תנאים והגבלות

עובדה אחת מנחה את כל העמוד הזה. Drive Cappadocia הוא שירות השוואה, והמכונית תמיד שייכת למישהו אחר. drivecappadocia.com מציג את מה שספקי השכרת רכב עצמאיים מציעים ברחבי אזור Cappadocia, מדלפקי השירות בשני שדות התעופה ועד מפעילים שיביאו מכונית לפתח מלון ב-Göreme או ב-Ürgüp, ומבקר שמבצע הזמנה מתקשר בסופו של דבר בחוזה עם אחד מהספקים האלה. אנחנו לעולם איננו צד לחוזה הזה. הרכב, המפתחות, תעודת הביטוח ותיק הנזק נשארים כולם אצל הספק, והסכם ההשכרה של הספק עצמו הוא המסמך שקובע מה יקרה במהלך ההשכרה. כל האמור להלן נוגע לאתר הזה, שהוא עניין אחר וקטן בהרבה.

החוזה שעליו אתם חותמים אינו איתנו

הזמנה דרך האתר הזה משאירה את המבקר עם שני מסמכים נפרדים, ובלבול ביניהם הוא הדרך הבטוחה ביותר להיתקל בהפתעה לא נעימה בדלפק ב-Nevşehir. העמוד הזה מסדיר את החיפוש, ההשוואה והמעבר לאתר הספק. הסכם ההשכרה של הספק מסדיר את המכונית עצמה: איזה כיסוי היא כוללת, איזה סכום מוחזק בכרטיס, כמה עולה החזרה מאוחרת, ומי משלם על גלגל שנפגע במדרכה בסמטה צרה ב-Uçhisar. כאשר נראה ששני המסמכים סותרים זה את זה בנוגע להשכרה, להסכם הספק יש רכב ממשי מאחוריו, ולכן זהו הטקסט שקובע. קראו אותו בדלפק, גם אם כבר נוצר תור.

איך ליצור איתנו קשר, והיעדר קו טלפון

Drive Cappadocia רשומה ב-Nevşehir, המרכז המנהלי של האזור, ומפעילה משם את האתר הזה. אין לנו דלפק באולם הנכנסים של אף אחד משדות התעופה, אין אוטובוס הסעות, אין תיבת מפתחות בכיכר של כפר, ואין איש שממתין בלובי עם שלט. אין גם מספר טלפון למותג הזה, ומעולם לא היה. כל ערוץ הקשר שלנו הוא [email protected] שנקרא על ידי הצוות הקטן שגם כותב את העמודים האלה. אם מוצע לכם מספר טלפון כלשהו בשמנו, ראו בכך סיבה לעצור ולברר עם מי אתם באמת מדברים.

מתיבת חיפוש להסכם השכרה חתום

חיפוש מעביר לשותף הטכנולוגי שלנו שלושה פרטים: היכן אוספים את המכונית, היכן מחזירים אותה והתאריכים שביניהם. בחזרה מתקבל כל מה שהספקים מציעים עבור אותו חלון זמן, וזה מה שממלא את העמוד. בחירת מכונית מעבירה את המבקר לעמוד התשלום של השותף, שבו הספק מפרט במלואם את תנאי הנהיגה, כללי התשלום ותנאי הביטול שלו, ושום דבר שנכתב כאן אינו מחליף אותם. אישור ההזמנה שמגיע לאחר מכן לתיבת הדואר הנכנס הוא המסמך שקובע. הוא מציין את קטגוריית הרכב, מקום האיסוף, השעה והסכום. אם הוא שונה ממשהו שמופיע באתר הזה, הסתמכו על האישור.

המחירים בעמוד הזה, והכסף שמוציאים בדרך

המחירים מופיעים באירו, משום שזו הדרך היחידה להשוות מכוניות מתריסר ספקים במסך אחד, והם נלקחים מהזנה שמתעדכנת לאורך היום. נתון שמופיע כאן הוא קריאה של המידע, לא הצעה. המחירים באזור הזה עולים בעונת הכדורים הפורחים, עולים שוב ככל שהתאריכים מתקרבים, ויורדים כאשר אצל ספק נשאר מלאי, ולכן מספר שנראה בארוחת הבוקר לא בהכרח יישאר עד הערב. כל טווח מחירים שמצוטט באתר הזה נמדד ביום מסוים אחד ולמערכת תאריכים מסוימת אחת. איננו יכולים להקפיא מחיר, לשמור אותו או להחזיר מחיר שכבר השתנה.

ההוצאות בדרך מוטלות כולן על השוכר בלבד. בנזין וסולר נרכשים בלירה טורקית בתחנות שבכבישים של Nevşehir ו-Avanos, והרמה גבוהה, קרה ומפוזרת יותר מכפי שמפה עשויה לרמוז, כך ששבוע של נסיעות בעמקים שורף יותר דלק ממה שהמרחקים מרמזים. חניה ליד המוזיאון הפתוח של Göreme, כניסה לעיר תת-קרקעית, השטחים המאולתרים המשמשים בבקרים של כדורים פורחים וכל קנס תעבורה משולמים במקום שבו הם נוצרים. שום דבר מזה אינו כלול במחיר שמוצג כאן.

שני שדות תעופה, אזור אחד, ומה המשמעות לכך עבור התוצאות

Cappadocia אינה עיירה עם שדה תעופה צמוד. שני שדות תעופה משרתים אותה, והם נמצאים במרחק של כשעת נסיעה זה מזה. Nevşehir Kapadokya נמצא בערך 30 ק״מ מ-Göreme, כ-40 דקות נסיעה. Kayseri Erkilet נמצא בערך 75 ק״מ משם ובדרך כלל מציע יותר טיסות. מכיוון שכל תוצאה משויכת לנקודת איסוף מסוימת, מכונית שנראית מושלמת לטיול עשויה להיות חונה בשדה התעופה שבו אינכם נוחתים, והחזרתה לשדה האחר היא אפשרות שכל ספק רשאי לאשר או לא לאשר, בדרך כלל תמורת תשלום. בדקו את נקודת האיסוף המודפסת באישור מול זו שחשבתם עליה.

גם המלאי משתנה במהירות. העמוד הראשון של התוצאות הוא חלק ממאגר עמוק בהרבה, שממויין ומצולם מצד הספק, והמכונית המדויקת שמופיעה על המסך עשויה להילקח על ידי מישהו אחר בעוד העמוד עדיין פתוח. אנו מפרסמים את מה שההזנה מדווחת, בדיוק המרבי שבו אנו יכולים לקרוא אותו, ואיננו מבטיחים שדגם, תיבת הילוכים, מספר מושבים או גגון מסוים עדיין יהיו זמינים בקופה. אם כרטיס באתר הזה והקופה של הספק אינם תואמים, הקופה היא הקובעת.

מסמכי הנהג נקבעים לפי כללי הספק, לא לפי הכללים שלנו

מי רשאי לנהוג ברכב נקבע בין הספק לבין החוק של Turkey. רישיון נהיגה לאומי עשוי להספיק בפני עצמו, או שיהיה צורך להחזיק אותו לצד רישיון נהיגה בינלאומי, והדבר תלוי במדינה שהנפיקה אותו. כל ספק מפרסם את הדרישה שלו לפני השלמת ההזמנה. גיל המינימום, כל תשלום נוסף לנהגים צעירים, מספר השנים שבהן יש להחזיק ברישיון, האם כרטיס התשלום חייב להיות על שם הנהג הראשי, וכיצד נרשם נהג נוסף, כולם פועלים באותו אופן. ספק שמגלה שתנאי מסוים אינו מתקיים רשאי שלא למסור את המפתחות, וזו מחלוקת שיש להפנות לספק. איננו יכולים להפוך את ההחלטה ואיננו יכולים לכסות את עלותה.

פיקדונות, כיסוי וכל דבר שמוצמד אליו מספר

הסכומים הקשורים לפיקדון, להשתתפות עצמית או למוצר כיסוי מופיעים בתוך הסכם הספק ונחשפים במהלך ההזמנה, לעולם לא בכרטיס רכב כאן. תוצאה שמסומנת ככזו שאינה דורשת פיקדון משקפת את מצב ההזנה ברגע שבו נקראה; מה שנגבה בפועל, אם בכלל, מאושר במסירת הרכב. איננו מוכרים ביטוח, איננו מתחייבים לביטוח, איננו צד לשום תביעה, ואיננו יכולים לחזות כיצד תביעה תטופל. העצה המועילה היא מעשית ולא משפטית: צלמו בעת האיסוף ושוב בעת ההחזרה, כולל הגלגלים ומרווח הגחון אם השבוע כולל את דרכי העפר שמתחת ל-Love Valley או לעמקים האדום והוורוד, ושמרו את טופס מצב הרכב שהספק ממלא. זהו התיק שמכריע מחלוקת על נזק.

לחורף מגיעה אזהרה משלו. הרמה נמצאת בגובה של כ-1,000 עד 1,200 מטר, ומדצמבר עד מרץ השלג והקרח אמיתיים ולא רק קישוט. האם במכונית מסוימת מותקנים צמיגי חורף, ומה ההסכם שלה מתיר בכביש לא סלול או שלא פונה משלג, הם דברים שיש לברר עם הספק לפני היציאה לדרך.

שינוי או ביטול לאחר ביצוע ההזמנה

כסף לעולם אינו עובר דרך Drive Cappadocia. איננו אוספים פרטי כרטיס, איננו מחזיקים יתרות ואיננו יכולים לעבד החזר כספי, ולכן שינוי, ביטול או תביעה להחזר כספי שייכים לספק או לשותף ההזמנה שמופיע באישור, דרך הערוץ שהאישור מציין. חלונות לביטול ללא תשלום ודמי טיפול משתנים מאוד בין הספקים, ומוצגים בקופה לפני תשלום כלשהו. גם המאפיינים הייחודיים של האזור פועלים לפי אותו היגיון: איסוף מוקדם מספיק כדי להספיק לכדור פורח שיוצא ממלון בסביבות חמש בבוקר חייב להיות מוסכם מראש עם הספק, ואינו דבר שאנו יכולים לארגן בשם איש. אם אישור כלשהו מבלבל, נעזור לברר למי צריך לכתוב, וזה הכול.

היכן מסתיימת האחריות שלנו

החלק שלנו בהסכם הוא השוואה הוגנת: נתוני ספקים כפי שהם מגיעים, אתר שנשאר זמין והסבר ברור לאן מוביל כפתור ההזמנה. מעבר לכך איננו אחראים למצב המכונית, לאופן שבו הספק מתנהל, למסירה מאוחרת או מסורבת, לתקלה בדרך עפר בעמק, לסגירת הכביש ל-Kayseri בשל שלג, לטיסה או לסבב כדורים פורחים שהוחמצו מכל סיבה, לכל החלטה שספק מקבל בנוגע לפיקדון או לתביעה, או לאירועים שאיש לא יכול היה לשלוט בהם באופן סביר. שום דבר שנכתב כאן אינו מסיר אחריות שהחוק מחייב אותנו לשמור, ושום דבר כאן אינו מצמצם את זכויות הצרכן שכבר עומדות למבקר בביתו.

איך אנחנו מקבלים תשלום

כאשר הזמנה שהחלה באתר הזה מושלמת, הספק או שותף ההזמנה משלם לנו עמלה מתוך המרווח שלו. היא אינה מתווספת לחשבון השוכר, ואינה מעניקה לאף ספק מיקום גבוה יותר באף עמוד.

השימוש באתר הזה, ומה שייך למי

קראו בו, חפשו בו, השוו בו ותכננו בעזרתו שבוע של נסיעות. אל תאספו ממנו נתונים. איסוף אוטומטי של תוצאות או מחירים, תעבורה שנועדה להעמיס על השירות והזמנות שמולאו בפרטים מומצאים, כולם חורגים מהשימוש המקובל, והגישה עשויה להיחסם כאשר הם מופיעים. הכתיבה, העיצוב והקוד כאן שייכים ל-Drive Cappadocia או ניתנים לנו ברישיון. תמונות המכוניות ולוגואים של הספקים נשארים בבעלות בעליהם ומופיעים במסגרת ההסדר שלנו עם השותפים.

איזה חוק חל, ואיך העמוד הזה משתנה

מחלוקות בנוגע לאתר מוכרעות לפי חוקי המדינה שבה Drive Cappadocia מבוססת, ובחירה זו אינה יכולה לשלול הגנה שחוקי הצרכנות במדינת מגוריו של המבקר כבר מעניקים לו. חוזה ההשכרה עומד בפני עצמו וכפוף לכל דין שהוא מציין, ובמקרה של מכונית שנאספת ב-Turkey, בדרך כלל מדובר בדין הטורקי. העמוד הזה נכתב מחדש בכל פעם שהשירות, שותף או החוק משתנים, והנוסח שמופיע בזמן הביקור הוא הנוסח המחייב. גרסאות קודמות אינן נשמרות, ולכן התאריך בראש העמוד הוא ההיסטוריה המלאה של המסמך.

עדיין לא ברור? שלחו אימייל [email protected]. שאלות בנוגע לנתונים שייכות ל מדיניות הפרטיות, ומה שהדפדפן שלכם מאחסן מופיע ב מדיניות העוגיות.