ギョレメでの運転：バルーンの朝、駐車場と一方通行

レンタカーのページでは教えてくれないGöremeの3つのこと

Cappadociaのガイドはどれも渓谷について説明しています。けれど、渓谷へ向かう途中に通り抜けなければならない村の400メートルについて説明しているものはほとんどありません。実際に難しいのは、そこ全体です。

一方通行、車1台分の幅、標識は遅い

The lanes

Göremeの中心部は交通のためではなく、岩を中心に発展しました。洞窟ホテルの間にある道路のかなりの数が一方通行で、片側が切り立った岩肌、もう片側が駐車車両という、車1台分しか幅のない道もいくつかあります。それを示す矢印が、曲がろうとしている交差点ではなく、路地の上端にあることも珍しくありません。スマートフォンのナビは状況を改善するどころか、悪化させます。最短距離を優先するため、階段や中庭、門で終わる道へ平気で案内するからです。滞在中に少なくとも一度はバックするつもりでいて、曲がり間違いは危機ではなく普通のことだと考えてください。

洞窟ホテルのほとんどには駐車場がありません

ホテルでの駐車

洞窟ホテルは、入口に道がある丘の斜面を掘って造られています。車を置く場所がないことが多いのは、誰も考えなかったからではなく、置ける平地がないからです。建物の下のテラスに2〜3台分のスペースを持つ宿もありますが、到着した順に使われます。車を受け取ってからではなく、部屋を予約するときに駐車場について尋ね、具体的に聞いてください。私のためにスペースを確保してくれるのか、それとも目指すべき通りがあるのか。荷物を入口で降ろしてから車を外へ出し、別の場所に置き直すのか、入口に停めてエンジンを切れるのかで、到着時の計画はまったく変わります。

気球の送迎で村の様子が一変する

The 05:00 hour

気球は日の出とともに飛び立つため、ホテルへの送迎は05:00頃から始まります。およそ1時間、路地は宿泊客をドアごとに拾うミニバスで埋まります。停車する路肩がないため路地の途中で止まり、前日の午後にあなたがバックして出たのと同じ行き止まりを、またバックして出ていきます。秩序はありますが、間違った場所に駐車した車には容赦がありません。ミニバスが曲がる場所にレンタカーを置いていると、待ってくれない打ち上げ時間に12人もの人を遅らせる原因になります。気球が飛ぶ前夜は、絶対に通行を妨げない場所に停めてください。

難しいのは渓谷ではなく村です

ここから外へ出る道は簡単です。東へ向かうÜrgüpまでの道は舗装されていて速く、DevrentとPaşabağを通る北回りの道も舗装されています。Uçhisarへの上り坂は、ほとんど運転と呼べないほどです。AvanosとOrtahisarも、普通の片側一車線道路を少し走るだけです。これらは、これまでに車を借りたことがあるドライバーなら、何も難しくありません。困るのは一日の始まりと終わりにGöremeの中を走る最後の区間です。路面が狭くなり、進行方向が決められていて、目の前にいる障害物はハザードランプを点けて水の箱を降ろしている男性とバンです。この地域のCappadociaで運転する難しさのほとんどは、10分もあれば歩いて横切れる範囲に集中しています。

そのため、予約すべき車にも直接影響します。ここでは最低地上高やパワーより、短くてハンドルが軽い車のほうがはるかに価値があります。現地の車両構成もそれを反映しており、RenaultとFiatだけで掲載車両のほぼ半数を占め、ClioとEgeaが中心で、その後にBerlingo、Doblo、Taliantが続きます。最初の100台に7人乗りは1台しかなく、プレミアム車はまったくありません。到着してからその場でアップグレードしようと思っているなら、この市場では難しいでしょう。小型車を予約するのは妥協ではなく、これらのモデルが存在するはるか前に作られた村の道に適した道具を選ぶことです。

この地域では、トランスミッションがトルコの一般的な傾向を静かに覆します。海岸部ではリストの安い車はマニュアルで、オートマにはかなりの割増料金がかかります。ここでは検索結果の最初のページにオートマが61台、マニュアルが39台あり、最安のマニュアル車と最安のオートマ車の差も、多くの旅行者が想像するより小さいものです。1週間で、普段なら1年にする回数を超えるほど坂道発進をする一方通行の上り坂の村では、これこそが実際に元を取れるアップグレードです。

状況を変える季節ごとの注意点が2つあります。この地域は標高約1,000〜1,200メートルに位置するため、12月から3月には本格的な雪と凍結があります。洞窟ホテルの間の狭い路地は、村の中で除雪や解凍が最も遅い場所です。10月なら少し走りにくいだけのホテルへの道が、1月の朝にはしばらく通行できなくなることがあります。また、燃料価格は変動するトルコリラで表示されるため、昨シーズンに誰かがユーロで教えてくれた金額は、今週の価格をほとんど示しません。次の村に営業中の給油所があると思い込まず、GöremeかÜrgüpで給油し、引き渡しを終えて出発する前にレンタル契約書の燃料条件を確認してください。

推測ではなく、実測値

この日程で検索すると、リストはこうなります

Clio, Egea

最も多く掲載されている2つのモデルで、最初の100台に各14台

61 of 100

オートマチック車で、坂道発進の多い村に向いています

9 of 100

SUVまたはクロスオーバーとして分類されるため、小型車が一般的な選択です

EUR 34-69

最初の100台が実際に収まっている1日あたりの料金帯

地域全体の車両プールには493台あり、検索の最初のページにはそのうち100台が表示されます。上に示したのはその範囲です。2週間後の受け取りで7日間借りる条件をライブフィード上で数えたものなので、予約日程の見積もりではなく、市場の構成として見てください。

Open Air Museumへは車で行くか、歩くか

Göreme Open Air Museumは村の中心部から坂を上った場所にあります。十分近いので、正直な答えは距離ではなく時間帯と月によって決まります。何かを決める前に地図で測っておく価値があります。ほとんどの人なら、ゆっくり歩いても30分かかりません。行きは上り、帰りは下りで、途中までは歩道があり、残りは道路脇を歩きます。

4月や10月なら、これは気持ちのよい散歩です。日陰のない道路脇を歩くことになる真夏の正午には、はるかに厳しくなります。1月には同じ道路脇が凍り、車と共有することになるため、さらに厳しくなります。ガイドが歩けると言ったからという理由だけで歩く必要はありません。

車で行く場合の唯一の問題は駐車場です。入口に1か所ありますが、午前中の半ばから満車になります。最初の観光バスが来る前に到着するか、午後遅くまで待てば、入口の近くに停められます。ハイシーズンに11時に到着すると、進入道路をかなり下った場所に停め、結局最後の区間を歩くことになります。村で確保していた駐車スペースを失っただけで、何も得られません。

多くの旅行者が見落とすのは地理的な点です。博物館はÜrgüp方面へ向かう道路沿いにあり、そこから分岐した行き止まりではありません。そのため、Göremeへ戻る一日より、東へ進み続ける一日の予定に自然に組み込めます。午後にOrtahisarやMustafapaşaまで行くなら、車で行ってそのまま進みましょう。午後をGöremeの中庭でお茶を飲んで終えるなら、車はそのままにして歩くのがよいでしょう。

短く言うと

春または秋で、その日の終わりに村へ戻るなら、歩きましょう。
真夏の暑さ、冬の凍結、またはグループ内に坂道を歩くのが大変な人がいるなら、車で行きましょう。
車で行くなら、早朝か夕方遅くに。昼間は駐車場が問題になります。
その後も東へ進むなら、車で行きましょう。どうせ通り道です。

車を一晩置ける6つの場所、使いやすい順

ここには立体駐車場も、村内のゲート付き駐車場もありません。Göremeでの駐車は設備というより習慣の問題なので、その晩に合う行を読んでください。

車を置く場所	ドアまで歩く時間	求められること	適した場面
宿泊するホテルの専用スペース	None	部屋を予約する前に書面で確認する	旧市街では珍しく、新しい地域では一般的
幹線道路沿いの路肩	2〜10分	見つけた最初の合法的な空きスペースに停める覚悟	ほとんどの旅行者にとって、ほとんどの夜の基本的な答え
村の端にある空き地	5〜15分	到着日に最後の区間を荷物を持って歩くこと	路肩がすでに埋まっているハイシーズンの夜
観光スポットそのものの駐車場	なし。ただし滞在中だけ	入場できる時間に到着すること	博物館や渓谷を訪れるとき。宿泊用ではない
気球の打ち上げ場付近の非公式な駐車場	さまざま。暗いうちに到着する	区画線のない土の地面。雨の後はぬかるむ	地上から気球を見る場合のみ
車を置いて村を歩く	Göremeのすべては徒歩圏内です	何もありません。それが本来の目的です	村を出ない日ならいつでも

どの行に当てはまっても、出発日の前夜には気球ルールを適用してください。あなたが停めている場所をミニバスが必要とする可能性が少しでもあるなら、実際に必要になります。そしてそれは朝5時です。

村と、そこに置いていく車

三方を岩に囲まれ、車1台が通れる幅の道があり、すべての建物が丘の斜面に掘り込まれています。ここでの駐車がこのようになる理由は、地形がすべてを説明しています。

ここに駐車した人が後から語ったこと

“ホテルへの路地を2回目で諦め、4泊の間、車を幹線道路に置きました。徒歩2分で、バックも不要でした。”

Mirek , Brno

“朝5時のことを誰も教えてくれませんでした。ミニバスだらけで、私たちの車はちょうどそのうちの1台が方向転換する場所に停まっていました。”

Ilaria , Verona

“リストで最も小さいオートマ車を予約しました。あの通りでは、旅行中で最高の判断でした。”

Daniel , Cork

この路地に許される車を選ぶ

日程を入力して、Cappadociaのリストを小型オートマ車まで絞り込んでください。洞窟ホテルの間で重要なのはこの仕様だけで、ここではその選択肢が特に豊富です。

車を比較する

村での運転、4つの率直な答え

ほとんどの場合は路上ですが、ドアからは希望より遠くなります。村の旧市街にある洞窟ホテルのほとんどには専用駐車場がありません。入口の道が狭く、丘の斜面を掘って造られていて、使える平地がないからです。建物の下のテラスに2〜3台分を確保している宿も少数あります。実際にうまくいく方法はこうです。入口まで車で行き、荷物を降ろし、それから車を幹線道路沿いの合法的な路肩か村の端の空き地まで移動して、歩いて戻ります。Göremeはどこでも歩いて行けるので、5分離れたスペースならほとんど負担になりません。一方、30メートル近い場所を探して同じ3本の路地を回り続けると、30分と、配送バンとのバック勝負を失います。車を受け取ってからではなく、部屋を予約する前にホテルへ駐車場について尋ねてください。

危険ではありませんが、05:00頃から06:00頃までは村が一日で最も混雑し、観光客の交通ではありません。ホテルのミニバスが、停車スペースのない路地をドアからドアへ走るため、その場で止まり、必要な場所でバックします。フライトを予約しているなら送迎が来て車はそのままなので、これは簡単なケースです。地上から見るために車で出るなら、必要だと思うより早く出発し、一方通行の路地でミニバスと正面から出会うことを想定してください。打ち上げ場の駐車は、暗い中、他の同じ考えの人たちと並んで、区画線のない固い土の上に停める非公式なものだということも覚えておきましょう。本当に問題を起こすのは駐車です。ミニバスが必要とする場所に一晩置かれた車だけが、実際に人の動きを止めます。

どちらでも大丈夫です。距離ではなく、時間帯で決まります。Göreme Open Air Museumは村の中心から坂を上った場所にあり、ゆっくり歩いても30分かからない距離です。出発を決める前に地図で測っておく価値があります。歩く場合、行きは上りで帰りは下り、途中までは歩道、残りは道路脇です。春と秋には快適ですが、真夏の正午や、1月に足元が凍っているときはかなり厳しくなります。車なら入口に駐車場がありますが、満車になります。早朝または午後遅くに着くかどうかで、入口に停められるか、進入道路をかなり下った場所に停めて最後の区間を歩くかが決まります。旅行者がよく見落とす点が1つあります。博物館はÜrgüp方面へ向かう道路沿いにあるため、その方向へ進む予定なら、村へ戻って車を取りに行くのではなく、車で行ってそのまま進んでください。

いいえ。現地の業者が用意している車を見ればわかります。地域の車両プールにある最初の100台では、最も多いモデルはRenault ClioとFiat Egeaで、それぞれ14台です。次にCitroën Berlingo、Fiat Doblo、Renault Taliantが続き、SUVまたはクロスオーバーに分類される車はわずか9台です。これらの小型ハッチバックやコンパクトバンは、毎日この通りを上り下りしています。路地で困るのは車の長さ、長いオーバーハング、そして車の四隅を把握していないドライバーです。選べるなら、短い車とオートマチック車を選んでください。ここではオートマが特に見つけやすく、100台中61台がオートマ、39台がマニュアルです。トルコ沿岸部とは逆の傾向です。坂道に造られた村では、一方通行の上り坂で坂道発進を考えなくてよいことは、仕様表のほかの何よりも価値があります。