TURCappadocia · Без депозита или низкий депозит

Однодневные поездки из Каппадокии на автомобиле: Ихлара, Деринкую, Соганлы

Три настоящих маршрута из долин с временем выезда, которое позволит опередить автобусы.

  • Наш автопарк
  • 01Ihlara ~85 км
  • 02Soğanlı ~55 км
  • 03Выехать в 07:30
  • 04От 34 EUR в день
Cappadocia — Turkey
01 — Город получения
02 — Город возврата
03 — Дата получения Ночей
SuMoTuWeThFrSa
00 Ночей
Дата получения
Дата возврата
Route
04 — Дата возврата Ночей
SuMoTuWeThFrSa
00 Ночей
Дата получения
Дата возврата
Route

Три поездки за город и цифры, которые их определяют

Cappadocia — это регион, а не город, поэтому каждый день здесь всё равно начинается с поездки. Эти три маршрута выходят за пределы кольцевого маршрута по долине, и каждый стоит выбрать по своей причине.

~85 km

до Ihlara Valley — длинный маршрут и единственная поездка здесь, которая занимает целый день

~55 km

до Soğanlı, где тихо происходит то же, что Göreme делает с парковкой

One road

ведёт к Kaymaklı, Derinkuyu и Ihlara, поэтому два из трёх мест легко объединить

07:30

выезд, который позволит оказаться впереди автобусов, а не позади них

Расстояния приблизительные и рассчитаны в направлении Göreme. Сверьте их с городом, где вы действительно остановились: Ürgüp, Avanos и Uçhisar могут добавить или убрать несколько минут ещё до того, как вы выйдете из дома.

Три самых дешёвых автомобиля в списке прямо сейчас

Актуальные варианты на ваши даты. На любом из них можно проехать все три маршрута.

Посмотреть полный список

Renault Clio

Самый часто представленный автомобиль в регионе: 14 из первых 100.

от €34 за день

Fiat Egea

Наравне с Clio — 14 автомобилей, но багажник больше для долгой поездки.

от €34 за день

Citroen Berlingo

Пять автомобилей в списке — простой выбор для четырёх человек с походным снаряжением.

от €34 за день

Те же три места, но два разных способа добраться

Дело не в деньгах. Автобус и автомобиль обходятся примерно одинаково, если поездку делят два человека. Разница — во времени прибытия и в том, кому принадлежит день.

Что вам предстоит решить В организованной однодневной поездке На автомобиле, который вы забронировали сами
Ihlara Valley Прибывает к краю ущелья в середине утра, когда по тропе одновременно идут все Выехать в 07:30 — и первая часть дна ущелья почти будет только вашей
Kaymaklı и Derinkuyu Одно из двух — в час, который выбрали все остальные группы Оба, если хотите, в момент открытия или ближе к вечеру
Soğanlı Почти никогда не входит в маршрут Примерно 55 км — решение, принятое за завтраком в то же утро
Lunch Фиксированное место в фиксированный час, включённое в стоимость билета Где бы вы ни оказались, когда проголодаетесь
Остановка в магазине Включена в программу, и отказаться от неё нельзя Не происходит
Going home Когда последний пассажир снова в автобусе Когда вы увидели всё, ради чего приехали
Сами поездки

Куда ехать, когда выезжать и где оставить автомобиль

Ihlara Valley, примерно 85 км к югу

Выехать в 07:30

Это ущелье, а не смотровая площадка, и сюда приезжают, чтобы пройти по его дну между скальными стенами. Вход находится на краю, поэтому сначала тропа спускается вниз, а подъём обратно начинается в конце прогулки, когда вы уже устали и солнце высоко. В этом и заключается главный аргумент в пользу раннего выезда. Закладывайте на дорогу в каждую сторону чуть больше часа и сверяйте маршрут со своей базой перед бронированием: Ürgüp и Avanos находятся не в той же точке старта. Парковка у главного входа — это открытая площадка без размеченных мест. В 09:00 это не проблема, но ближе к полудню, когда автобусы займут ближайшую часть, до автомобиля придётся идти далеко. Все автобусы прибывают в один узкий промежуток, и всего один час форы полностью меняет день: сначала вы проходите тихую часть маршрута, а затем встречаете толпу, которая идёт навстречу, уже направляясь к выходу.

Soğanlı, примерно 55 км

Leave around 09:00

Soğanlı — тихая версия того, что Göreme делает в долине: высеченные в скале церкви, но почти без инфраструктуры. Организованные экскурсии почти никогда сюда не заезжают, поэтому автомобиль даёт вам не преимущество по времени, а сам доступ к месту. Парковка — обычная площадка в деревне, а последний участок дороги сельский и малозагруженный, поэтому это единственная из трёх поездок, где время прибытия почти не имеет значения.

Kaymaklı и Derinkuyu — оба на дороге на юг

Приехать к открытию или после 16:00

Два подземных города находятся на той же дороге, которая ведёт к Ihlara: Kaymaklı расположен ближе, Derinkuyu — дальше. Поэтому они естественно подходят для остановки по пути туда или обратно, а не для отдельной поездки. Здесь время важнее, чем где-либо ещё в регионе: проходы узкие, и местами приходится спускаться гуськом мимо людей, поднимающихся навстречу. В часы пик это медленно и душно. При открытии или в последние час-два дня место выглядит совсем иначе. У обеих деревень парковки находятся в нескольких шагах от главной дороги, а рядом есть обычная уличная парковка. Автобусы занимают самые очевидные места, поэтому загляните на улицу дальше, прежде чем вставать в очередь за парковочным местом. Если хотите посетить только один город, выбирайте тот, который лучше вписывается во время поездки, а не тот, что известнее: вы запомните прежде всего, сколько людей оказалось в тоннеле вместе с вами.

Rent a car in Cappadocia with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Cappadocia car hire, sorted onto shelves

Vehicle
Payment
Terms
Group by

…

That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.

Четыре вещи, которые нужно решить до того, как вы направите автомобиль на юг

Это не правила проката. Это местные условия, из-за которых простая поездка может превратиться в долгий маршрут.

Заправьтесь перед пустым участком дороги

На заправках цены указаны в турецких лирах и меняются вместе с обменным курсом, поэтому сумма в евро, которую кто-то публиковал в прошлом сезоне, ничего полезного вам не скажет. Важна география: заправки сосредоточены вокруг Nevşehir и крупных городов, а дорога на юг проходит через деревни. Заправьтесь там, откуда вы выезжаете, а не надейтесь найти заправку дальше.

С декабря по март здесь настоящая зима

Регион находится на высоте около 1 000–1 200 м, поэтому здесь бывает снег и гололёд, а не просто прохладное утро. Основные дороги на юг расчищены и обычны для поездок, но тропа в ущелье в тени долго удерживает воду, которая затем превращается в лёд, даже когда асфальт уже сухой. Поэтому в разгар зимы уточните на месте состояние маршрута, прежде чем ехать 85 км, чтобы выяснить это самостоятельно.

Все три маршрута проходят по асфальтированным дорогам

Грязь, которая пачкает арендованные автомобили, находится на грунтовых ответвлениях долин возле Göreme, а не на пути к Ihlara, Derinkuyu или Soğanlı. Renault Clio или Fiat Egea — два самых распространённых автомобиля в списке, по 14 каждого — без проблем проедут каждый километр сегодняшнего маршрута. Высокий дорожный просвет вам не понадобится.

Не планируйте это на утро с воздушными шарами

Трансферы к воздушным шарам начинаются около 05:00, и к середине утра вы возвращаетесь в отель — довольные собой, но не выспавшиеся. Если добавить к этому дню поездку на 85 км и прогулку по ущелью, легко закончить возвращением в темноте. Запланируйте на этот день Soğanlı или вообще ничего.

Как устроен регион

Одна дорога на юг и цена, которую вы платите временем

Перед приездом никто не объясняет, что Cappadocia — не город, из которого можно съездить куда-то на один день. Это россыпь поселений — Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar, Mustafapaşa — между которыми лежат долины и нет единого центра. Nevşehir — административный узел и место, через которое проходит большинство дорог региона, а дорога на юг от него ведёт к Kaymaklı, затем к Derinkuyu и дальше к Ihlara. Именно поэтому арендованный автомобиль здесь гораздо полезнее, чем в обычной городской поездке: первые половины двух из трёх маршрутов совпадают, поэтому их объединение почти не добавляет времени за рулём.

Soğanlı находится в стороне от этого коридора, примерно в 55 км, что делает его одновременно самым необычным и самым простым маршрутом. Это поездка на день, который вы вообще не планировали посвящать поездке. Ihlara, примерно в 85 км, устроена наоборот: это полноценный день, потому что дорога — лишь его половина, а главная причина приезда — прогулка по дну ущелья. Воспринимайте их как разные категории, а не как длинную и короткую версии одного маршрута, и план на неделю сложится сам.

Здесь время важнее расстояния. Каждая организованная однодневная поездка в регионе начинается со сбора туристов из отелей, разбросанных по всем этим поселениям, поэтому автобусы прибывают к южным достопримечательностям в узком промежутке ближе к середине утра. Они не распределены по всему дню. В этом и заключается возможность: автомобиль, выехавший в 07:30, опережает не один автобус, а всю волну, а автомобиль, прибывший в четыре часа дня, оказывается позади неё. Лучше всего избегать середины дня — именно это время самостоятельные путешественники чаще всего выбирают случайно.

Сезон меняет расчёты. Регион находится на высоте примерно 1 000–1 200 м, и с декабря по март здесь бывает настоящий снег и гололёд, а не просто краткое похолодание. Зимние дни короче с обеих сторон, и возвращение на 85 км в сгущающихся сумерках — совсем не то же самое, что такая поездка в мае. Летом проблема меняется: в ущелье приятно, а подниматься обратно в два часа дня — уже нет. Оба вывода одинаковы: выезжайте раньше, чем кажется необходимым.

Для этих маршрутов специальный автомобиль не нужен. Все три проходят по асфальтированным дорогам, а грунтовые пути, из-за которых Cappadocia получил репутацию места, где арендованные автомобили быстро покрываются грязью, — это короткие ответвления в долинах возле Göreme, а не дороги на юг. Это важно, если посмотреть на список: среди первых 100 автомобилей, которые выдаёт поиск, только 9 выглядят как внедорожники или кроссоверы, есть ровно один семиместный автомобиль и нет ни премиальных, ни кабриолетов, ни электромобилей. Обычно это небольшой хэтчбек — Renault Clio или Fiat Egea — и именно он здесь нужен. Действительно стоит отфильтровать тип коробки: 61 из этих 100 автомобилей — с автоматом, что противоположно картине на турецком побережье и гораздо лучше, чем ожидают многие путешественники, особенно в день с подъёмом из долины.

Как на самом деле выглядит дорога на юг

Арендованный автомобиль на открытой площадке в начале тропы по долине возле Cappadocia Скальная долина на маршруте дневной поездки на юг из Cappadocia

Подготовьте автомобиль к выезду в 07:30

Сравните доступные на ваши даты автомобили в Cappadocia, от 34 EUR в день, и выберите автомат или автомобиль без удержания средств на карте.

Искать автомобили

Вопросы, которые задают перед поездкой

Да, и это главная причина, по которой здесь арендуют автомобиль вместо того, чтобы бронировать экскурсию. Подземные города находятся на дороге к югу, по которой вы едете к Ihlara: сначала Kaymaklı, затем Derinkuyu, поэтому ни один из них не требует объезда. Оптимальная последовательность — сначала ущелье, потом подземный город: выехать в 07:30, пройти по дну долины, пока там тихо, подняться обратно в начале дня и во второй его половине посетить один из двух подземных городов, когда группы уже разойдутся. В обратном порядке вы окажетесь в ущелье в самый загруженный час и в тоннелях тоже в самый загруженный час. Посетить оба подземных города и полностью пройти ущелье за один день возможно, но хороший день превратится в жёсткое расписание, а Ihlara заслуживает больше девяноста минут.
Главное время — половина восьмого, и оно даёт больше, чем можно предположить по одному часу. Организованные экскурсии собирают туристов из отелей в Göreme, Ürgüp, Uçhisar и других местах, поэтому автобусы начинают движение не сразу и обычно прибывают к южным достопримечательностям в один и тот же промежуток ближе к середине утра. Выезд в 07:30 ставит вас впереди не одного автобуса, а всех сразу. Второе удобное окно — вторая половина дня, когда экскурсионные маршруты уже повернули обратно. Оно лучше подходит для подземных городов, чем для ущелья, потому что для прогулки нужен дневной свет. Всегда избегайте позднего утра. Если выезжаете из Ürgüp или Avanos, а не из Göreme, добавьте несколько минут, которые потребует ваша база, и планируйте по времени прибытия, а не отправления.
У главного входа есть парковка, и, как у большинства достопримечательностей региона, это открытая площадка без размеченных мест и пронумерованных парковочных ячеек. Поэтому важен не размер парковки, а время прибытия. Приезжайте пораньше — и оставите автомобиль рядом с началом тропы. Приедете одновременно с автобусами — припаркуетесь дальше и добавите переход к прогулке, ради которой приехали. Если позволяет покрытие, припаркуйтесь передом к выезду: уезжать сложнее всего, когда машины позади вас хаотично заполняют свободное место. Если вы едете на небольшом хэтчбеке, а именно такие автомобили составляют большую часть списка, никаких проблем не будет. Из действительно полезных вещей стоит взять воду и обувь с хорошим сцеплением: дно долины неровное, а местами влажное даже в сухую погоду.
Зависит от того, чего вы хотите от второй половины дня. Soğanlı — это высеченные в скале церкви в долине, примерно в 55 км от вас. Здесь почти в одиночестве можно увидеть то, что Göreme Open Air Museum показывает с полной парковкой и очередью. Если вы уже были в музее и почувствовали, что толпа мешает увидеть скалы, Soğanlı станет правильным выбором. Это единственная поездка на этой странице, где автомобиль даёт не фору по времени, а саму возможность посетить место, потому что очень немногие организованные маршруты включают его. Если у вас в регионе всего два дня и вы ещё не видели главные долины, тратить их на Soğanlı не стоит. Зато это идеальный вариант для спокойного дня: дорога достаточно короткая, чтобы выехать после неспешного завтрака и вернуться до наступления темноты.