Închiriere SUV în Cappadocia: Ce Drumuri Au Nevoie de Unul

Drum cu drum

Două liste scurte: unde garda la sol ajută și unde nu schimbă nimic

Aproximativ nouă sau zece dintre primele o sută de mașini listate pentru Cappadocia sunt prezentate ca SUV-uri sau crossovere, așa că întrebarea nu este dacă poți rezerva una. Poți. Întrebarea este dacă săptămâna pe care ai planificat-o chiar are nevoie de una, iar pentru majoritatea vizitatorilor răspunsul sincer este nu. Ambele liste sunt mai jos, ca să poți potrivi mașina cu traseul tău, nu cu imaginea mentală a unei regiuni alcătuite numai din drumuri neasfaltate.

Merită să plătești în plus

Ultima porțiune până la un punct panoramic

Love Valley, văile Red și Rose și punctele panoramice din jurul orașului Göreme sunt toate semnalizate de pe drumuri asfaltate. Câteva locuri de parcare de la capăt sunt pe pământ bătătorit și pietriș. Pe uscat, o mașină compactă urcă încet până acolo. Pe ud, garda la sol suplimentară și flancul mai înalt al anvelopei nu mai sunt doar elemente decorative.

Soğanlı după ploaie

Soğanlı se află la aproximativ 55 km și îți ocupă o jumătate de zi. Distanța nu este problema, ci suprafața de la capătul drumului. După ploaie, podeaua văii este locul unde o mașină joasă rămâne fără opțiuni, nu drumul până acolo.

O dimineață de ianuarie la altitudine

Regiunea se află la aproximativ 1.000-1.200 m, așa că din decembrie până în martie apar zăpadă și gheață adevărate, nu doar o burniță rece. Roțile motrice te ajută să pornești în rampă. Profilul anvelopelor te ajută mai mult pe gheață decât numărul roților care primesc putere, așa că întreabă ce anvelope are mașina.

Nu schimbă absolut nimic

Tot ce este asfaltat între orașe

Göreme, Ürgüp, Uçhisar, Avanos, Ortahisar și Mustafapaşa sunt legate prin drumuri asfaltate. Un Renault Clio sau un Fiat Egea, cele mai comune două mașini din această listă, cu câte paisprezece exemplare în primele o sută, acoperă întreaga săptămână fără niciun compromis.

Drumul de la oricare dintre aeroporturi

Nevşehir Kapadokya (NAV) se află la aproximativ 30 km de Göreme, adică la circa 40 de minute. Kayseri Erkilet (ASR) este la aproximativ 75 km, cam o oră, cu mai multe zboruri și, de obicei, mai multă concurență la prețuri. Ambele sunt drumuri principale obișnuite, indiferent de mașina din listă.

Atracțiile principale și parcările lor

Muzeul în aer liber din Göreme, orașele subterane Derinkuyu și Kaymaklı și drumul asfaltat până la Valea Ihlara, aflată la aproximativ 85 km, au toate parcări amenajate. Înălțimea și garda la sol nu îți oferă niciun avantaj la niciuna dintre ele.

Ce face de fapt fiecare clasă de mașină pe fiecare suprafață

Citește coloana din stânga până găsești tipul de condus pe care l-ai planificat, apoi citește pe orizontală. Când trei coloane spun același lucru, upgrade-ul nu îți oferă nimic.

Unde conduci	Mașină compactă	Break sau dubă mică	Crossover sau SUV
Göreme până la Ürgüp și înapoi, pe asfalt	Ideală	Bună	Bună, dar ai plătit mai mult pentru ea
Transfer de la aeroport, NAV sau ASR	Bună	Bună, cea mai potrivită pentru bagaje	Bună
Parcările muzeelor și orașelor subterane	Cel mai ușor de parcat	Bună	Bună
Derivație uscată pe pământ bătătorit până la un punct panoramic	Bună la pas	Bună, ai grijă la consola lungă	Cea mai ușoară dintre cele trei
Aceeași derivație după ploi abundente	Parchează și mergi pe jos	Parchează și mergi pe jos	Aici contează garda la sol
Soğanlı pe vreme umedă, aproximativ 55 km	Gândește-te de două ori	Gândește-te de două ori	Merită să ai una
Zăpadă sau gheață, din decembrie până în martie	Anvelopele decid, nu emblema	Anvelopele decid, nu emblema	Ajută în rampe, dar anvelopele decid în continuare
Parcarea pe câmpul de baloane la 05:00	Bună	Bună	Bună

Ce conține de fapt lista din Cappadocia

9 din 100

SUV-uri și crossovere în fereastra pe care o vezi prima

Fluxul include 493 de mașini pentru regiune, iar prima încărcare a paginii îți afișează o sută dintre ele. Nouă dintre acestea sunt prezentate ca SUV-uri sau crossovere. Nu există deloc o clasă premium, nici mașini decapotabile, nici electrice și exact un model cu șapte locuri. O regiune care arată în fotografii ca o broșură de off-road este deservită, în practică, de mașini compacte europene.

61 / 39

Automată versus manuală

Opusul litoralului turcesc, unde mașinile manuale încă domină segmentul ieftin. Dacă motivul real pentru care te-ai orientat spre un SUV a fost cutia automată, nu ai nevoie de SUV.

34-69 EUR

Pe zi pentru acea sută de mașini

Calculat pentru o preluare cu două săptămâni înainte, pentru șapte zile. Crossovere-le se află în jumătatea superioară a intervalului, iar Clio-urile și Egea-urile în cea inferioară.

25 / 22 / 12

Renault, Fiat, Citroen

Profilul mărcilor din listă. Hyundai și Opel urmează cu câte șapte, Peugeot cu cinci, iar Toyota și Volkswagen cu câte patru. Mărcile mari de off-road nu fac parte din peisaj.

1

Un singur model cu șapte locuri pe toată pagina

Dacă sunteți patru adulți cu bagaje complete, verifică locurile și portbagajul înainte să filtrezi după garda la sol. Aici, lucrul rar este spațiul, nu distanța față de sol.

De ce majoritatea vizitatorilor ar trebui să rezerve în schimb o mașină compactă automată

Argumentul pentru un 4x4 în Cappadocia se scrie singur: peisaj selenar, drumuri prin tuf și baloane care se ridică de pe un câmp în zori. Săptămâna în care conduc efectiv majoritatea vizitatorilor nu arată deloc așa. Este bucla asfaltată dintre Göreme, Ürgüp și Avanos, un drum mai lung spre sud până la un oraș subteran, poate o zi întreagă până la Ihlara și o preluare la hotel la 05:00 în dimineața zborului cu balonul, când ești pasager, iar mașina închiriată nu părăsește locul de parcare.

Zborurile cu balonul încep în jurul primelor ore ale zilei, așa că preluarea are loc aproape de 05:00, iar terenurile de lansare au parcări informale pe pământ bătătorit. Pentru mulți vizitatori, acesta este singurul teren neasfaltat atins în timpul călătoriei, iar dacă mergi singur cu mașina, este plat, scurt și uscat în cea mai mare parte a anului. Nu este un motiv să treci la o clasă superioară.

O mașină mai înaltă te costă de două ori. Se află în jumătatea superioară a intervalului de 34-69 EUR, nu în cea inferioară, și consumă mai mult într-o săptămână de urcări și coborâri prin văi la altitudine. Combustibilul se cumpără în lire la pompă, prețul pe litru este afișat în stație și se schimbă, așa că verifică-l în ziua respectivă în loc să te bazezi pe o cifră dintr-o postare de blog scrisă acum două sezoane. În șapte zile, diferența dintre un Clio și un crossover apare în două locuri pe cardul tău, iar ceea ce cumperi este o gardă la sol pe care o vei folosi în aproximativ două după-amiezi.

Există un caz real, dar limitat, pentru a rezerva totuși unul. Alege SUV-ul dacă călătorești în ianuarie sau februarie și vrei să conduci într-o dimineață în care drumul nu a fost încă deszăpezit. Alege-l dacă planul tău se concentrează pe Soğanlı și văile mai îndepărtate, nu pe bucla orașelor. Alege-l dacă sunteți trei sau patru adulți cu bagaje complete, deoarece pe această listă lungimea caroseriei te ajută mai mult decât înălțimea mașinii. În afara acestor trei situații, închiriezi doar o siluetă.

Un lucru merită spus clar: Drive Cappadocia compară ceea ce publică furnizorii din regiune, nu deține mașini și nu predă chei. Cele nouă crossovere de mai sus sunt cele care apar în flux pentru o săptămână obișnuită, nu o categorie pe care o putem inventa. Dacă filtrul pentru SUV-uri arată puține rezultate pentru datele tale, aceea este oferta reală din Cappadocia, iar este mai bine să afli aici decât la un ghișeu din Nevşehir. Furnizorul semnează contractul de închiriere cu tine, iar fiecare card al mașinii precizează propriile condiții, modul de gestionare a depozitului și kilometrajul înainte să te angajezi.

Vezi ce SUV-uri sunt disponibile pentru datele tale

Grila de mai sus este deja filtrată pentru SUV-uri și crossovere. Schimbă datele ca să vezi ce a mai rămas pentru săptămâna ta sau șterge filtrul pentru a le compara cu restul listei.

Caută mașini disponibile

Întrebări despre garda la sol pe care le pun vizitatorii înainte de rezervare

Nu. Fiecare vale cu un punct panoramic semnalizat este accesibilă pe drum asfaltat, iar parcările de la Muzeul în aer liber și principalele puncte panoramice sunt amenajate corespunzător. O mașină compactă oferă exact aceleași priveliști din exact aceleași locuri. Ceea ce adaugă o mașină mai înaltă sunt câteva derivații neasfaltate de la capătul unor drumuri, plus libertatea de a le parcurge fără să te gândești la asta după ploaie.

Nu cele dintre orașe. Rețeaua asfaltată leagă toate locurile în care este probabil să dormi sau să mănânci. Porțiunile neasfaltate sunt scurte și bine delimitate: unele derivații de pe drumurile din văi către puncte panoramice și locuri pentru fotografii, parcările informale de pe câmpurile de lansare a baloanelor și porțiuni de drum la capătul excursiilor mai lungi prin văi. Pe vreme uscată, sunt din pământ bătătorit și pietriș. După ploi abundente, se transformă în noroi, iar acesta este singurul moment în care suprafața decide ce mașină ar fi trebuit să rezervi.

Mai mult decât în orice alt anotimp, da. Regiunea se află la aproximativ 1.000-1.200 m, așa că din decembrie până în martie zăpada și gheața sunt normale, nu neobișnuite. Roțile motrice te ajută să pornești în pantă, iar greutatea suplimentară ajută pe o suprafață cu șleauri. Niciuna dintre acestea nu rezolvă lucrul cel mai important, aderența. Întreabă furnizorul ce anvelope are mașina înainte să decizi că tracțiunea este upgrade-ul pentru care merită să plătești.

Pe uscat, de obicei da, atât timp cât mergi încet și accepți că poate va trebui să te oprești cu cincizeci de metri înainte de capăt și să mergi pe jos. Majoritatea vizitatorilor ajung oricum să facă asta, iar plimbarea este adesea partea cea mai frumoasă a opririi. După ploaie, răspunsul se schimbă: o bară față joasă și anvelope înguste pe argilă udă sunt rețeta pentru o mașină de vacanță blocată, iar recuperarea costă mult mai mult decât ar fi costat upgrade-ul de clasă.

Închiriere SUV în Cappadocia:Ce Drumuri Au Nevoie de Unul

Cappadocia car hire, sorted onto shelves