Cel mai mare oraș din regiune și cel mai bine aprovizionat. Parchează pe pantă și ajungi la Goreme în zece minute.
Cei mai mulți vizitatori planifică această regiune ca pe o listă de obiective. Este mai bine să o parcurgi într-un circuit care începe și se termină în același loc de parcare, iar Urgup este cel mai ușor loc din Cappadocia de unde poți porni.
Around 05:00
Zborurile cu balonul încep la prima lumină, iar hotelurile sunt deservite de microbuze, așa că în dimineața zborului cu balonul mașina închiriată nu se mișcă. Dacă mergi cu mașina până la un punct de unde să privești de la sol, terenurile de lansare au parcări improvizate pe pământ tasat, nu locuri marcate, iar tu vei ajunge pe întuneric împreună cu toți ceilalți care au avut aceeași idee.
Around 08:30
Te întorci în oraș pentru micul dejun cât timp văile sunt încă pustii. Jumătatea de oră de după micul dejun este cel mai bun interval al săptămânii pe drumul dintre Urgup și Goreme: grupurile de autocare încă nu au început să se deplaseze, iar parcarea Muzeului în Aer Liber este încă pe jumătate goală.
Mid morning
Drumul asfaltat la vest de oraș te duce fără probleme la punctele de belvedere din văile Roșie și Roz. Drumurile secundare care pornesc de aici au cu totul altă suprafață: pământ tasat, șanțuri și alunecare reală timp de o zi sau două după ploaie. Aici adună majoritatea mașinilor închiriate din regiune noroiul cu care se întorc.
Early afternoon
Iată argumentul discret pentru a avea baza în Urgup. Este un oraș funcțional, cu bancă, brutărie, farmacie și magazine obișnuite, așa că întoarcerea la mijlocul zilei înseamnă o pauză, nu încă o rundă de vizitare. Este mai greu să faci asta dintr-un sat a cărui singură stradă este chiar atracția.
After sunset
Lumina dispare repede după ce începe să dispară. Drumurile satelor nu sunt iluminate, acostamentele au pietriș desprins, iar animalele și câinii sunt o prezență reală la marginea așezărilor. Nimic nu este periculos la viteză mică și nimic nu răsplătește graba de a te întoarce.
493
mașini listate în toată regiunea într-o săptămână obișnuită
61 of 100
pe prima pagină de rezultate sunt automate
EUR 34-69
pe zi, intervalul în care se încadrează efectiv cele 100 de mașini
33 of 100
pot fi rezervate fără nicio sumă blocată pe card
Numărate din fluxul live pentru o preluare peste două săptămâni, pe durata a șapte zile. Prima pagină afișează 100 dintre cele 493 de mașini, așa că intervalul de preț de mai sus este ceea ce vede în mod real un vizitator la prima căutare, nu un tarif de prezentare atașat unei singure mașini, într-o singură zi.
Urgup este construit pe un deal, iar sfaturile de parcare care funcționează într-o stațiune de coastă plată nu se aplică aici. Patru obiceiuri acoperă aproape orice situație.
Orașul urcă pe coasta unui deal, iar străduțele din partea de sus sunt mărginită de ziduri, înguste și pe alocuri suficient de late pentru o singură mașină. Să intri pe străzile de jos și să mergi pe jos câteva minute te scutește de o confruntare cu spatele înainte cu o dubă de livrare care nici ea nu are unde să se ducă.
Pe o pantă, parcarea cu botul spre exterior înseamnă că pleci cu treapta înainte și cu vizibilitate bună, în loc să dai cu spatele orbește la deal, în traficul pe care nu îl vezi. Întoarce și roțile din față spre bordură, iar dacă ai cutie manuală, lasă mașina în viteza întâi, nu pe liber.
Piața de sâmbătă ocupă străzile din centru pe durata dimineții, iar mașinile care stau de obicei acolo trebuie mutate în altă parte. Dacă o lași în blocul greșit vineri seara, va rămâne acolo până când tarabele sunt strânse.
Nimic din centru nu este la mai mult de câteva minute de mers pe jos. Un loc liber la bordură, pe o stradă mai largă de la margine, este mai bun decât să te învârți pe aceleași trei străzi pentru un loc cu treizeci de metri mai aproape și este mult mai ușor să ieși de acolo a doua zi dimineață.
Acest singur număr este întregul argument pentru a sta în Urgup și a vizita restul locurilor de aici. Ai la dispoziție orașul mai mare, o gamă mai variată de mașini și străzi unde poți parca efectiv, iar celebra vale este la o scurtă plimbare cu mașina, nu o destinație în care trebuie să locuiești. Uchisar este la câțiva kilometri dincolo de Goreme, pe același drum, așa că socotește între cincisprezece și douăzeci de minute și verifică traseul înainte să pleci. Avanos, Ortahisar și Mustafapasa sunt distanțe comparabile, ceea ce înseamnă că o singură bază acoperă regiunea fără să fie nevoie să refaci bagajele.
Urgup este cel mai mare oraș din zonă și are cea mai mare parte din ofertele regiunii. Dacă rezervi târziu, alegi date neobișnuite sau vrei o anumită cutie de viteze, aici ai cele mai mari șanse să găsești ceva.
Regiunea se află la aproximativ 1.000 până la 1.200 m altitudine, așa că din decembrie până în martie apar zăpadă și gheață adevărate. Într-un oraș construit pe deal, partea dificilă nu este de obicei drumul principal, ci ultimii o sută de metri până la ușa ta.
Pompele afișează prețuri în lire turcești, iar suma se schimbă odată cu cursul valutar, așa că o valoare publicată de cineva în euro sezonul trecut îți spune foarte puțin despre săptămâna aceasta. Citește cu atenție clauza privind returnarea cu rezervorul plin din contractul de închiriere și alimentează în oraș, fără să presupui că următorul sat are o stație deschisă. Drumurile prin văi consumă mai puțin decât sugerează distanțele, deoarece aproape toate sunt deplasări scurte, cu viteză redusă.
Cele două aeroporturi care deservesc Cappadocia te duc în direcții opuse, iar aeroportul pe care îl alegi schimbă răspunsul logic la întrebarea unde ar trebui să te aștepte mașina închiriată. Nevsehir Kapadokya este aeroportul apropiat, la aproximativ 30 km și circa 40 de minute de Goreme, iar Urgup se află puțin mai departe, spre est. Kayseri Erkilet este la aproximativ 75 km și la circa o oră distanță, dar are mai multe zboruri și o concurență mai mare la tarife, motiv pentru care mulți oameni aterizează acolo, deși știu foarte bine că este mai departe.
O sosire la prânz pe aeroportul apropiat, cu mașina rezervată, este simplă: pornești la drum pe lumină și parchezi în fața hotelului înainte să încetezi să privești peisajul. O sosire târzie pe aeroportul îndepărtat este o cu totul altă situație. O oră pe un drum necunoscut, pe întuneric, la finalul unei zile de călătorie, este partea unei excursii pe care oamenii o țin minte din motive greșite. Să iei un transfer în acea seară și să ridici mașina din Urgup dimineața nu este un compromis, ci o alegere de programare, iar mașinile disponibile sunt aceleași.
Ceea ce diferă este profunzimea ofertei. Cappadocia este o regiune, nu un oraș, iar flota nu este distribuită uniform între localitățile sale. Urgup este cea mai mare dintre ele și are cea mai bogată ofertă, lucru important mai ales când flexibilitatea este redusă: o rezervare târzie, un weekend prelungit în sezonul de vârf sau o cerință specifică. Din cele 100 de mașini de pe prima pagină a unei căutări regionale, 9 sunt SUV-uri sau crossovere, iar exact una este cu șapte locuri. Nu există deloc mașini premium, decapotabile sau electrice, așa că o familie de șase persoane sau oricine se așteaptă la un break diesel mare ar trebui să se organizeze din timp, nu să vină cu speranțe.
Lista modelelor îți spune restul. Renault Clio și Fiat Egea conduc cu câte 14 exemplare, urmate de Citroen Berlingo, Fiat Doblo și Renault Taliant, iar Renault și Fiat reprezintă împreună aproape jumătate din toate mașinile listate. Mașina tipică de aici este un hatchback mic sau o dubiță compactă, exact instrumentul potrivit pentru această zonă. Străzile din Urgup, Goreme și Uchisar au fost trasate cu mult înaintea mașinilor, parcările din văi sunt înguste, iar o mașină scurtă este mult mai ușor de lăsat pe o pantă decât una lungă.
“Am avut baza în Urgup și am mers în fiecare dimineață cu mașina la Goreme. Zece minute și eram parcați la muzeu înaintea autocarelor.”
“Am aterizat târziu la Kayseri, am luat un transfer și am ridicat mașina din oraș a doua zi dimineață. Mult mai bine decât o oră pe un drum necunoscut, pe întuneric.”
“Micul nostru Clio s-a descurcat bine pe drumurile din văi cât timp au fost uscate. Pe cel noroios ne-am întors, și a fost alegerea corectă.”
Compară ce este disponibil pentru datele tale în Cappadocia, apoi filtrează pentru o mașină automată sau pentru una fără sumă blocată pe card.