カッパドキアからの車での日帰り旅行：イフララ、デリンキュ、ソガンリ

到着前に誰も説明してくれないのは、Cappadociaが日帰りで出かけるような1つの町ではないということです。Göreme、Ürgüp、Uçhisar、Avanos、Ortahisar、Mustafapaşaなどの集落が点在し、その間に渓谷があり、中心地は1つではありません。Nevşehirは行政上の中心で、地域の多くの道路が通る要所です。そこから南へ伸びる道はKaymaklı、続いてDerinkuyu、そして最終的にIhlaraへ向かいます。この地理的な事実こそ、都市観光よりもここでレンタカーが役立つ理由です。このページの3つの旅のうち2つは最初の道程を共有するため、組み合わせても追加の運転はほとんど増えません。

Soğanlıはそのルートから外れた場所にあり、およそ55kmです。そのため例外的な存在であり、同時に最も気軽に行けます。予定していなかった日に出かけるなら、この旅がぴったりです。約85km離れたIhlaraは正反対で、しっかり計画した1日になります。ドライブは旅の半分にすぎず、来る理由は渓谷の底を歩くことだからです。2つを同じ旅の長短としてではなく、別のカテゴリーとして考えれば、1週間の予定は自然に組み上がります。

ここでは距離より時間をよく考える必要があります。この地域の現地ツアーは、複数の集落に分散したホテルから参加者を順番に迎えるため、バスは狭い時間帯に南側の観光地へ集中します。1日を通して分散しているわけではありません。だからこそチャンスがあります。07:30に出る車は少し先を走るのではなく、ツアーの波全体より前を走れます。午後4時に到着する車は、そのすべての後ろです。真ん中の時間帯だけは避ける価値があり、自分で運転する人が最も誤って選びやすい時間でもあります。

季節によって計算は変わります。この地域は標高1,000〜1,200mほどに位置し、12月から3月には一時的な寒さではなく本格的な雪と氷が訪れます。冬の日は朝夕とも短く、暗くなりかけた時間に85kmを往復するのは、5月の同じドライブとは別の話です。夏は問題が逆になります。渓谷は快適ですが、午後2時にそこから歩いて登り返すのは快適ではありません。どちらの場合も、必要だと感じるより早く出発するという結論になります。

特別な車は必要ありません。3つのドライブはすべて舗装道路で、Cappadociaが泥だらけのレンタカーで知られる理由となっている未舗装路は、Göreme近くの短い渓谷支線です。南へ向かうルートではありません。実際にリストを見ると、ここで検索される最初の100台のうち、SUVまたはクロスオーバーは9台、7人乗りはちょうど1台で、プレミアム車、コンバーチブル、電気自動車はありません。一般的なのは小型ハッチバックのRenault ClioやFiat Egeaで、まさに適した車です。本当に絞り込む価値があるのはトランスミッションです。100台中61台がオートマチックで、トルコ沿岸部の傾向とは逆です。渓谷から登る道を含む1日には、ほとんどの旅行者が予想するより朗報です。