Крупнейший и лучше всего обеспеченный автомобилями город региона. Паркуйтесь на склоне и добирайтесь до Гёреме за десять минут.
Большинство посетителей планируют этот регион как список достопримечательностей. Гораздо удобнее проложить маршрут-кольцо, который начинается и заканчивается на одном парковочном месте, а Ургюп — самое удобное место в Cappadocia, откуда можно отправиться по такому маршруту.
Around 05:00
Полёты на воздушных шарах начинаются на рассвете, а отели обслуживаются микроавтобусами, поэтому утром полёта арендованный автомобиль никуда не едет. Если вы решите самостоятельно выехать на место, чтобы наблюдать запуск с земли, у стартовых площадок есть неформальные парковочные места на утрамбованной земле, а приехать придётся в темноте вместе со всеми, кто придумал то же самое.
Around 08:30
Вы возвращаетесь в город к завтраку, пока долины ещё пусты. Полчаса после завтрака — лучшее время за всю неделю для поездки по дороге Ургюп — Гёреме: автобусные группы ещё не начали движение, а парковка у Музея под открытым небом всё ещё заполнена лишь наполовину.
Mid morning
Асфальтированная дорога к западу от города спокойно ведёт к смотровым площадкам Красной и Розовой долин. Боковые треки, отходящие от неё, имеют совсем другое покрытие: утрамбованную землю, колеи и действительно скользкую поверхность в течение одного-двух дней после дождя. Именно здесь большинство арендованных автомобилей в регионе набирают грязь, с которой возвращаются.
Early afternoon
Вот спокойный аргумент в пользу базы в Ургюпе. Это настоящий город с банком, пекарней, аптекой и обычными магазинами, поэтому возвращение в середине дня становится отдыхом, а не вторым раундом осмотра достопримечательностей. Из деревни, где главная достопримечательность — единственная улица, сделать это гораздо сложнее.
After sunset
Когда свет начинает уходить, он исчезает быстро. Деревенские дороги не освещены, на обочинах лежит рыхлый гравий, а по краям населённых пунктов действительно встречаются животные и собаки. На небольшой скорости здесь нет ничего опасного, но и спешка на обратном пути ничего не даёт.
493
автомобилей размещено по всему региону в обычную неделю
61 of 100
на первой странице результатов — автомобили с автоматической коробкой передач
EUR 34-69
в день — диапазон цен, в котором действительно находятся эти 100 автомобилей
33 of 100
можно забронировать без блокировки средств на карте
Данные собраны в реальном времени для получения автомобиля через две недели сроком на семь дней. На первой странице показаны 100 из этих 493 автомобилей, поэтому указанный выше диапазон цен — это то, что посетитель действительно видит при первом поиске, а не рекламная ставка для одной машины на одну дату.
Ургюп построен на холме, и советы по парковке, которые работают на равнинном морском курорте, здесь не подходят. Почти всё сводится к четырём привычкам.
Город поднимается по склону, а переулки наверху окружены стенами, узкие и местами рассчитаны только на одну машину. Заезжайте по нижним улицам и проходите последние несколько минут пешком: это сэкономит время и избавит от попыток разъехаться с фургоном доставки, которому тоже некуда деваться.
На уклоне парковка передом к выезду позволяет уехать на передаче вперёд и видеть дорогу, вместо того чтобы вслепую сдавать назад по склону в поток, которого вы не видите. Заодно поверните передние колёса к бордюру, а автомобиль с механической коробкой оставьте на первой передаче, а не на нейтральной.
В субботу утренний рынок занимает улицы в центре, и автомобили, которые обычно стоят там, приходится переставлять. Если оставить машину не в том квартале в пятницу вечером, она останется там до окончания работы торговых рядов.
В центре до любой точки можно дойти за несколько минут. Свободное место у бордюра на широкой улице на окраине лучше, чем кружить по одним и тем же трём переулкам в поисках места на тридцать метров ближе, и выехать на следующее утро оттуда гораздо проще.
Эта единственная цифра объясняет, почему стоит остановиться в Ургюпе и ездить оттуда по всему региону. Вы получаете более крупный город, больший выбор автомобилей и улицы, где действительно можно припарковаться, а знаменитая долина оказывается в короткой поездке, а не местом, внутри которого приходится жить. Учхисар находится ещё в нескольких километрах за Гёреме по той же дороге, так что закладывайте пятнадцать–двадцать минут и проверьте маршрут перед поездкой. Аванос, Ортахисар и Мустафапаша находятся примерно на таком же расстоянии, поэтому одной базы достаточно, чтобы осмотреть весь регион без постоянной перепаковки чемоданов.
Ургюп — крупнейший город в округе, и именно здесь размещена большая часть объявлений региона. Если бронировать в последний момент, выбирать необычные даты или требовать конкретную коробку передач, именно здесь с большей вероятностью найдётся подходящий вариант.
Регион расположен на высоте примерно 1 000–1 200 м, поэтому с декабря по март здесь действительно бывают снег и гололёд. В холмистом городе сложнее всего обычно не на главной дороге, а на последних ста метрах подъёма к вашему жилью.
На заправках цены указаны в турецких лирах и меняются вместе с обменным курсом, поэтому цифра, которую кто-то опубликовал в евро в прошлом сезоне, мало что говорит о текущей неделе. Внимательно изучите условие «полный бак — полный бак» в договоре аренды и заправляйтесь в городе, не рассчитывая, что следующая деревня окажется с открытой заправкой. Поездки по долинам расходуют меньше топлива, чем можно предположить по расстояниям, поскольку почти все маршруты — короткие переезды на небольшой скорости.
Два аэропорта, обслуживающих Cappadocia, находятся в противоположных направлениях, и выбор аэропорта влияет на то, где разумнее получать арендованный автомобиль. Невшехир-Каппадокия — ближайший аэропорт, примерно в 30 км и около 40 минут езды от Гёреме, а Ургюп расположен немного дальше, с восточной стороны. Кайсери Эркилет находится примерно в 75 км и примерно в часе езды, зато предлагает больше рейсов и более высокую конкуренцию по тарифам, поэтому многие прилетают туда, прекрасно понимая, что он расположен дальше.
Дневное прибытие в ближайший аэропорт с заранее забронированным автомобилем проходит просто: вы выезжаете на дорогу при дневном свете и паркуетесь у отеля ещё до того, как успеваете перестать разглядывать пейзаж. Позднее прибытие в дальний аэропорт — совсем другая история. Час незнакомой дороги в темноте в конце дня путешествия — именно та часть поездки, которую люди запоминают по неправильным причинам. Трансфер вечером и получение автомобиля в Ургюпе утром — это не компромисс, а разумное планирование, тем более что предлагаются те же автомобили.
Разница заключается в выборе. Cappadocia — это регион, а не город, и автопарк распределён между его городами неравномерно. Ургюп — крупнейший из них и лучше всего обеспечен автомобилями, что особенно важно, когда гибкость ограничена: при позднем бронировании, поездке на длинные выходные в высокий сезон или особых требованиях. Среди 100 автомобилей на первой странице регионального поиска 9 обозначены как внедорожники или кроссоверы, и ровно один — семиместный. Автомобилей премиум-класса, кабриолетов и электромобилей нет совсем, поэтому семье из шести человек или тем, кто рассчитывает на большой дизельный универсал, стоит бронировать заранее, а не надеяться найти подходящий вариант на месте.
Список моделей говорит обо всём остальном. Renault Clio и Fiat Egea лидируют — по 14 автомобилей каждой модели, за ними идут Citroen Berlingo, Fiat Doblo и Renault Taliant. В общей сложности Renault и Fiat составляют почти половину всех объявлений. Типичный автомобиль здесь — небольшой хэтчбек или компактный фургон, и для этой поездки это правильный выбор. Переулки Ургюпа, Гёреме и Учхисара были проложены задолго до появления автомобилей, парковки в долинах тесные, а короткую машину гораздо легче оставить на склоне, чем длинную.
“Мы остановились в Ургюпе и каждое утро ездили в Гёреме. Десять минут — и мы парковались у музея раньше автобусов.”
“Мы поздно прилетели в Кайсери, взяли трансфер и забрали машину в городе на следующее утро. Намного лучше, чем час ехать по незнакомой дороге в темноте.”
“Наш небольшой Clio отлично справлялся с долинными треками, пока они оставались сухими. На грязном участке мы развернулись — и это было правильное решение.”
Сравните доступные варианты на ваши даты по всему Cappadocia, затем выберите автомат или автомобиль без блокировки средств на карте.