€
€
TURCappadocia · אין הפקדה או הפקדה נמוכה
השכרת רכב בקפדוקיה:השווה רכבים מקומיים החל מ-34 אירו ליום
493 מכוניות ברחבי האזור, החל מ-EUR 34 ליום. בחרו בסיס, בחרו שדה תעופה, וסעו בעמקים.
- הצי שלנו
- 01493 מכוניות באזור
- 02החל מ-EUR 34 ליום
- 0361 מתוך 100 אוטומטיות
- 04איסוף ב-NAV וב-ASR
Cappadocia — Turkey
Explore Cappadocia with our premium cappadocia car hire no deposit service. We make it simple to rent a car in Cappadocia without a deposit or with low deposit options, offering full insurance and a flexible booking experience.
Cappadocia car hire, sorted onto shelves
Vehicle
Payment
Terms
Group by
That is every matching car on the shelves. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
בחרו קודם את הבסיס
ארבעה יישובים, ומה כל אחד מהם עולה לכם בנהיגה
Cappadocia אינה עיר עם שדה תעופה צמוד. זהו רמה געשית שעליה פזורים יישובים קטנים, עם שני שדות תעופה משני צדדיה והעמקים שכולם באים לראות באמצע. ההחלטה האמיתית הראשונה של הטיול אינה איזו מכונית להזמין. היא באיזה יישוב לישון, כי הבחירה הזו קובעת מה יהיה קפיצה של חמש דקות ומה יהפוך למסע.
ארבעת היישובים הבאים הם המקומות שבהם רוב המבקרים באמת לנים. העמודות מציגות את שלושת הדברים שמשתנים ביניהם ברגע שיש לכם מפתחות: כמה קרובים העמקים, כמה קשה להחנות את המכונית בלילה, ומה אפשר להגיע אליו בלי להתניע בכלל.
| בסיס | הגעה לעמקים | חניה | במרחק הליכה מהדלת |
|---|---|---|---|
| Göreme | עמקים משלושה צדדים. כמה מהעמקים המפורסמים מתחילים ממש בשולי האזור הבנוי. | החניה הקשה ביותר באזור. סמטאות מלונות צרות ותלולות, ואיסופי כדורים פורחים ממלאים אותן בערך מ-05:00. | הדרך ל-Open Air Museum, נקודות התצפית, תחנת האוטובוסים ורוב המסעדות הזולות. |
| Ürgüp | נסיעה קצרה מערבה מביאה אתכם אל דרך העמקים. אין שום דבר מרשים ממש ליד הדלת. | הקלה ביותר מבין הארבע. רחובות רחבים ומקומות חניה אמיתיים ברגע שמתרחקים מהכיכר המרכזית. | עיירה פעילה: סופרמרקטים, בתי מרקחת, חנויות יין וכיכר הומה בערב. |
| Uçhisar | יושבת על שפת Pigeon Valley. אפשר לרדת ברגל אל העמק הזה ולנסוע לכל האחרים. | צפופה סביב סלע הטירה, אך הדרכים שמתחתיו פשוטות לגישה. | סלע הטירה, שביל שפת העמק ושורת מסעדות קצרה עם הנוף הטוב ביותר באזור. |
| Avanos | הרחוקה ביותר מליבת העמקים מבין הארבע. לכל אתר מגיעים בנסיעה ולא בהליכה. | הקלה ביותר מכולן. רחובות שטוחים ליד הנהר ומקום מחוץ לרוב בתי ההארחה. | גדת נהר Kızılırmak, סדנאות הקרמיקה וערבים שקטים יותר. |
Ortahisar ו-Mustafapaşa הן האפשרויות השקטות יותר. בשתיהן קל יותר להחנות מאשר ב-Göreme, ובשתיהן יש פחות דברים במרחק הליכה. לא משנה במה תבחרו, עיר האיסוף בטופס ההזמנה היא Nevşehir, המרכז האזורי, והמסירה מתואמת עם הספק המקומי ולא בדלפק.
צי הרכב שמאחורי החיפוש, במספרים ולא בתיאורים
נתונים חיים מהעמוד הראשון של התוצאות, שנמדדו עבור איסוף בעוד שבועיים והשכרה של שבעה ימים. קראו אותם לפני שאתם מגבשים ציפיות, כי השוק הזה אינו מתנהג כמו אזורי החוף.
61 against 39
אוטומטית לעומת ידנית, ב-100 המכוניות הראשונות
זהו המספר השימושי ביותר בעמוד. בחוף הטורקי היחס הפוך, ומבקרים מגיעים מוכנים לתיבה ידנית. כאן המכוניות האוטומטיות הן הרוב, הן אינן מרוכזות בראש טווח המחירים, ואף אחד לא צריך ללמוד מחדש להשתמש בקלאץ׳ בזינוק בעלייה בסמטת מלון.
493
סך כל המכוניות ברשימה
הטעינה הראשונה של העמוד מביאה 100 מהן. השאר מופיעות ככל שמצמצמים את התאריכים והמסננים.
EUR 34 to 69
טווח המחירים היומי בעמוד הראשון
נמדד עבור איסוף בעוד שבועיים והשכרה של שבעה ימים. הפער מהזולה ליקרה הוא בערך פי שניים.
33
בלי חיוב שמור בכרטיס
שליש מהמכוניות בעמוד הראשון משחררות אתכם מחסימה של סכום כסף, מה שחשוב יותר בשהות ארוכה מאשר בסוף שבוע.
9
מסומנות כ-SUV או קרוסאובר
מספיק כדי לבחור, לא מספיק כדי להניח שאחת מחכה לכם. אם השבילים הם הסיבה לנסיעה, סננו לפי זה מוקדם.
באותו חלון זמן לא היו מכוניות פרימיום, מכוניות עם גג נפתח או מכוניות חשמליות, והייתה בדיוק מכונית אחת עם שבעה מושבים. לכן קבוצה של שישה אנשים צריכה לתכנן על שתי מכוניות קטנות במקום לקוות למיניבוס. Renault ו-Fiat מספקות יחד כמעט מחצית מהמכוניות בעמוד הראשון, עם 14 Clio ו-14 Egea, אחריהן Citroen עם 12, Hyundai עם 7 ו-Opel עם 7.
השטח שבו תנהגו
שלושה דברים שהכבישים האלה עושים וכבישי החוף לא
שום דבר מזה לא הופך את האזור לקשה לנהיגה. אבל כל זה תופס לא מוכנים אנשים שהזמינו חופשת חוף ים תיכונית עם נוף טוב יותר.
גובה, ומה הוא עושה בחורף
- Elevation
- בערך 1,000 עד 1,200 מטר ברחבי האזור.
- דצמבר עד מרץ
- שלג וקרח אמיתיים, לא רק גל קור מזדמן.
- לפני שאתם מקבלים את המכונית
- שאלו את הספק אילו צמיגים מותקנים עליה, ותכננו את הנסיעה משדה התעופה באור יום אם אפשר.
השבילים אל העמקים
- Surface
- כמה מהדרכים לעמקים הן אדמה מהודקת ולא אספלט.
- After rain
- אותם שבילים הופכים לבוץ ולחריצים עמוקים בתוך שעה.
- המהלך ההגיוני
- מכונית עירונית נמוכה וחסכונית תספיק במסלולים הסלולים. במקום שבו השביל נראה רך, חנו למעלה והשלימו את הדרך ברגל.
Balloon mornings
- Around 05:00
- סמטאות המלונות מתמלאות במיניבוסים שאוספים נוסעים לכדורים פורחים.
- Launch fields
- חניה לא רשמית על אדמה מהודקת, בלי מקומות מסומנים ובלי מחסומים.
- המהלך ההגיוני
- צאו לפני המיניבוסים או חכו שהם יתפנו. הסמטאות אינן רחבות מספיק לשניכם.
שתי גרסאות לאותו שבוע
מגיעים באוטובוס, מגיעים עם מפתחות
רוב המבקרים מגיעים לרמה באוטובוס לילה או בטיסה קצרה, ואז מוסרים את השבוע למישהו אחר. התשובה המקובלת היא סיור בצבעים: אדום, ירוק, ולפעמים כחול, כשכל אחד מהם הוא מסלול קבוע עם עצירת צהריים קבועה ושעת יציאה קבועה. התמורה טובה, ובביקור קצר הם מכסים שטח רב. מה שהם אינם יכולים לשנות הוא השעה.
העמקים הם למעשה מופע של אור, והאור מעניין באמת רק פעמיים ביום. אוטובוס תיירים מגיע ל-Devrent באמצע הבוקר, בדיוק כשהסלעים נראים הכי שטוחים והחניון מלא. אם תנהגו בעצמכם, תוכלו לעמוד באותו מקום מיד אחרי הזריחה כשאין בו איש, ואז להיות בשני עמקים משם לפני שהקבוצה הראשונה מגיעה.
החצי השני של הטיעון פחות רומנטי. הערים התת-קרקעיות, Ihlara Valley במרחק של כ-85 ק״מ ו-Soğanlı במרחק של כ-55 ק״מ, רחוקות זו מזו עבור אזור שנראה קטן על המפה. בלי מכונית, תצטרכו לקנות מקום בכל מסלול שבמקרה כולל אותן, או לוותר עליהן בשקט.
מה המפתחות באמת קונים
- זריחה ב-Devrent או ב-Paşabağ, לפני שהאוטובוס הראשון יוצא לדרך.
- Derinkuyu ו-Kaymaklı בקצב שלכם, במקום במסלול סיור קבוע.
- Ihlara Valley במרחק של כ-85 ק״מ ו-Soğanlı במרחק של כ-55 ק״מ, כל אחד מהם טיול של בוקר במקום יום שלם.
- ארוחת ערב ביישוב שבחרתם, שבדרך כלל אינו זה שהמלון היה בוחר עבורכם.
מה אתם מזמינים כשאתם מזמינים מכונית ב-Cappadocia
בטופס ההזמנה עיר האיסוף היא Nevşehir. זהו המרכז המחוזי, כביש שדה התעופה עובר בו, ושם נמצאת רשת הספקים. כמעט בוודאות לא תישנו שם, וזה בסדר: המכוניות מובאות ליישוב שהזמנתם בו או נמסרות בשדה התעופה שבו נחתתם, והסידור נקבע עם הספק בזמן ההזמנה.
Drive Cappadocia משווה בין המכוניות שהספקים המקומיים מחזיקים בתאריכים שלכם. החוזה, המכונית והמפתחות שלהם, לא שלנו. הערך של ההשוואה הוא בפער שהיא סוגרת בין המחיר הראשון שמציגים לכם לבין המחיר האחרון, שבשוק של 493 מכוניות הוא בערך פי שניים כבר בעמוד הראשון בלבד.
הדלק נמכר בלירה ומחיר המשאבה משתנה לעיתים קרובות מספיק כדי שכל מחיר שיודפס כאן יהיה מיושן לפני שתקראו אותו, לכן בדקו את השלט באותו יום. המספר שכדאי לתכנן לפיו הוא המרחק. מסלולי העמקים בין Göreme, Uçhisar ו-Ortahisar קצרים מספיק כדי לעשות אותם פעמיים ביום. הנסיעות הארוכות הן דרומה ל-Derinkuyu ול-Kaymaklı, או מערבה ל-Ihlara.
החלטה אחת קל יותר לקבל עכשיו מאשר מאוחר יותר: האם לטוס לשדה תעופה אחד ולצאת מהשני. נחיתה ב-Nevşehir Kapadokya ויציאה מ-Kayseri Erkilet הן דרך רגילה לטייל באזור הזה, וזה בדיוק מסוג הדברים שטופס ההזמנה רוצה לדעת מראש ולא משהו שכדאי להעלות בזמן המסירה.
החלטת שדה התעופה
NAV או ASR, והשעה שביניהם
שני שדות תעופה משרתים את האזור, והם אינם ניתנים להחלפה. הקרוב שקט יותר ובדרך כלל יקר יותר. הרחוק מציע יותר טיסות ותחרות רבה יותר במחירים, וגובה מכם בערך שעה של נהיגה בכל צד.
כ-30 ק״מ ל-Göreme, כ-40 דקות
Nevşehir Kapadokya (NAV)
שדה התעופה הקרוב, וזה שהופך נחיתה מאוחרת לקלה יותר. הוא קטן, לכן לוח הטיסות מצומצם והמחירים לרוב גבוהים יותר מהחלופה. הנסיעה פשוטה: כביש אחד על פני רמה פתוחה, מואר בצמתים, בלי שום דבר טכני. בחורף זה חשוב יותר מכפי שנדמה, כי כך החלק הקפוא של ההגעה נמשך רק חצי שעה.
כ-75 ק״מ ל-Göreme, בערך שעה
Kayseri Erkilet (ASR)
שדה התעופה העמוס יותר, עם יותר טיסות ותחרות רבה יותר, מה שבדרך כלל ניכר במחיר הכרטיס. המחיר הוא שעה של נהיגה בכל צד ועיר שצריך לצאת ממנה עם ההגעה. ברוב הנסיעות, ההפרש במחיר מכסה את עלות הדלק הנוספת כמה פעמים, והכביש טוב. חשבו בכנות על השעה הזו אם אתם נוחתים אחרי החשיכה עם ילדים במושב האחורי.
בלי נסיעה לשדה התעופה בכלל
איסוף ביישוב במקום זאת
אם אתם מגיעים באוטובוס לילה, או רוצים גלגלים רק באמצע השהות, אפשר לבצע את המסירה ביישוב שבו אתם כבר לנים. זו הגרסה הזולה ביותר של הטיול, כי אתם משלמים על הימים שבהם אתם נוהגים ולא על הימים שבהם המכונית עומדת מחוץ למלון מערות. כך גם ערב ההגעה העייף נשאר מחוץ לידיים שלכם.
הבוקר הראשון, שלשמו המכונית באמת נחוצה
הזמנים משוערים ומשתנים לפי העונה, כי כאן הכול נקבע לפי הזריחה ולא לפי השעון.
Around 05:00
הסמטאות מתמלאות
מיניבוסים עושים את דרכם דרך Göreme, Uçhisar ו-Ortahisar ואוספים נוסעים לכדורים פורחים. הסמטאות צרות, השיפועים תלולים, ובמשך כשעה שום דבר לא מתקדם במהירות. אם אתם נוהגים, זה הזמן שבו כדאי להיות כבר בחוץ או עדיין ישנים.
First light
הכדורים עולים
הטיסות יוצאות משדות בשולי היישוב כשהשמש עולה. החניה שם לא רשמית, על אדמה מהודקת בצד שביל, ולכן אפשר להשאיר מכונית בשוליו. צפייה בכל הצי מתרומם מהקרקע אינה עולה דבר, וזה ממילא רוב התמונה.
מיד אחרי הזריחה
Devrent ו-Paşabağ, בלי אף אחד בהם
זו חצי השעה שאף סיור לא יכול למכור לכם. תצורות הסלע מוארות מהצד במקום להשתטח באור הצהריים, חניוני החצץ ריקים, והאנשים היחידים הנוספים שם הגיעו גם הם ברכב.
Mid-morning
המעגל מתחיל
האוטובוסים מתחילים את המסלול שלהם, והאתרים המפורסמים מתמלאים בסדר צפוי. התור ל-Open Air Museum מתארך, נקודות התצפית מעל היישוב מתמלאות במיניבוסים, וחניוני העמקים מפסיקים להיות ריקים למשך שאר היום.
Late morning
אתם כבר במקום אחר
כשהקבוצות הראשונות מגיעות למה שראיתם עם שחר, המכונית שלכם כבר פונה דרומה לכיוון Derinkuyu ו-Kaymaklı, או מערבה לכיוון Ihlara. לראות את האזור בסדר שונה מכולם הוא חלק גדול ממה שהמפתחות באמת קונים.
שלושה נהגים, בדיעבד
עוד חמישה נמצאים ב עמוד הביקורות.
KT
Kaori Tanaka
Nagoya, Japan
★★★★★
היו הרבה יותר טיסות ל-Kayseri מאשר לשדה התעופה הקטן, לכן העדפנו לנסוע שעה בכביש הראשי ל-Göreme במקום לבזבז יום על טיסות המשך. הנהיגה פשוטה גם אחרי טיסה ארוכה, והמכונית הייתה איתנו מהרגע שנחתנו.
JP
Ji-ho Park
Seoul, South Korea
★★★★
האיסוף שלנו לכדור הפורח היה מעט לפני חמש, ועם מכונית פשוט עקבנו אחרי המשאיות אל שדה ההמראה במקום להמתין בלובי של המלון. החניה שם היא אדמה מהודקת בלי שום סימון, לכן סעו לאט בחושך.
GW
Gerd Wolters
Leipzig, Germany
★★★★★
הגענו בפברואר, ובכביש האחורי שיורד מ-Uçhisar עדיין היה קרח בשמונה בבוקר. זה בסדר אם מצפים לזה, אבל בגובה של יותר מאלף מטר זה לא חוף הים התיכון, ולכן הפסקנו לתכנן נסיעות אחרי החשיכה.
בחרו את הבסיס, ואז בחרו את המכונית
הגדירו את התאריכים למעלה ובדקו אילו מכוניות הספקים סביב Nevşehir מחזיקים לאותו שבוע. רוב ההצעות ניתנות לביטול ללא תשלום, כך שהזמנה מוקדמת לא עולה דבר אם התוכנית משתנה.
לפני שאתם מזמינים מכונית ב-Cappadocia
ליומיים עם רשימה קבועה של אתרים, מסלולי הסיור הצבעוניים עובדים והם זולים. מעבר לכך התשובה מתהפכת. האזור פרוש על פני רמה, האור שהופך את העמקים לכדאיים לצילום מופיע בשני קצות היום, כשאין אוטובוס תיירים פעיל, והערים התת-קרקעיות ו-Ihlara Valley רחוקות מספיק כדי שכל אחת מהן תבלע יום סיור שלם. עם 493 מכוניות ברשימה והעמוד הראשון שמתחיל ב-EUR 34 ליום, השכרה לחלק מהשהות בדרך כלל עולה פחות משני מקומות בסיור, וזו הדרך היחידה לעמוד בנקודת תצפית לפני שהקבוצות מגיעות.
Göreme אם אתם רוצים לצאת מהדלת ישר אל עמק ומוכנים לכך שהחניה תהיה החלק הקשה ביותר ביום. Ürgüp אם אתם רוצים עיירה אמיתית עם חנויות ואת הרחובות הקלים ביותר להשארת מכונית בהם. Uçhisar אם אתם רוצים את הנוף ולא אכפת לכם לנסוע כמעט לכל מקום. Avanos אם אתם רוצים את הנהר, חניה שטוחה ולילות שקטים, בידיעה שכל אתר דורש נסיעה. אין כאן בסיס שגוי. הם רק מזיזים את הנהיגה ממקום למקום.
Nevşehir Kapadokya נמצאת כ-30 ק״מ מ-Göreme, כארבעים דקות, והיא התשובה הקלה להגעה מאוחרת או לטיול חורף. Kayseri Erkilet נמצאת כ-75 ק״מ משם, בערך שעה, ומציעה יותר טיסות ותחרות רבה יותר, לכן המחירים לרוב נמוכים יותר. הזמינו את שדה התעופה שאליו הטיסה שלכם זולה, והתייחסו לשעה הנוספת כחלק הראשון של החופשה. היוצא מן הכלל הוא נחיתה אחרי החשיכה בינואר עם נוסעים עייפים, כאשר שווה לשלם על הנסיעה הקצרה יותר.
כן, אם אתם נוהגים ומתחילים מוקדם. יומיים מספיקים למסלול סביב Göreme, Uçhisar ו-Ortahisar, זריחה ב-Devrent או ב-Paşabağ, ה-Open Air Museum ועיר תת-קרקעית אחת. מה שיומיים לא יכסו הוא Ihlara במרחק של כ-85 ק״מ או Soğanlı במרחק של כ-55 ק״מ, שכל אחד מהם דורש כמעט יום שלם בפני עצמו. אם הם ברשימה, תנו לטיול יום שלישי והשאירו את המכונית לכל האתרים.