TURCappadocia · Bez depozita ili mali depozit

Najam automobila na aerodromu Kapadokija (NAV): Preuzimanje u Nevšehiru

Bliža od dviju zračnih luka: otprilike 30 km otvorene ceste između vrata terminala i Goreme.

  • Naša flota
  • 01One terminal
  • 02Oko 30 km do Goreme
  • 03Doček na izlazu iz zone dolazaka
  • 04Opcije bez pologa
Cappadocia — Turkey
01 — Grad preuzimanja
02 — Grad vraćanja
03 — Datum preuzimanja Noći
SuMoTuWeThFrSa
00 Noći
Datum preuzimanja
Datum vraćanja
Route
04 — Datum vraćanja Noći
SuMoTuWeThFrSa
00 Noći
Datum preuzimanja
Datum vraćanja
Route

Rent a car in Cappadocia with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Cappadocia car hire, sorted onto shelves

Vehicle
Payment
Terms
Group by

…

That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.

Bliža zračna luka

Trideset kilometara, uglavnom prazne ceste

Nevsehir Kapadokya (NAV) zračna je luka smještena unutar regije, a ne pokraj nje. Od vrata terminala do Goreme ima otprilike 30 km, odnosno oko 40 minuta vožnje, gotovo cijelim putem jednom cestom preko otvorene visoravni. Kayseri Erkilet (ASR) udaljen je otprilike 75 km i oko sat vremena vožnje. Trideset pet minuta ne zvuči kao odluka dok ne postane razlika između toga da ostavite prtljagu dok je dolina još obasjana dnevnim svjetlom i toga da stignete nakon što se sve u selu zatvorilo.

Terminal odgovara toj udaljenosti. Jedna zgrada, jedna pokretna traka za prtljagu, nekoliko letova dnevno i gotovo svi su domaće linije s presjedanjem u Istanbulu. Nema drugog hodnika kroz koji treba hodati, razine za shuttle ni vlaka. Izađete iz zone dolazaka i već ste vani.

To mijenja način preuzimanja automobila. Nema reda šaltera između kojih birate jer promet nije dovoljan za to, pa dobavljači rade tako da dočekuju let. Prilikom rezervacije navedete broj leta, netko vas čeka na izlazu s vašim imenom, a automobil je parkiran na vidljivom mjestu ispred vrata. Primopredaja se odvija u razgovoru na parkiralištu, a ne u redu, što je drukčije iskustvo od onoga na koje vas je većina preuzimanja automobila u zračnim lukama navikla.

Iskrena cijena male zračne luke jest izbor. Manje letova znači manje termina dolazaka, a ako let s presjedanjem u Istanbulu kasni, na sljedeći let za NAV možda ćete dugo čekati. Kayseri ima više polazaka i obično veću konkurenciju među cijenama, što je stvaran argument za dulju vožnju. To je jednostavno drugačiji argument. Ono što ova zračna luka nudi jest pola sata manje na cesti i dolazak bez gužve.

Cijene se između te dvije zračne luke same po sebi ne razlikuju. Dobavljači nude ista vozila iz regionalnog fonda za obje zračne luke, ukupno 493 automobila u izvoru podataka iza gornje pretrage, a cijene na prvoj stranici rezultata kreću se od 34 do 69 EUR po danu. Razlikuje se vožnja koja slijedi, a nakon dana putovanja to vrijedi više nego što izgleda na zaslonu za rezervaciju.

Brojke iza preuzimanja automobila u ovoj zračnoj luci

30 km

Od vrata terminala do Goreme, približno

40 min

Uobičajena vožnja, dulja zimskim jutrima

EUR 34-69

Po danu među rezultatima na prvoj stranici

33 of 100

Navedeno bez blokiranog iznosa na kartici

Podaci su preuzeti iz aktivnog izvora ponude dobavljača za Nevsehir, za preuzimanje dva tjedna unaprijed i sedam dana najma, među prvih stotinu automobila koje posjetitelj vidi. Dostupnost se mijenja iz tjedna u tjedan, stoga ovo shvatite kao noviji pregled, a ne kao ponudu.

Kako su zapravo izgledala tri dolaska

Sletjeli smo u 21:10 letom s presjedanjem u Istanbulu i dvorana je bila gotovo prazna. Naš je automobil bio treći u redu ispred vrata.
Marta K., Gdansk
Doputovali smo ovamo, a odletjeli iz Kayserija. Kraća vožnja umorne večeri vrijedila nam je više od uštede na cijeni.
Ewan R., Glasgow
Nitko nas nije upozorio da visoravan nema uličnu rasvjetu. Cesta je jednostavna, ali vozili smo polako i koristili duga svjetla.
Tomas V., Brno
Praktične pojedinosti

Tri mjesta na kojima se odlučuje o ovom najmu

Sve što može poći po zlu s automobilom u Cappadocia događa se na jednom od tri mjesta: u terminalu, na cesti izvan njega ili tijekom tjedna koji slijedi. Evo što svako od njih traži od vas.

U terminalu

Meeting point
Ispred zone dolazaka, ne na šalteru. Pošaljite broj leta uz rezervaciju kako bi dobavljač mogao pratiti vrijeme slijetanja, umjesto da nagađa.
Documents
Vozačka dozvola, putovnica i kartica na isto ime kao u rezervaciji. Turska adresa nije potrebna, kao ni lokalni telefonski broj.
Walking time
Jedna pokretna traka i jedna dvorana znače da je udaljenost od prtljage do parkirališta kratka. Primopredaja od deset minuta ovdje je uobičajena, a ne optimistična procjena.

Na cesti izvan zračne luke

Gearbox
Od prvih stotinu automobila u ponudi, 61 je s automatskim, a 39 s ručnim mjenjačem. To je suprotno situaciji na turskoj obali, stoga filtrirajte ručni mjenjač ako ga stvarno želite.
Lighting
Prilazi selima su osvijetljeni, a otvorena visoravan između njih nije. Nakon mraka očekujte duge neosvijetljene dionice i životinje koje se kreću uz rubove ceste.
Winter
Regija se nalazi na oko 1.000 do 1.200 m nadmorske visine, pa od prosinca do ožujka donosi pravi snijeg i led. Sat vremena nakon izlaska sunca sklisko je, a ne noć prije.

Kad se smjestite

Valley tracks
Nekoliko prilaza Love Valleyju, Devrentu i Pasabagu je po zemljanim, neasfaltiranim cestama. Prohodni su kad je suho, ali nakon kiše doista neugodni za automobil s niskim podvozjem.
Balloon mornings
Letovi balona kreću oko prvog svjetla, a hotelski prijevozi počinju oko 05:00, pa su ulice jedan sat prometne prije nego što se doline ponovno umire.
Fuel
Na benzinskim postajama cijene su u lirama, a tečaj se mijenja tijekom sezone. Usporedite iznos na ploči, a ne broj kojeg se sjećate s prethodnog putovanja.

Kasno slijetanje, od dodira s pistom do sela

Ljudi najviše brinu zbog posljednjih letova dana jer tiha zračna luka zvuči kao zatvorena zračna luka. Nije zatvorena, ali dobro je znati kako večer izgleda prije nego što rezervirate.

21:40 · Wheels down

Posljednji letovi dana obično su linije iz Istanbula. Jedan zrakoplov, jedna pokretna traka i većina putnika iz dvorane izađe zajedno.

21:55 · Prtljaga i izlaz

Nema nikoga iza koga biste čekali jer nema reda šaltera. Vaše je ime na listu papira negdje blizu vrata.

22:10 · Primopredaja na parkiralištu

Prošećite oko automobila s dobavljačem, fotografirajte kotače i oba odbojnika, provjerite razinu goriva prema obrascu i dogovorite kako se automobil vraća.

22:55 · Dolazak u Goreme

Četrdeset minuta prazne ceste, gotovo cijelim putem s dugim svjetlima, a zatim uske jednosmjerne ulice sela. Parkirajte jednom i ostavite automobil ondje.

Odaberite automobil prije nego što odaberete let

Dostupnost u manjoj zračnoj luci smanjuje se puno prije nego što se cijene promijene. Unesite datume i pogledajte koja vozila dobavljači ovaj tjedan stvarno drže za Nevsehir.

Pretražite dostupne automobile

Pitanja o zračnoj luci Nevsehir

Otprilike 30 km, odnosno oko 40 minuta u uobičajenim uvjetima. Ruta prelazi otvorenu visoravan jednom glavnom cestom, pa između terminala i dolina gotovo da nema ničega što bi vas usporilo, osim samih sela. Od prosinca do ožujka računajte na dulju vožnju jer snijeg i led na višim dionicama tih 40 minuta mogu pretvoriti u sat vremena.
Da, ali oni se unaprijed dogovaraju, ne čekaju vas ispred terminala. U zračnoj luci s jednim terminalom nema stalnog reda šaltera, pa dobavljač dočekuje let, a rezervacija mora sadržavati broj leta i realno vrijeme slijetanja. Tako će se pratiti i odgođeni let umjesto da rezervacija propadne. Od prvih stotinu automobila u regionalnoj ponudi, za 33 je navedeno da na kartici nema blokiranog iznosa, što pomaže u trenutku kada radije ne biste čitali obrazac za polog.
Djelomično. Prilazi Nevsehiru i svakom selu su osvijetljeni, dok duge dionice visoravni između njih nisu. Cesta je jednostavna, a ne teška, ali velikim ćete dijelom voziti s dugim svjetlima, a životinje uz rubove ceste nakon mraka su uobičajene. Neasfaltirani putovi u same doline zasebna su priča i nije ih vrijedno prvi put učiti noću.
Mnogi dobavljači u regiji to dopuštaju jer obje zračne luke koriste isti fond vozila, a uobičajen je obrazac da se doleti do bliže zračne luke, a odleti iz one s više polazaka. To se računa kao vraćanje na drugoj lokaciji, a ne kao običan povrat, stoga očekujte naknadu i odaberite mjesto vraćanja tijekom rezervacije. Promjena prilikom primopredaje rijetko je moguća.