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TURCappadocia · Nessun deposito o deposito basso
Noleggio Auto in Cappadocia:Confronta Auto Locali da EUR 34/giorno
493 auto disponibili nella regione a partire da 34 EUR al giorno. Scegli una base, scegli un aeroporto e guida attraverso le valli.
- La nostra flotta
- 01493 auto nella regione
- 02A partire da 34 EUR al giorno
- 0361 automatiche su 100
- 04Ritiro NAV e ASR
Cappadocia — Turkey
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Scegli prima la tua base
Quattro paesi e quanto ti costerà guidare da ciascuno
Cappadocia non è una città con un aeroporto annesso. È un altopiano vulcanico disseminato di piccoli paesi, con due aeroporti sui lati opposti e le valli, meta di tutti, proprio nel mezzo. La prima vera decisione del viaggio non è quale auto prenotare, ma in quale paese dormire, perché quella scelta stabilisce cosa sarà a cinque minuti di distanza e cosa invece richiederà una vera spedizione.
I quattro paesi qui sotto sono quelli in cui soggiorna la maggior parte dei visitatori. Le colonne mostrano i tre aspetti che cambiano tra loro una volta ritirate le chiavi: la vicinanza alle valli, la difficoltà di parcheggiare l'auto la sera e ciò che puoi raggiungere senza nemmeno accendere il motore.
| Base | Come raggiungere le valli | Parcheggio | A piedi dalla porta |
|---|---|---|---|
| Göreme | Valli su tre lati. Diverse tra quelle più famose iniziano ai margini dell'area costruita. | Il più difficile della regione. Stradine strette e ripide tra gli hotel, invase dai trasferimenti per le mongolfiere a partire dalle 05:00 circa. | La strada per il Museo all'aperto, i punti panoramici, la stazione degli autobus e la maggior parte delle trattorie economiche. |
| Ürgüp | Un breve tragitto verso ovest ti porta sulla strada delle valli. Non c'è nulla di particolare proprio davanti alla porta. | Il più semplice dei quattro. Strade più ampie e veri spazi a bordo strada una volta usciti dalla piazza principale. | Un paese vivo: supermercati, farmacie, enoteche e una piazza animata la sera. |
| Uçhisar | Si trova sul bordo della Valle dei Piccioni. Da qui puoi scendere a piedi in quella valle e guidare verso tutte le altre. | Strade strette intorno alla rocca del castello, ma accessi semplici sulle strade più in basso. | La rocca del castello, il sentiero sul bordo della valle e una breve fila di ristoranti con la vista migliore della regione. |
| Avanos | Il più lontano dei quattro dal cuore delle valli. Ogni attrazione richiede un tragitto in auto, non una passeggiata. | Il più facile in assoluto. Strade pianeggianti lungo il fiume e spazio davanti alla maggior parte delle pensioni. | Il lungofiume del Kızılırmak, i laboratori di ceramica e un tipo di serata più tranquillo. |
Ortahisar e Mustafapaşa sono le alternative più tranquille. In entrambi è più facile parcheggiare che a Göreme, ma c'è meno da raggiungere a piedi. Qualunque sia la tua scelta, nella scheda di prenotazione la città di ritiro è Nevşehir, il centro regionale, e la consegna viene organizzata con il fornitore locale, non presso uno sportello.
La flotta dietro la ricerca, contata e non descritta
Dati aggiornati dalla prima pagina dei risultati, rilevati per un ritiro tra due settimane e un noleggio di sette giorni. Guardali prima di farti un'idea, perché questo mercato non funziona come quello della costa.
61 against 39
Automatiche contro manuali, sulle prime 100 auto
Questo è il dato più utile dell'intera pagina. Sulla costa turca il rapporto è inverso e i visitatori arrivano preparati a guidare un'auto manuale. Qui le automatiche sono la maggioranza, non si concentrano nella fascia di prezzo più alta e nessuno deve reimparare a usare la frizione per partire in salita in una stradina alberghiera.
493
Auto disponibili in totale
Il caricamento della prima pagina ne mostra 100. Le altre compaiono quando restringi le date e applichi i filtri.
EUR 34 to 69
La fascia giornaliera nella prima pagina
Rilevata per un ritiro tra due settimane e un noleggio di sette giorni. La differenza tra la più economica e la più costosa è circa il doppio.
33
Senza somme bloccate sulla carta
Un terzo delle auto della prima pagina non blocca alcun importo, un aspetto più importante per un soggiorno lungo che per un fine settimana.
9
Classificate come SUV o crossover
Una scelta sufficiente, ma non abbastanza ampia da dare per scontato che ce ne sia una disponibile. Se ti servono per le strade sterrate, applica subito il filtro.
Nella stessa finestra non c'erano auto premium, cabriolet o elettriche, e c'era esattamente un'auto a sette posti. Un gruppo di sei persone dovrebbe quindi prevedere due auto piccole invece di sperare in un minibus. Renault e Fiat insieme forniscono quasi la metà delle auto della prima pagina: Clio ed Egea sono 14 ciascuna, poi Citroen 12, Hyundai 7 e Opel 7.
Il terreno su cui guiderai
Tre cose che queste strade fanno e quelle costiere no
Niente di tutto questo rende difficile guidare nella regione. Ma tutto può sorprendere chi ha prenotato aspettandosi una settimana in una località balneare del Mediterraneo, solo con paesaggi migliori.
L'altitudine e cosa comporta in inverno
- Elevation
- Circa 1.000-1.200 m in tutta la regione.
- Da dicembre a marzo
- Neve e ghiaccio veri, non solo occasionali ondate di freddo.
- Prima di accettare l'auto
- Chiedi al fornitore quali pneumatici monta e, se puoi, pianifica il tragitto dall'aeroporto alla luce del giorno.
Le strade sterrate che entrano nelle valli
- Surface
- Diversi accessi alle valli sono in terra battuta anziché asfaltati.
- After rain
- Le stesse strade si trasformano in fango e solchi profondi nel giro di un'ora.
- La scelta più sensata
- Un'auto economica bassa va bene sui percorsi asfaltati. Quando una strada sterrata sembra cedevole, parcheggia in cima e percorri a piedi l'ultimo tratto.
Balloon mornings
- Around 05:00
- Le stradine degli hotel si riempiono di minibus che raccolgono i passeggeri delle mongolfiere.
- Launch fields
- Parcheggio informale su terra battuta, senza posti segnati né barriere.
- La scelta più sensata
- Esci prima dei minibus oppure aspetta che siano passati. Le stradine non sono abbastanza larghe per entrambi.
Due versioni della stessa settimana
Arrivare in autobus, arrivare con le chiavi
La maggior parte dei visitatori raggiunge l'altopiano con un autobus notturno o un breve volo, poi affida la settimana a qualcun altro. La soluzione standard è un tour con codice colore: uno rosso, uno verde, a volte uno blu, ciascuno con un percorso fisso, una pausa pranzo fissa e un orario di partenza fisso. Hanno un buon rapporto qualità-prezzo e, per una visita breve, permettono di vedere molto. Quello che non possono cambiare è l'orario.
Le valli sono essenzialmente uno spettacolo di luci, e la luce è interessante solo due volte al giorno. Un pullman arriva a Devrent a metà mattina, proprio quando le rocce appaiono più piatte e il parcheggio è pieno. Guidando da solo puoi trovarti nello stesso punto subito dopo l'alba, senza nessuno intorno, e poi essere già a due valli di distanza prima dell'arrivo del primo gruppo.
La seconda parte del discorso è meno romantica. Le città sotterranee, la valle di Ihlara a circa 85 km e Soğanlı a circa 55 km sono molto distanti tra loro per una regione che sulla mappa sembra piccola. Senza auto devi acquistare un posto nel tour che per caso le include, oppure eliminarle silenziosamente dall'itinerario.
Cosa compri davvero con le chiavi
- L'alba a Devrent o Paşabağ, prima che il primo pullman sia in strada.
- Derinkuyu e Kaymaklı secondo i tuoi tempi, invece di seguire un percorso turistico prestabilito.
- La valle di Ihlara a circa 85 km e Soğanlı a circa 55 km, ciascuna per una mattina invece che per un'intera giornata.
- Cena nel paese che hai scelto, che raramente è quello in cui l'hotel prenota per te.
Cosa stai prenotando quando prenoti un'auto a Cappadocia
Nella scheda di prenotazione la città di ritiro indicata è Nevşehir. È il centro provinciale, la strada per l'aeroporto passa da lì ed è la sede della rete dei fornitori. Quasi certamente non è il luogo in cui dormirai, e va bene così: le auto vengono portate nel paese che hai prenotato oppure consegnate all'aeroporto in cui atterri, secondo un accordo con il fornitore al momento della prenotazione.
Drive Cappadocia confronta le auto che i fornitori locali hanno disponibili per le tue date. Il contratto, l'auto e le chiavi sono loro, non nostri. Il valore del confronto sta nel divario che colma tra il primo prezzo che ti viene mostrato e l'ultimo: in un mercato di 493 auto, nella sola prima pagina è circa il doppio.
Il carburante si paga in lire e il prezzo alla pompa cambia abbastanza spesso da rendere obsoleta qualsiasi cifra stampata qui prima ancora che tu la legga, quindi controlla il tabellone quel giorno. Il dato su cui vale la pena pianificare è invece la distanza. I percorsi tra Göreme, Uçhisar e Ortahisar sono abbastanza brevi da poterli fare due volte in un giorno. I tragitti lunghi sono quelli verso sud, a Derinkuyu e Kaymaklı, oppure verso ovest, a Ihlara.
Una decisione è più facile da prendere ora che in seguito: se volare in un aeroporto e ripartire dall'altro. Atterrare a Nevşehir Kapadokya e partire da Kayseri Erkilet è un modo normale di visitare questa regione, ed è il tipo di informazione che la scheda di prenotazione vuole conoscere in anticipo, non qualcosa da comunicare al momento della consegna.
La scelta dell'aeroporto
NAV o ASR, e l'ora che li separa
Due aeroporti servono la regione e non sono intercambiabili. Quello vicino è più tranquillo e di solito più costoso. Quello lontano offre più voli e maggiore concorrenza sulle tariffe, ma aggiunge circa un'ora di guida a ogni estremità del viaggio.
Circa 30 km da Göreme, circa 40 minuti
Nevşehir Kapadokya (NAV)
L'aeroporto più vicino, quello che rende semplice un arrivo in tarda serata. È piccolo, quindi l'orario dei voli è limitato e le tariffe sono spesso più alte dell'alternativa. Il tragitto è tranquillo: una strada attraverso l'altopiano aperto, illuminata agli incroci, senza nulla di tecnico. In inverno conta più di quanto sembri, perché limita a mezz'ora la parte ghiacciata del tuo arrivo.
Circa 75 km da Göreme, circa un'ora
Kayseri Erkilet (ASR)
L'aeroporto più trafficato, con più voli e maggiore concorrenza, cosa che di solito si riflette sul prezzo del biglietto. Il compromesso è un'ora di guida a ogni estremità e una città da attraversare all'arrivo. Per la maggior parte dei viaggi, la differenza di tariffa copre più volte il carburante extra e la strada è buona. Considera onestamente quell'ora se atterri dopo il tramonto con bambini sui sedili posteriori.
Nessun tragitto dall'aeroporto
Ritira l'auto in paese
Se arrivi con l'autobus notturno o vuoi le ruote solo per la parte centrale del soggiorno, la consegna può avvenire nel paese in cui già dormi. È la versione più economica del viaggio, perché paghi per i giorni in cui guidi, non per quelli in cui l'auto resta fuori da un hotel ricavato in una grotta. Inoltre ti evita di occuparti di un arrivo stanco la sera.
La prima mattina, quella per cui l'auto serve davvero
Gli orari sono approssimativi e cambiano con la stagione, perché qui tutto è legato all'alba più che all'orologio.
Around 05:00
Le stradine si riempiono
I minibus attraversano Göreme, Uçhisar e Ortahisar per raccogliere i passeggeri delle mongolfiere. Le stradine sono strette, le pendenze ripide e per circa un'ora nulla si muove velocemente. Se stai guidando, è il momento di essere già fuori oppure ancora addormentato.
First light
Le mongolfiere si alzano
I voli partono dai campi ai margini del paese mentre sorge il sole. Il parcheggio è informale, su terra battuta al lato di una strada sterrata, quindi puoi lasciare l'auto sul bordo. Guardare l'intera flotta alzarsi da terra non costa nulla e, in fondo, è la parte più suggestiva della fotografia.
Subito dopo l'alba
Devrent e Paşabağ, senza nessuno
È quella mezz'ora che nessun tour può offrirti. Le formazioni rocciose sono illuminate di lato invece di essere appiattite dalla luce intensa di mezzogiorno, i parcheggi in ghiaia sono vuoti e le uniche altre persone presenti sono arrivate in auto.
Mid-morning
Il circuito comincia
I pullman iniziano il loro percorso e le attrazioni più famose si riempiono in un ordine prevedibile. La coda al Museo all'aperto cresce, i punti panoramici sopra il paese si riempiono di minibus e i parcheggi delle valli smettono di essere vuoti per il resto della giornata.
Late morning
Sei già da un'altra parte
Quando i primi gruppi raggiungono ciò che tu hai visto all'alba, la tua auto è già diretta a sud verso Derinkuyu e Kaymaklı, oppure a ovest verso Ihlara. Vedere la regione in un ordine diverso da tutti gli altri è gran parte di ciò che compri davvero con le chiavi.
Tre automobilisti, a posteriori
Altri cinque sono sulla pagina delle recensioni.
KT
Kaori Tanaka
Nagoya, Giappone
★★★★★
C'erano molti più voli per Kayseri che per l'aeroporto piccolo, quindi abbiamo affrontato l'ora di strada principale fino a Göreme invece di perdere una giornata con le coincidenze. Guidare è semplice anche dopo un volo lungo, e abbiamo avuto l'auto dal momento dell'atterraggio.
JP
Ji-ho Park
Seoul, Corea del Sud
★★★★
Il nostro trasferimento per le mongolfiere era poco prima delle cinque e, con un'auto, abbiamo semplicemente seguito i camion fino al campo di decollo invece di aspettare nella hall dell'hotel. Lì il parcheggio è in terra battuta e completamente privo di segnaletica, quindi vai piano al buio.
GW
Gerd Wolters
Lipsia, Germania
★★★★★
Siamo arrivati a febbraio e la strada secondaria in discesa da Uçhisar aveva ancora ghiaccio alle otto del mattino. Va bene se te lo aspetti, ma a oltre mille metri questa non è la costa mediterranea, e abbiamo smesso di pianificare spostamenti dopo il tramonto.
Scegli la base, poi scegli l'auto
Inserisci le date qui sopra e scopri quali auto i fornitori nei dintorni di Nevşehir hanno disponibili per quella settimana. La maggior parte delle offerte consente la cancellazione gratuita, quindi prenotare in anticipo non costa nulla se il programma cambia.
Prima di prenotare un'auto a Cappadocia
Per due giorni con un elenco fisso di attrazioni, i tour con codice colore funzionano e costano poco. Oltre quel limite, la risposta cambia. La regione si estende su un altopiano, la luce che rende le valli degne di essere fotografate arriva alle due estremità della giornata, quando nessun pullman è in servizio, e le città sotterranee e la valle di Ihlara sono abbastanza lontane da richiedere ciascuna un'intera giornata di tour. Con 493 auto disponibili e prezzi a partire da 34 EUR al giorno nella prima pagina, noleggiare per parte del soggiorno di solito costa meno di due posti in un tour, ed è l'unico modo per arrivare a un punto panoramico prima dei gruppi.
Göreme se vuoi uscire dalla porta e trovarti in una valle, accettando che il parcheggio sarà la parte peggiore della giornata. Ürgüp se vuoi un vero paese con negozi e le strade più semplici per lasciare l'auto. Uçhisar se vuoi la vista e non ti dispiace guidare quasi ovunque. Avanos se vuoi il fiume, parcheggi pianeggianti e serate tranquille, sapendo che ogni attrazione richiede un tragitto. Qui nessuna base è sbagliata. Cambia solo il modo in cui distribuisci la guida.
Nevşehir Kapadokya si trova a circa 30 km da Göreme, circa quaranta minuti, ed è la scelta più semplice per un arrivo tardi o un viaggio invernale. Kayseri Erkilet dista circa 75 km, circa un'ora, e offre più voli e maggiore concorrenza, quindi le tariffe sono spesso più basse. Prenota l'aeroporto per il quale trovi il volo più economico e considera quell'ora extra come la prima tappa della vacanza. L'eccezione è un atterraggio al buio a gennaio con passeggeri stanchi: in quel caso vale la pena pagare per il tragitto più breve.
Sì, se guidi e parti presto. Due giorni bastano per il circuito intorno a Göreme, Uçhisar e Ortahisar, un'alba a Devrent o Paşabağ, il Museo all'aperto e una città sotterranea. In due giorni non riuscirai invece a vedere Ihlara, a circa 85 km, o Soğanlı, a circa 55 km: ciascuna richiede quasi una giornata intera. Se sono nella lista, dedica al viaggio un terzo giorno e tieni l'auto per tutte le escursioni.