenie, niż mogłoby się wydawać, bo ogranicza oblodzony odcinek podróży do pół godziny.
Około 75 km do Göreme, około godziny
Kayseri Erkilet (ASR)
Ruchliwsze lotnisko, z większą liczbą lotów i większą konkurencją, co zwykle widać w cenie biletu. Ceną za to jest godzina jazdy na obu końcach podróży oraz konieczność wydostania się z miasta po przylocie. W przypadku większości wyjazdów różnica w cenie biletu kilkakrotnie pokrywa dodatkowy koszt paliwa, a droga jest dobra. Jeśli lądujesz po zmroku z dziećmi z tyłu, uczciwie uwzględnij tę godzinę.
Bez odcinka lotniskowego
Odbierz samochód w mieście
Jeśli przyjeżdżasz nocnym autobusem albo potrzebujesz samochodu tylko w środku pobytu, przekazanie może odbyć się w miejscowości, w której już nocujesz. To najtańsza wersja wyjazdu, bo płacisz za dni jazdy, a nie za dni, gdy samochód stoi przed hotelem wykutym w skale. Dzięki temu zmęczony wieczór po przyjeździe nie wymaga od ciebie dodatkowych decyzji.
Pierwszy poranek, czyli moment, dla którego naprawdę masz samochód
Godziny są przybliżone i zmieniają się wraz z porą roku, bo tutaj wszystko wyznacza wschód słońca, a nie zegar.
Around 05:00
Uliczki się zapełniają
Minibusy przemierzają Göreme, Uçhisar i Ortahisar, odbierając pasażerów balonów. Uliczki są wąskie, nachylenia strome, a przez około godzinę nic nie porusza się szybko. Jeśli prowadzisz, o tej porze lepiej już być poza miastem albo jeszcze spać.
First light
Kosze unoszą się w górę
Loty startują z pól na obrzeżach miasta wraz ze wschodem słońca. Parking jest tam nieformalny, na ubitej ziemi przy drodze, więc samochód można zostawić na jej skraju. Oglądanie całej floty unoszącej się z ziemi nic nie kosztuje i i tak stanowi większość tego, co trafia na zdjęcia.
Tuż po wschodzie słońca
Devrent i Paşabağ, bez nikogo w środku
To pół godziny, którego żadna wycieczka nie może ci sprzedać. Formacje skalne są oświetlone z boku, zamiast spłaszczone południowym blaskiem, żwirowe parkingi są puste, a jedynymi innymi osobami są ci, którzy również przyjechali samodzielnie.
Mid-morning
Pętla się zaczyna
Autokary rozpoczynają swoje trasy, a słynne przystanki zapełniają się w przewidywalnej kolejności. Przy Skansenie tworzy się kolejka, punkty widokowe nad miastem wypełniają się minibusami, a parkingi przy dolinach przestają być puste na resztę dnia.
Late morning
Ty jesteś już gdzie indziej
Gdy pierwsze grupy docierają do miejsc, które widziałeś o świcie, twój samochód jedzie już na południe w stronę Derinkuyu i Kaymaklı albo na zachód w stronę Ihlary. Właśnie możliwość zobaczenia regionu w innej kolejności niż wszyscy pozostali jest tym, co naprawdę dają kluczyki.
Trzech kierowców po fakcie
Pięciu kolejnych znajdziesz na stronie z opiniami.
KT
Kaori Tanaka
Nagoya, Japonia
★★★★★
Lotów do Kayseri było znacznie więcej niż na małe lotnisko, więc wybraliśmy godzinną trasę główną drogą do Göreme zamiast tracić dzień na przesiadki. Jazda jest prosta nawet po długim locie, a samochód mieliśmy od chwili wylądowania.
JP
Ji-ho Park
Seul, Korea Południowa
★★★★
Odbiór na lot balonem mieliśmy tuż przed piątą. Dzięki samochodowi po prostu pojechaliśmy za ciężarówkami na miejsce startu, zamiast czekać w hotelowym lobby. Parking to ubita ziemia bez żadnych oznaczeń, więc po ciemku jedź powoli.
GW
Gerd Wolters
Lipsk, Niemcy
★★★★★
Przyjechaliśmy w lutym, a boczna droga z Uçhisar wciąż była oblodzona o ósmej rano. Wszystko jest w porządku, jeśli się tego spodziewasz, ale na wysokości ponad tysiąca metrów to nie jest wybrzeże Morza Śródziemnego, więc przestaliśmy planować jazdę po zmroku.
Najpierw wybierz bazę, potem samochód
Ustaw daty powyżej i sprawdź, jakie samochody dostawcy w okolicach Nevşehir mają dostępne w tym tygodniu. Większość ofert można bezpłatnie anulować, więc wczesna rezerwacja nic nie kosztuje, jeśli plany się zmienią.
Zanim zarezerwujesz samochód w Cappadocia
Przy dwóch dniach i ustalonej liście atrakcji wycieczki oznaczone kolorami sprawdzają się i są tanie. Później odpowiedź się zmienia. Region rozciąga się po płaskowyżu, światło, dzięki któremu doliny są warte fotografowania, pojawia się na początku i końcu dnia, gdy nie jeździ żaden autokar, a podziemne miasta i dolina Ihlara leżą na tyle daleko, że każda z tych atrakcji zajmuje cały dzień wycieczki. Przy 493 samochodach na liście i cenach od 34 EUR dziennie wynajem na część pobytu zwykle kosztuje mniej niż dwa miejsca na wycieczkach, a tylko samochód pozwala znaleźć się w punkcie widokowym, zanim dotrą tam grupy.
Göreme, jeśli chcesz wyjść z drzwi prosto w dolinę i akceptujesz, że parkowanie będzie najtrudniejszą częścią dnia. Ürgüp, jeśli zależy ci na prawdziwym mieście ze sklepami i najłatwiejszych ulicach do pozostawienia samochodu. Uçhisar, jeśli chcesz mieć widok i nie przeszkadza ci jazda niemal wszędzie. Avanos, jeśli chcesz rzeki, płaskiego parkingu i spokojnych nocy, wiedząc, że do każdej atrakcji trzeba dojechać. Żadna baza nie jest tutaj złym wyborem. Różnią się tylko tym, gdzie odbywa się jazda.
Nevşehir Kapadokya leży około 30 km od Göreme, czyli około 40 minut jazdy, i jest łatwym wyborem przy późnym przylocie lub zimowym wyjeździe. Kayseri Erkilet znajduje się około 75 km dalej, mniej więcej godzinę drogi, i obsługuje więcej lotów oraz ma większą konkurencję, dlatego ceny są często niższe. Zarezerwuj lotnisko, na które tani jest twój lot, i potraktuj dodatkową godzinę jako pierwszy odcinek wakacji. Wyjątkiem jest lądowanie po zmroku w styczniu z wyczerpanymi pasażerami, gdy krótsza trasa jest warta dodatkowej opłaty.
Tak, jeśli będziesz prowadzić samochód i zaczniesz wcześnie. Dwa dni wystarczą na pętlę wokół Göreme, Uçhisar i Ortahisar, wschód słońca w Devrent lub Paşabağ, Skansen i jedno podziemne miasto. W dwa dni nie zmieścisz natomiast Ihlary oddalonej o około 85 km ani Soğanlı oddalonej o około 55 km, z których każda wymaga niemal całego dnia. Jeśli są na twojej liście, zaplanuj trzeci dzień i zatrzymaj samochód na cały pobyt.