地域全体で493台、1日EUR 34から。拠点を選び、空港を選び、渓谷を走る。
Cappadociaは、空港が隣接した単なる都市ではありません。小さな町が点在する火山高原で、両端に2つの空港があり、誰もが訪れる渓谷はその中央にあります。旅で最初に決めるべきなのは、どの車を予約するかではありません。どの町に泊まるかです。その選択ひとつで、5分の移動になる場所と、遠征のようになる場所が決まります。
以下の4つが、実際に多くの旅行者が滞在する場所です。列に並べたのは、車のキーを受け取った後に町ごとで変わる3つのこと。渓谷までの近さ、夜に車を停める難しさ、そしてエンジンをかけずに歩いて行ける範囲です。
| 拠点 | 渓谷へのアクセス | 駐車 | 宿の玄関から徒歩で行ける場所 |
|---|---|---|---|
| Göreme | 三方を渓谷に囲まれています。有名な渓谷のいくつかは市街地の端から始まります。 | この地域で最も難しい場所です。狭く急なホテルの道は、05:00頃から気球の送迎車で埋まります。 | Open Air Museumへの道、パノラマ展望台、バスステーション、そして安い食堂の多くが徒歩圏内です。 |
| Ürgüp | 西へ少し走れば渓谷の道に出ます。宿の目の前に特別な見どころはありません。 | 4つの中で最も簡単です。中央広場を離れれば道幅が広く、実際に使える路肩の駐車スペースがあります。 | スーパー、薬局、ワインショップがある生活感のある町で、夜は広場が賑わいます。 |
| Uçhisar | Pigeon Valleyの縁に位置します。そこへは歩いて下り、他の場所へは車で向かいます。 | 城の岩の周辺は道が狭いものの、下側のアクセス道路は走りやすいです。 | 城の岩、渓谷の縁を通る道、そして地域で最高の景色を楽しめる短いレストラン街があります。 |
| Avanos | 4つの中で渓谷の中心部から最も遠く、どの観光地へも歩きではなく車で向かうことになります。 | 4つの中で最も簡単です。川沿いの道は平坦で、ほとんどのゲストハウスの前にスペースがあります。 | Kızılırmak川沿い、陶器工房、そしてより静かな夜を楽しめます。 |
OrtahisarとMustafapaşaは、より静かな選択肢です。どちらもGöremeより駐車しやすい一方、徒歩圏内の範囲は狭くなります。どちらを選んでも、予約フォーム上のピックアップ都市は地域の中心都市Nevşehirで、車の受け渡しはカウンターではなく現地サプライヤーと手配します。
ピックアップの2週間前、7日間のレンタルで検索した最初の結果ページの実測値です。海沿いとは動き方が違う市場なので、期待値を決める前に確認してください。
61 against 39
このページで最も役立つ数字です。トルコ沿岸部では比率が逆で、旅行者はマニュアル車を覚悟して到着します。ここではオートマ車が多数派で、価格帯の上位に偏っているわけでもありません。ホテルの狭い坂道で、誰もクラッチ操作を覚え直す必要はありません。
493
最初のページの読み込みでは100台が表示されます。日程やフィルターを絞ると、残りの車が表示されます。
EUR 34 to 69
ピックアップの2週間前、7日間のレンタルで計測。最安値から最高値までの幅はおよそ2倍です。
33
1ページ目の3分の1は、カード上の保証金が拘束されません。週末旅行より長期滞在で重要になります。
9
選択肢は十分ありますが、必ず1台が待っていると思えるほどではありません。未舗装路が目的なら、早めにフィルターをかけてください。
同じ期間にはプレミアムカー、コンバーチブル、電気自動車はなく、7人乗りはちょうど1台だけでした。そのため6人のグループは、ミニバスを期待するより小型車2台を計画するのが現実的です。1ページ目ではRenaultとFiatだけでほぼ半数を占め、ClioとEgeaがそれぞれ14台、続いてCitroenが12台、HyundaiとOpelがそれぞれ7台でした。
だからといって、この地域の運転が難しいわけではありません。ただ、地中海のビーチ旅行に美しい景色が加わっただけだと思って予約した人は、いくつかの点で面食らいます。
多くの旅行者は夜行バスか短時間のフライトで高原に着き、その後の1週間を誰か別の人に任せます。定番の答えは色分けされたツアーです。赤、緑、ときには青のツアーで、それぞれ決まった周遊ルート、決まった昼食場所、決まった出発時刻があります。料金に見合う内容で、短い滞在でも多くを回れます。ただし、変えられないのは時間です。
渓谷は本質的に光のショーで、面白い光が見られるのは1日に2回だけです。午前中の半ばにツアーバスがDevrentへ着く頃には、岩は最も平坦に見え、駐車場は満車です。自分で運転すれば、日の出直後に誰もいない同じ場所に立ち、最初の団体が到着する前に2つ先の渓谷まで移動できます。
もう一つの理由は、あまりロマンチックではありません。地下都市、約85 km離れたIhlara Valley、約55 km離れたSoğanlıは、地図では小さく見える地域の中ではかなり離れています。車がなければ、たまたまそれらを含む周遊ツアーの席を買うか、静かに旅程から外すことになります。
予約フォームのピックアップ都市はNevşehirです。ここが州の中心都市で、空港への道が通り、サプライヤーネットワークの拠点でもあります。あなたが泊まる場所ではほぼ確実にありませんが、それで問題ありません。車は予約した町まで届けられるか、到着する空港で引き渡され、予約時にサプライヤーと手配を確認します。
Drive Cappadociaは、指定した日程に現地サプライヤーが保有する車を比較します。契約も車もキーもサプライヤーのもので、私たちのものではありません。比較サービスの価値は、最初に表示される価格と最後に支払う価格の差を埋めることです。493台の市場では、1ページ目だけでもその差はおよそ2倍に及びます。
燃料はリラで販売され、ポンプ価格はここに印刷しても読む頃には古くなっているほど頻繁に変わります。そのため、当日の表示を確認してください。計画の基準にすべきなのは、価格より距離です。Göreme、Uçhisar、Ortahisarを結ぶ渓谷ルートは、1日に2回走れるほど短い距離です。長距離になるのは南のDerinkuyuとKaymaklı、または西のIhlaraへ向かうルートです。
今のうちに決めておくと後で楽なことが一つあります。一方の空港に到着し、もう一方から出発するかどうかです。Nevşehir Kapadokyaに着いてKayseri Erkiletから出発するのは、この地域では一般的な方法です。受け渡し時に相談するより、予約フォームで最初に伝えておきたい内容です。
この地域には2つの空港があり、同じものとして扱うことはできません。近い方は静かで、通常は料金が高めです。遠い方はフライト数が多く、運賃の競争もありますが、往復それぞれに約1時間の運転が必要です。
Göremeまで約30 km、約40分
近い方の空港で、遅い到着でも負担が少ない空港です。小規模なので便数は少なく、代替空港より運賃が高いことがよくあります。道は単純です。開けた高原を横切る1本の道路で、分岐点には照明があり、技術的に難しい場所はありません。冬にはそれが思った以上に重要です。到着時に氷の上を走る時間を30分ほどに抑えられるからです。
Göremeまで約75 km、約1時間
フライト数と競争が多い、より賑やかな空港です。そのため通常は航空券の価格にも反映されます。代わりに、往復それぞれ1時間の運転と、到着後に抜けるべき都市があります。多くの旅行では、運賃差で追加の燃料代を何度もまかなえ、道路も良好です。ただし、子どもを後部座席に乗せて暗くなってから到着するなら、その1時間を正直に計算してください。
空港からの移動はなし
夜行バスで到着する場合や、滞在の途中だけ車が必要な場合は、泊まっている町で車を受け取れます。車が洞窟ホテルの外で待っている日数ではなく、運転する日数だけを支払うため、最も安い旅の形です。疲れた到着日の夜に運転する必要もありません。
すべての時刻は目安で、季節によって変わります。この地域では、時計より日の出を基準に予定が決まるからです。
Around 05:00
ミニバスはGöreme、Uçhisar、Ortahisarを走り、気球の乗客を集めます。道は狭く、坂は急で、およそ1時間は何も素早く動きません。運転するなら、この時間までに出発しているか、まだ眠っているのが理想です。
First light
日の出とともに、町の端にある広場からフライトが出発します。駐車は非公式で、道の脇の締め固められた土の上です。車はその端に停められます。地上からすべての気球が上がる様子を見るのは無料で、写真の大部分はそれだけで十分です。
日の出直後
これは、どんなツアーでも売ることのできない30分です。岩の造形は正午の強い光で平坦になる前に横から照らされ、砂利の駐車場は空いていて、そこにいる他の人も自分で運転して来ています。
Mid-morning
ツアーバスが周遊を始め、有名スポットは予想できる順番で埋まっていきます。Open Air Museumの行列が伸び、町の上にある展望台はミニバスで埋まり、渓谷の駐車場はその後ずっと空かなくなります。
Late morning
最初の団体が、あなたが夜明けに見た場所へ到着する頃には、車は南のDerinkuyuとKaymaklı、または西のIhlaraへ向かっています。ほかの旅行者とは違う順番で地域を見ることこそ、キーが実際に買ってくれるものの大部分です。
さらに5件は レビュー ページに掲載.
Nagoya, Japan
★★★★★
小さな空港よりKayseri行きのフライトの方がはるかに多かったので、乗り継ぎで1日を使う代わりに、幹線道路を1時間走ってGöremeへ向かいました。長時間のフライト後でも運転は簡単で、到着した瞬間から車を使えました。
Seoul, South Korea
★★★★
気球のピックアップは5時前でしたが、車があったのでホテルのロビーで待たず、トラックに続いてそのまま離陸場所まで行けました。そこは舗装されていない地面で、区画線もまったくありません。暗いうちはゆっくり進んでください。
Leipzig, Germany
★★★★★
2月に訪れましたが、Uçhisarから下る裏道には朝8時でもまだ氷が残っていました。予想していれば問題ありませんが、標高1,000 mを超える場所なので、ここは地中海沿岸ではありません。私たちは暗くなってからの運転をやめました。
上で日程を設定し、その週にNevşehir周辺のサプライヤーが用意している車を確認してください。多くの掲載車は無料キャンセルに対応しているので、予定が変わっても早期予約に費用はかかりません。