La plus grande ville de la région et la mieux approvisionnée. Garez-vous sur la pente et rejoignez Goreme en dix minutes.
La plupart des visiteurs prévoient cette région comme une liste de sites à voir. Il vaut mieux en faire une boucle qui commence et se termine à la même place de parking, et Urgup est l'endroit le plus pratique de Cappadocia pour partir sur cette boucle.
Around 05:00
Les montgolfières décollent à la première lumière du jour et les hôtels sont desservis par minibus, si bien que le matin de votre vol en montgolfière, la voiture de location ne bouge pas. Si vous conduisez vous-même jusqu'à un point d'observation au sol, les champs de décollage disposent d'un stationnement informel sur sol compacté plutôt que de places matérialisées, et vous arriverez dans le noir avec tous ceux qui ont eu la même idée.
Around 08:30
Vous êtes de retour en ville pour le petit-déjeuner alors que les vallées sont encore désertes. La demi-heure qui suit le petit-déjeuner est le meilleur moment de la semaine pour prendre la route entre Urgup et Goreme : les groupes en autocar ne sont pas encore partis et le parking du musée en plein air est encore à moitié vide.
Mid morning
La route goudronnée à l'ouest de la ville vous mène sans difficulté aux points de vue sur les vallées Rouge et Rose. Les chemins secondaires qui en partent offrent une tout autre surface : terre compactée, ornières et sol vraiment glissant pendant un ou deux jours après la pluie. C'est là que la plupart des voitures de location de la région récupèrent la boue avec laquelle elles repartent.
Early afternoon
Voici l'argument discret en faveur d'un séjour à Urgup. C'est une ville vivante avec une banque, une boulangerie, une pharmacie et des commerces ordinaires, donc y revenir au milieu de la journée est une pause plutôt qu'une deuxième session de visites. C'est plus difficile depuis un village dont l'unique rue constitue l'attraction principale.
After sunset
La lumière décline rapidement une fois qu'elle commence à disparaître. Les routes des villages ne sont pas éclairées, les bas-côtés sont recouverts de gravier meuble et le bétail comme les chiens sont très présents aux abords des villages. Rien n'est dangereux à faible vitesse, et rien ne justifie de se dépêcher pour rentrer.
493
voitures proposées dans toute la région lors d'une semaine normale
61 of 100
sur la première page de résultats sont automatiques
EUR 34-69
par jour, la fourchette dans laquelle se situent réellement ces 100 voitures
33 of 100
peuvent être réservées sans montant bloqué sur votre carte
Comptage effectué sur le flux en direct pour une prise en charge deux semaines à l'avance pendant sept jours. La première page affiche 100 de ces 493 voitures, donc la fourchette de prix ci-dessus correspond à ce qu'un visiteur voit réellement lors de sa première recherche, et non à un tarif d'appel associé à une seule voiture pour une seule date.
Urgup est construite sur une colline, et les conseils de stationnement qui fonctionnent dans une station balnéaire plate ne résistent pas à la réalité locale. Quatre habitudes couvrent presque toutes les situations.
La ville s'étend sur le flanc d'une colline et les rues proches du sommet sont bordées de murs, étroites et parfois assez larges pour une seule voiture. Entrez par les rues basses et terminez à pied : vous gagnerez cinq minutes et éviterez un face-à-face en marche arrière avec une camionnette de livraison qui n'a elle non plus nulle part où aller.
Dans une pente, se garer le nez vers l'extérieur permet de repartir en marche avant avec une bonne visibilité, plutôt que de reculer à l'aveugle dans une pente et au milieu d'une circulation que vous ne voyez pas. Profitez-en pour braquer les roues avant vers le trottoir et laissez une voiture manuelle en première plutôt qu'au point mort.
Le marché du samedi occupe les rues du centre toute la matinée et les voitures qui y stationnent habituellement doivent aller ailleurs. Laissez la vôtre dans le mauvais pâté de maisons le vendredi soir et elle y restera jusqu'au démontage des stands.
Rien dans le centre ne se trouve à plus de quelques minutes à pied. Une place gratuite le long du trottoir d'une rue plus large en périphérie vaut mieux que de tourner dans les mêmes trois rues pour trouver une place trente mètres plus près, et il sera beaucoup plus facile d'en repartir le lendemain matin.
Ce seul chiffre résume tout l'intérêt de séjourner à Urgup et de visiter le reste de la région. Vous profitez d'une ville plus importante, d'un choix de voitures plus vaste et de rues où il est réellement possible de se garer, tandis que la célèbre vallée n'est qu'à quelques minutes en voiture, plutôt qu'une destination dans laquelle vous devez vivre. Uchisar se trouve quelques kilomètres après Goreme sur la même route, comptez donc quinze à vingt minutes et vérifiez l'itinéraire avant de partir. Avanos, Ortahisar et Mustafapasa sont à des distances comparables, ce qui permet de couvrir toute la région depuis un seul point de chute sans refaire les valises.
Urgup est la plus grande ville des environs et elle regroupe la plus grande part des annonces de la région. Réservez tard, à des dates inhabituelles ou avec une préférence pour une boîte de vitesses précise, c'est ici que vous aurez le plus de chances de trouver une voiture.
La région se situe entre 1 000 et 1 200 m d'altitude, si bien que de décembre à mars, la neige et le verglas sont bien réels. Dans une ville en pente, la partie délicate est rarement la route principale, mais plutôt les cent derniers mètres jusqu'à votre porte.
Les stations affichent leurs prix en livres turques et le montant varie avec le taux de change, donc un prix publié en euros la saison dernière vous renseigne très peu sur cette semaine. Lisez attentivement la clause « plein à plein » de votre contrat de location et faites le plein en ville plutôt que de supposer que le village suivant aura une station ouverte. Les trajets dans les vallées consomment moins que ne le laissent penser les distances, car il s'agit presque toujours de courts déplacements à faible vitesse.
Les deux aéroports qui desservent Cappadocia vous orientent dans des directions opposées, et celui où vous atterrissez change la réponse logique à la question de savoir où votre voiture de location doit vous attendre. Nevsehir Kapadokya est le plus proche, à environ 30 km et 40 minutes de Goreme, Urgup se trouvant un peu plus loin, à l'est. Kayseri Erkilet est à environ 75 km et à une heure de route, mais il propose davantage de vols et une concurrence tarifaire plus forte, raison pour laquelle beaucoup de voyageurs y atterrissent en sachant parfaitement qu'il est plus éloigné.
Une arrivée à midi au petit aéroport avec une voiture réservée est simple : vous prenez la route en plein jour et vous êtes garé devant votre hôtel avant d'avoir cessé de regarder le paysage. Une arrivée tardive au plus grand aéroport est une tout autre affaire. Une heure de route inconnue, dans le noir, à la fin d'une journée de voyage, c'est le genre de détail dont on se souvient pour de mauvaises raisons. Prendre un transfert le soir et récupérer la voiture à Urgup le matin n'est pas un compromis, c'est un choix d'organisation, et les voitures proposées sont les mêmes.
Ce qui diffère, c'est la profondeur de l'offre. Cappadocia est une région plutôt qu'une ville, et la flotte n'est pas répartie équitablement entre ses différentes localités. Urgup est la plus grande et la mieux approvisionnée, ce qui compte surtout lorsque la flexibilité est limitée : réservation tardive, long week-end en haute saison ou exigence particulière. Sur les 100 voitures de la première page d'une recherche régionale, 9 sont indiquées comme SUV ou crossover et une seule est un monospace sept places. Il n'y a aucune voiture premium, aucun cabriolet ni aucun véhicule électrique, donc une famille de six personnes ou toute personne qui s'attend à trouver un grand break diesel doit réserver tôt plutôt que d'arriver en espérant.
La liste des modèles vous en dit davantage. Les Renault Clio et Fiat Egea arrivent en tête avec 14 exemplaires chacune, suivies par la Citroen Berlingo, la Fiat Doblo et la Renault Taliant. Renault et Fiat représentent à elles deux près de la moitié des annonces. La voiture typique ici est une petite citadine ou une fourgonnette compacte, et c'est l'outil idéal pour le travail. Les rues d'Urgup, Goreme et Uchisar ont été tracées bien avant l'arrivée de ces voitures, les parkings des vallées sont étroits, et une voiture courte est bien plus facile à laisser sur une pente qu'une voiture longue.
“Nous avons séjourné à Urgup et conduit jusqu'à Goreme chaque matin. Dix minutes, et nous étions garés au musée avant les autocars.”
“Nous avons atterri tard à Kayseri, pris un transfert, puis récupéré la voiture en ville le lendemain matin. Bien mieux qu'une heure de route inconnue dans le noir.”
“Notre petite Clio s'est très bien débrouillée sur les chemins des vallées lorsqu'ils étaient secs. Nous avons fait demi-tour sur celui qui était boueux, et c'était la bonne décision.”
Comparez les disponibilités pour vos dates dans toute la région de Cappadocia, puis filtrez les voitures automatiques ou celles pour lesquelles aucun montant n'est bloqué sur votre carte.