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TURCappadocia · Nessun deposito o deposito basso
Noleggio SUV in Cappadocia:Quali Strade Ne Hanno Davvero Bisogno
Qui circa una macchina su dieci è un SUV o un crossover. Questa pagina mostra quali strade ne giustificano davvero l'uso.
- La nostra flotta
- 01SUV e crossover
- 02Altezza da terra elevata
- 03Cambio automatico
- 04Strade delle valli
Cappadocia — Turkey
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Strada dopo strada
Due brevi liste: dove l'altezza da terra è utile e dove non serve a nulla
Circa nove o dieci delle prime cento auto disponibili per Cappadocia sono indicate come SUV o crossover, quindi la domanda non è mai se puoi prenotarne una. Puoi farlo. La domanda è se la settimana che hai davvero programmato ne abbia bisogno e, per la maggior parte dei visitatori, la risposta sincera è no. Trovi entrambe le liste qui sotto, così puoi scegliere l'auto in base al percorso invece che all'idea di una regione fatta interamente di strade sterrate.
Vale la pena pagare
L'ultimo tratto fino a un punto panoramico
Love Valley, le valli Rosse e Rosa e i punti panoramici intorno a Göreme sono tutti indicati dalla strada asfaltata. Alcuni parcheggi proprio alla fine si trovano su terra battuta e pietrisco. Quando è asciutto, anche una compatta li percorre lentamente. Quando è bagnato, la maggiore altezza da terra e la spalla più alta degli pneumatici smettono di essere un dettaglio estetico.
Soğanlı dopo la pioggia
Soğanlı si trova a circa 55 km e richiede una mezza giornata piena. Il problema non è la distanza, ma il fondo stradale alla fine del percorso. Dopo la pioggia, è il fondovalle a mettere in difficoltà un'auto bassa, non il tragitto per arrivarci.
Una mattina di gennaio in quota
La regione si trova a circa 1.000-1.200 m, quindi da dicembre a marzo porta neve e ghiaccio veri, non solo una pioggerellina fredda. Le ruote motrici aiutano a partire in salita. Sul ghiaccio, il battistrada conta più del numero di ruote che ricevono potenza, quindi chiedi quali pneumatici monta l'auto.
Non cambia assolutamente nulla
Tutto l'asfalto tra le località
Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar e Mustafapaşa sono collegate da strade asfaltate. Una Renault Clio o una Fiat Egea, le due auto più comuni di questa lista, con quattordici esemplari ciascuna tra le prime cento, coprono l'intera settimana senza alcun compromesso.
Il tragitto da uno dei due aeroporti
Nevşehir Kapadokya (NAV) dista circa 30 km da Göreme, circa 40 minuti. Kayseri Erkilet (ASR) dista circa 75 km, circa un'ora, con più voli e di solito una maggiore concorrenza sulle tariffe. Entrambi sono semplici tragitti su strade principali, con qualunque auto della lista.
Le attrazioni principali e i loro parcheggi
Il Museo all'aperto di Göreme, le città sotterranee di Derinkuyu e Kaymaklı e il lungo percorso asfaltato fino alla Valle di Ihlara, a circa 85 km, dispongono tutti di parcheggi pavimentati. Altezza e altezza da terra non ti danno alcun vantaggio in nessuno di questi luoghi.
Cosa fa davvero ogni classe di auto su ogni fondo stradale
Scorri la colonna di sinistra finché trovi il tipo di guida che hai programmato, poi leggi verso destra. Quando tre colonne dicono la stessa cosa, l'upgrade non ti offre alcun vantaggio.
| Dove guiderai | Utilitaria | Station wagon o piccolo van | Crossover o SUV |
|---|---|---|---|
| Göreme-Ürgüp e ritorno, su strada asfaltata | Ideale | Va bene | Va bene, ma hai pagato di più |
| Trasferimento aeroportuale, NAV o ASR | Va bene | Va bene, la scelta migliore per i bagagli | Va bene |
| Parcheggi del museo e delle città sotterranee | La più facile da parcheggiare | Va bene | Va bene |
| Breve tratto su terra battuta asciutta fino a un punto panoramico | Va bene a passo d'uomo | Va bene, attenzione allo sbalzo posteriore lungo | La più facile delle tre |
| Lo stesso tratto dopo una forte pioggia | Parcheggia e prosegui a piedi | Parcheggia e prosegui a piedi | Ecco quando serve l'altezza da terra |
| Soğanlı con fondo bagnato, circa 55 km | Pensaci due volte | Pensaci due volte | Vale la pena averla |
| Neve o ghiaccio, da dicembre a marzo | Decidono gli pneumatici, non il marchio | Decidono gli pneumatici, non il marchio | Aiuta in salita, ma decidono comunque gli pneumatici |
| Parcheggio nei campi delle mongolfiere alle 05:00 | Va bene | Va bene | Va bene |
Cosa offre davvero la lista di Cappadocia
9 su 100
SUV e crossover nella prima schermata
Il feed propone 493 auto per la regione e la prima pagina ne mostra cento. Nove di queste cento sono indicate come SUV o crossover. Non c'è alcuna categoria premium, nessuna cabriolet, nessuna auto elettrica e c'è esattamente una sette posti. Una regione che nelle foto sembra uscita da una brochure fuoristrada è servita, nella pratica, da piccole utilitarie europee.
61 / 39
Automatico contro manuale
L'opposto della costa turca, dove i cambi manuali dominano ancora la fascia economica. Se il vero motivo per cui hai scelto un SUV era il cambio automatico, non ti serve il SUV.
Da 34 a 69 EUR
Al giorno su quelle cento auto
Prezzi rilevati su un ritiro prenotato con due settimane di anticipo per sette giorni. I crossover si trovano nella metà alta di questa fascia, Clio ed Egea in quella bassa.
25 / 22 / 12
Renault, Fiat, Citroen
La composizione dei marchi presenti nella lista. Seguono Hyundai e Opel con sette esemplari ciascuna, Peugeot con cinque, Toyota e Volkswagen con quattro. I grandi marchi del fuoristrada non fanno parte del quadro.
1
Sette posti in tutta la pagina
Se siete quattro adulti con bagagli completi, controlla i posti e il bagagliaio prima di filtrare per l'altezza da terra. Qui la cosa rara è lo spazio, non l'altezza.
Perché qui la maggior parte dei visitatori dovrebbe prenotare una piccola automatica
La tentazione di scegliere un 4x4 a Cappadocia è evidente: paesaggi lunari, sentieri tra il tufo, mongolfiere che si alzano da un campo all'alba. La settimana che la maggior parte dei visitatori trascorre davvero al volante non ha nulla a che vedere con questo. È il circuito asfaltato tra Göreme, Ürgüp e Avanos, un tragitto più lungo verso sud fino a una città sotterranea, magari una giornata intera fino alla Valle di Ihlara e un prelievo in hotel alle 05:00 la mattina del volo in mongolfiera, quando sei passeggero e l'auto a noleggio non lascia mai il parcheggio.
I voli in mongolfiera partono intorno alla prima luce del giorno, quindi il prelievo avviene verso le 05:00 e i campi di lancio hanno parcheggi informali su terra battuta. Per molti visitatori, quello è l'unico fondo non asfaltato che incontreranno e, se guidi tu, è pianeggiante, breve e asciutto per gran parte dell'anno. Non è un motivo per passare a una categoria superiore.
Un'auto più alta ti costa il doppio. Si trova nella metà alta della fascia da 34 a 69 EUR invece che in quella bassa e consuma di più durante una settimana di salite e discese dalle valli in quota. Il carburante si paga in lire alla pompa, il prezzo al litro è esposto nell'area di servizio e cambia, quindi controllalo quel giorno invece di fidarti di una cifra pubblicata in un articolo di blog scritto due stagioni fa. In sette giorni, la differenza tra una Clio e un crossover compare in due voci della carta, e ciò che compri è un'altezza da terra che userai per circa due pomeriggi.
Il motivo per prenotarne comunque una esiste, ma è circoscritto. Scegli il SUV se viaggi a gennaio o febbraio e vuoi guidare in una mattina in cui la strada non è ancora stata sgomberata. Sceglilo se il tuo itinerario punta soprattutto verso Soğanlı e le valli più lontane, invece che verso il circuito delle località. Sceglilo se siete tre o quattro adulti con bagagli completi, perché in questa lista la lunghezza della carrozzeria ti aiuta più dell'altezza da terra. Al di fuori di queste tre situazioni, stai noleggiando una silhouette.
Una cosa va detta chiaramente: Drive Cappadocia confronta ciò che pubblicano i fornitori della regione, non possiede auto e non consegna chiavi. I nove crossover qui sopra sono i nove presenti nel feed in una settimana tipica, non una categoria che possiamo far apparire dal nulla. Se il filtro SUV restituisce pochi risultati per le tue date, questa è l'offerta reale di Cappadocia, ed è meglio scoprirlo qui che al banco di Nevşehir. Il contratto di noleggio viene firmato con te dal fornitore e ogni scheda auto indica le proprie condizioni, la gestione del deposito e il chilometraggio prima che tu ti impegni.
Scopri quali SUV sono disponibili per le tue date
La griglia qui sopra è già filtrata su SUV e crossover. Cambia le date per vedere cosa resta per la tua settimana oppure rimuovi il filtro per confrontarli con il resto della lista.
Le domande sull'altezza da terra che i visitatori fanno prima di prenotare
No. Ogni valle con un punto panoramico segnalato è raggiungibile su strada asfaltata e i parcheggi del Museo all'aperto e dei principali punti panoramici sono pavimentati. Una piccola utilitaria offre esattamente le stesse viste dagli stessi punti. Ciò che aggiunge un'auto più alta sono alcuni brevi tratti non asfaltati proprio alla fine di certi percorsi, oltre alla libertà di percorrerli senza pensarci dopo la pioggia.
Non quelle tra le località. La rete asfaltata collega ogni luogo in cui è probabile che tu dorma o mangi. I tratti non asfaltati sono brevi e specifici: alcuni brevi tratti che si diramano dalle strade delle valli verso punti panoramici e soste fotografiche, i parcheggi informali nei campi di lancio delle mongolfiere e tratti di pista alla fine delle escursioni più lunghe nelle valli. Con il tempo asciutto sono fatti di terra battuta e pietrisco. Dopo una forte pioggia diventano fango, ed è l'unico momento in cui il fondo stradale decide quale auto avresti dovuto prenotare.
Più che in qualsiasi altra stagione, sì. La regione si trova a circa 1.000-1.200 m, quindi da dicembre a marzo neve e ghiaccio sono normali, non eccezionali. Le ruote motrici aiutano a partire in salita e un po' di peso in più aiuta su un fondo irregolare. Nessuna delle due cose risolve ciò che conta di più, cioè l'aderenza. Chiedi al fornitore quali pneumatici monta l'auto prima di decidere che la trazione sia l'upgrade per cui vale la pena pagare.
Con fondo asciutto, di solito sì, purché tu proceda lentamente e accetti di poter lasciare l'auto a cinquanta metri dalla fine e proseguire a piedi. La maggior parte dei visitatori finisce per fare proprio così e spesso la passeggiata è la parte migliore della sosta. Dopo la pioggia la situazione cambia: un paraurti anteriore basso e pneumatici stretti sull'argilla bagnata sono il modo in cui le auto a noleggio restano bloccate, e un recupero costa molto più dell'upgrade di categoria.