Прокат внедорожников в Каппадокии: какие дороги действительно требуют их

Дорога за дорогой

Два коротких списка: где клиренс помогает, а где он ничего не меняет

Примерно девять или десять из первых ста автомобилей, доступных в Cappadocia, обозначены как внедорожники или кроссоверы, поэтому вопрос не в том, сможете ли вы забронировать такой автомобиль. Сможете. Вопрос в том, нужен ли он для вашей запланированной недели, и для большинства путешественников честный ответ — нет. Оба списка приведены ниже, чтобы вы могли подобрать машину под маршрут, а не под мысленный образ региона, целиком состоящего из грунтовых дорог.

За что стоит доплатить

Последний отрезок до смотровой площадки

Долина Любви, Красная и Розовая долины, а также панорамные площадки вокруг Göreme обозначены указателями с асфальтированной дороги. Некоторые парковочные места в самом конце находятся на утрамбованной земле и рыхлом камне. В сухую погоду хэтчбек медленно проедет по ним. После дождя дополнительный клиренс и более высокая боковина шины перестают быть просто украшением.

Soğanlı после дождя

Soğanlı находится примерно в 55 км и занимает полноценные полдня. Проблема не в расстоянии, а в покрытии в дальней части маршрута. После дождя именно дно долины, а не дорога до неё, становится местом, где у низкой машины заканчиваются возможности.

Январское утро на высоте

Регион расположен на высоте примерно 1 000–1 200 м, поэтому с декабря по март здесь бывает настоящий снег и гололёд, а не просто холодный моросящий дождь. Ведущие колёса помогают тронуться на подъёме. На льду протектор важнее количества колёс, получающих мощность, поэтому уточните, какие шины установлены на автомобиле.

Что вообще ничего не меняет

Все дороги между городами с покрытием

Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar и Mustafapaşa соединены асфальтированными дорогами. Renault Clio или Fiat Egea — две самые распространённые модели в этом списке, по четырнадцать каждой в первой сотне — без единого компромисса справятся со всей поездкой.

Дорога из любого аэропорта

Nevşehir Kapadokya (NAV) находится примерно в 30 км от Göreme, это около 40 минут езды. Kayseri Erkilet (ASR) — примерно в 75 км, около часа пути; там больше рейсов и обычно выше конкуренция по ценам. Оба маршрута проходят по обычным главным дорогам, и для них подойдёт любой автомобиль из списка.

Главные достопримечательности и их парковки

Музей под открытым небом Göreme, подземные города Derinkuyu и Kaymaklı, а также длинная асфальтированная дорога к долине Ihlara, расположенной примерно в 85 км, имеют оборудованные парковки. Высота и клиренс здесь ничего вам не дадут.

Что каждый класс автомобиля делает на каждом покрытии

Читайте левый столбец, пока не найдёте запланированный тип поездки, затем смотрите вправо. Если в трёх столбцах указано одно и то же, доплата за класс ничего вам не даёт.

Где вы будете ездить	Маленький хэтчбек	Универсал или небольшой фургон	Кроссовер или внедорожник
Göreme — Ürgüp и обратно, асфальт	Идеально	Подойдёт	Подойдёт, но вы заплатили за него больше
Трансфер из аэропорта, NAV или ASR	Подойдёт	Подойдёт, лучше для багажа	Подойдёт
Парковки у музея и подземного города	Проще всего припарковать	Подойдёт	Подойдёт
Сухой участок утрамбованной грунтовой дороги к смотровой площадке	Подойдёт на скорости пешехода	Подойдёт, учитывайте длинный свес	Проще всего из трёх
Тот же участок после сильного дождя	Припарковаться и пройти пешком	Припарковаться и пройти пешком	Вот где нужен клиренс
Soğanlı в дождливую погоду, около 55 км	Стоит подумать дважды	Стоит подумать дважды	Лучше иметь
Снег или гололёд, декабрь — март	Решают шины, а не эмблема	Решают шины, а не эмблема	Помогает на подъёмах, но шины всё равно решают
Парковка у воздушных шаров в 05:00	Подойдёт	Подойдёт	Подойдёт

Что на самом деле есть в списке Cappadocia

9 из 100

Внедорожники и кроссоверы на первой странице

В ленте представлено 493 автомобиля для региона, а при первой загрузке страницы вы видите сотню из них. Девять из этой сотни обозначены как внедорожники или кроссоверы. Премиального класса нет вовсе, кабриолетов и электромобилей нет, а семиместный автомобиль всего один. Регион, который на фотографиях похож на рекламу бездорожья, на практике предлагает небольшие европейские хэтчбеки.

61 / 39

Автомат или механика

В отличие от турецкого побережья, где механические коробки всё ещё преобладают в бюджетном сегменте. Если именно автоматическая коробка стала настоящей причиной выбрать внедорожник, сам внедорожник вам не нужен.

От 34 до 69 EUR

В день для этой сотни автомобилей

Расчёт сделан по ценам при получении автомобиля через две недели на семь дней. Кроссоверы находятся в верхней половине этого диапазона, Clio и Egea — в нижней.

25 / 22 / 12

Renault, Fiat, Citroen

Так выглядит список по маркам. Далее идут Hyundai и Opel — по семь автомобилей, Peugeot — пять, Toyota и Volkswagen — по четыре. Крупные марки внедорожников здесь практически не представлены.

1

Семиместный автомобиль на всей странице

Если вас четверо взрослых с полными чемоданами, проверьте количество мест и объём багажника до того, как фильтровать автомобили по клиренсу. Здесь в дефиците не дорожный просвет, а пространство.

Почему большинству путешественников здесь стоит выбрать небольшой автомобиль с автоматом

Реклама полноприводного автомобиля в Cappadocia складывается сама собой: лунный пейзаж, тропы среди туфа, воздушные шары, взлетающие с поля на рассвете. Но обычная неделя большинства путешественников выглядит совсем иначе. Это асфальтированный маршрут между Göreme, Ürgüp и Avanos, одна длинная поездка на юг к подземному городу, возможно, целый день до Ihlara и трансфер из отеля в 05:00 утром перед полётом на воздушном шаре, когда вы пассажир, а арендованный автомобиль всё время стоит на парковке.

Полёты на воздушных шарах начинаются примерно на рассвете, поэтому трансфер обычно приходится на время около 05:00, а на площадках запуска есть неформальные парковки на утрамбованной земле. Для многих путешественников это единственный участок без покрытия за всю поездку, и если вы поедете туда сами, он большую часть года будет ровным, коротким и сухим. Это не причина выбирать автомобиль классом выше.

Более высокий автомобиль обходится вам дважды. Он находится в верхней половине диапазона от 34 до 69 EUR, а не в нижней, и расходует больше топлива за неделю подъёмов и спусков по долинам на высоте. Топливо оплачивается на заправке в лирах, цена за литр указана на территории заправки и меняется, поэтому проверяйте её в день поездки, а не доверяйте цифре из записи в блоге двухлетней давности. За семь дней разница между Clio и кроссовером проявится в двух местах в выписке по карте, а получите вы взамен клиренс, который будете использовать примерно два дня.

Причины всё же забронировать такой автомобиль существуют, но они довольно узкие. Выбирайте внедорожник, если путешествуете в январе или феврале и хотите ехать утром, когда дорогу ещё не успели расчистить. Выбирайте его, если ваш маршрут больше сосредоточен на Soğanlı и дальних долинах, чем на поездках между городами. Выбирайте его, если вас трое или четверо взрослых с полными чемоданами, потому что в этом списке длина кузова поможет вам больше, чем высота автомобиля. Во всех остальных случаях вы просто арендуете силуэт.

Важно сказать прямо: Drive Cappadocia сравнивает предложения поставщиков в регионе, но не владеет автомобилями и не передаёт ключи. Девять указанных выше кроссоверов — это девять автомобилей, которые обычно есть в ленте на неделю, а не категория, которую мы можем создать из воздуха. Если на ваши даты фильтр внедорожников показывает мало вариантов, это и есть реальное предложение в Cappadocia, и лучше узнать об этом здесь, чем у стойки проката в Nevşehir. Договор аренды вы подписываете с поставщиком, а в карточке каждого автомобиля до подтверждения указаны его условия, порядок работы с депозитом и ограничения по пробегу.

Посмотреть, какие внедорожники доступны на ваши даты

Сетка выше уже отфильтрована по внедорожникам и кроссоверам. Измените даты, чтобы увидеть доступные варианты на вашу неделю, или сбросьте фильтр, чтобы сравнить их с остальным списком.

Искать доступные автомобили

Вопросы о клиренсе, которые путешественники задают перед бронированием

Нет. До каждой долины с обозначенной смотровой площадкой можно добраться по асфальтированной дороге, а парковки у Музея под открытым небом и основных панорамных площадок имеют нормальное покрытие. Маленький хэтчбек доставит вас к тем же видам и на те же места. Более высокий автомобиль даёт лишь несколько грунтовых ответвлений в самом конце отдельных маршрутов, а после дождя позволяет ехать по ним без лишних переживаний.

Не те, что идут между городами. Асфальтированная сеть соединяет все места, где вы, скорее всего, будете ночевать или есть. Без покрытия остаются короткие и конкретные участки: некоторые ответвления от дорог в долинах к смотровым площадкам и фототочкам, неформальные парковки у полей запуска воздушных шаров и отрезки троп в дальней части длинных маршрутов по долинам. В сухую погоду это утрамбованная земля и рыхлый камень. После сильного дождя они превращаются в грязь — и только тогда покрытие определяет, какой автомобиль вам стоило забронировать.

Зимой — больше, чем в любое другое время года, да. Регион расположен на высоте примерно 1 000–1 200 м, поэтому с декабря по март снег и гололёд здесь обычны, а не исключительны. Ведущие колёса помогают тронуться на склоне, а дополнительный вес может помочь на разбитой дороге. Но ни то ни другое не решает главное — сцепление с поверхностью. Прежде чем решить, что полный привод стоит доплаты, спросите поставщика, какие шины установлены на автомобиле.

В сухую погоду — обычно да, если ехать медленно и быть готовым остановиться за последние пятьдесят метров и пройти их пешком. Большинство путешественников всё равно поступают именно так, и сама прогулка часто становится лучшей частью остановки. После дождя ответ меняется: низкий передний бампер и узкие шины на мокрой глине — верный способ застрять на арендованной машине, а эвакуация обойдётся гораздо дороже, чем доплата за автомобиль классом выше.

Прокат внедорожников в Каппадокии:какие дороги действительно требуют их

Cappadocia car hire, sorted onto shelves